质量稳定性堪忧   从提车伊始，零跑C10纯电530就暴露出诸多质量问题。提车半个月，玻璃升降器便出现故障需要更换；1个多月时，刹车泵总成又出问题；之后的几个月里，车辆异响问题接连不断，转弯时的异响难以复现却每天频繁出现十几次，2个多月座椅异响，3个多月方向盘和气囊异响，4个多月原地打方向盘也开始异响，5至7月车内饰更是各种异响不断。如此频繁的故障维修，严重影响了正常使用，让车主在车辆使用过程中充满了担忧和困扰。   零部件可靠性存疑   车辆的多个关键零部件似乎都存在质量缺陷。玻璃升降器作为常用部件，如此短时间内损坏，反映出其零部件的耐用性不足。刹车泵总成的故障更是涉及到行车安全，一旦在行驶中出现问题，后果不堪设想。而座椅、方向盘、气囊等部件的异响，不仅影响驾驶体验，也可能暗示着其内部结构或装配工艺存在瑕疵，给人一种车辆整体品质不佳的感觉。   异响问题难以解决   该车的异响问题极为突出且难以彻底解决。从最初的转弯异响到后来的内饰各种异响，虽然进行了多次维修和检查，但问题始终未能得到根本解决。异响不仅会干扰驾驶员的注意力，在长期驾驶过程中还可能导致驾驶员产生烦躁情绪，影响驾驶安全和舒适性。   空调系统问题严重   空调系统出现的问题更是让人失望。车内莫名其妙出现的白色粉末状东西，经过长时间排查才发现是空调被腐蚀老化所致。现在一开空调就像“下雪”一样，粉末飞扬，不仅影响车内空气质量，对有鼻炎的车主来说更是雪上加霜，严重危害身体健康。而且在广东这样白天接近30℃的高温环境下，无法正常使用空调，给日常出行带来了极大的不便。   零跑C10纯电530在质量稳定性、零部件可靠性、异响处理以及空调系统等方面存在诸多严重的缺点，每个星期都需要去4S店2-3次。每天都在修修修修修修修修修修，我并不清楚什么时候是个头。

零跑C10车友圈

零跑C10提车几个月的辛苦历程

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 深蓝S052024款510Max纯电版 2025-03在玉林购入 裸车价12.89万元, 落地价11.70万元 保险 4600，上牌 500，店补 2000，置换补贴 13000，厂家置换 5000。落地大概 11.7W，全款。

深蓝S05车友圈

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