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    钱乐志669

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    轮胎也得纯原 不然不保图1轮胎也得纯原 不然不保图1
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    我是等了五个月提的黑色110顶配,目前开了一个月三千多公里,没有遇到过任何问题。 广州落地的,裸车价169800+上牌费1000+保险5500+金融服务费3000,除了首保,还送了三次保养,拿了油补550元的京东卡,大家做个参考。 提车的当天换了马牌的TC6轮胎,后面在车友的介绍贴了膜,没在4s贴膜,建议不要贴4s所谓的升级换膜,挺不值的,我个人觉得贵。 这个贴膜的问题,我建议南方的朋友最好都要贴,因为顶着太阳开,那是真的烫手,我没贴之前晒得我手烫得痛那种。 还有就是建议买炭包,新车味道确实大,什么高温杀毒功能或者太阳暴晒的,效果不明显,建议买个好点的炭包,见效快。其他什么都没有买了。 接下来是纯电行驶的续航问题,广州的四五月天气,目前的天气条件,我上班通勤来回刚好是45公里左右,高速占20公里,顶着限速120,100开,没有什么省不省的,该踩踩。空调二十四度,风量一档,打开座椅通风,听歌。 这样下来我是两天充一次电,都用纯电跑。 哦,对,说到这里想到一个问题,我看经常有朋友提到说买混动的不如买燃油的,省下的几万块够开好几年了。 emm…怎么说呢,从单方便的算账来说很有道理,但是你要是开过你就知道驾驶感受完全不一样,带电它真的很平顺丝滑,那种驾驶感受不是油车能比的,真的,不是我瞎说,你们开过电车的应该都能懂。 所以我觉得不要用价格来去衡量计算,驾驶感受才最重要。 说回来,馈电的时候,就是电量20%以下,如果你切换了HEV就是油混模式的时候,发动机声音确实大了一些,然后能感觉到整个车有震动感,握着方向盘,就像你手机拿在手里震动的那种感觉,类似这种。等它充回了电20%的时候,发动机就停下来了。 还有馈电时动力的问题,我没有开过什么太多车,如果让我来形容的话,馈电下HEV行驶的时候,中后段提速的时候,像是轩逸那种动力提速的感觉。(没有黑轩逸的意思,就是我个人的体验感受,我开宋之前经常开21款的轩逸) 然后我想想,还有悬挂的问题,我摊牌了,我喜欢开船的感觉,我不喜欢太硬的悬挂,梆梆就给我两拳的那种。 这个宋我觉得软一些,我挺满意的,过起伏路面的时候我是觉得挺舒适的。我看到有的车友居然说硬,我比较好奇是不是车友的胎压过高了。 然后这个车侧倾的支撑性确实相对来说没有那么的好,信心不足。还有就是这个车转弯半径还挺好,没那么大,这个点赞。 嘶,其他的一下子想不出来还有哪些分享的,你们有问题的可以问问我,我知道的都给你们解答分享。 总结的话,这个车确实挺好开的,空间可以,座椅够大够软,隔音可以,开起来平顺性没问题,动力也可以,提速快,经常不知不觉就超速了,总的来说还是很对得起这个价位的,不亏的。 我觉得限牌城市,想买suv的,二十万以内可以首选这个,其他城市我不做过多评论。

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