简介:这个人很懒,什么都没写~
历史人儿程灰灰
余承东放大招!23.8万起的华为L3智驾SUV,这次真的要颠覆市场了? 3月20日,华为Pura先锋盛典暨鸿蒙智行发布会即将拉开帷幕,而问界新M5 Ultra的到来,或将成为新能源市场的“王炸”。作为华为系最亲民的SUV,其23.8万元的预售价(增程后驱版)直接剑指特斯拉Model Y、小鹏G6等同级竞品,更以“史上最强M5”的姿态,掀起了一场关于“智驾平权”的激烈讨论。 问界新M5 Ultra的最大杀手锏,当属全系标配的华为高阶智驾系统。新车搭载192线激光雷达与4D毫米波雷达,配合HUAWEI ADS 3.0技术,实现了“车位到车位”的全场景贯通领航,覆盖高速、城区等复杂路况。 更值得一提的是,其AEB全向防碰撞与eAES自动紧急转向功能,支持“边刹边让”,在紧急情况下大幅提升安全性。 这一配置组合,以往仅出现在40万级豪车中,如今却被华为以“降维打击”的方式带入20万市场,难怪网友直呼:“L3级智驾,终于不再是富人的玩具!” 除了智驾,新M5 Ultra在内饰与实用性上的升级同样诚意十足。新车取消了传统水晶挡把,改用更简洁的电子怀挡,释放出中央通道的储物空间——这里不仅有带风冷散热的双50W无线快充,还有27处隐藏式储物格,足以装下家庭出行的所有零碎。 副驾新增的无缝四向电动腿托与74度可调座椅,搭配可选的赤茶橘内饰,将“女王副驾”的舒适感推向新高度。此外,双层镀银天幕与物理遮阳帘的组合,隔绝99.9%紫外线,夏日通勤再无后顾之忧。 外观方面,新M5 Ultra新增“零度白”与“幻影紫”配色,搭配20英寸运动轮毂(选装),年轻感与豪华感兼具。 车身尺寸与特斯拉Model Y相近,但全铝合金底盘与前双叉臂+后多连杆悬架的组合,赋予其更稳健的操控性能。 动力上,增程版搭载1.5T增程器,后驱版CLTC纯电续航255公里,四驱版零百加速仅4.3秒;纯电版则提供602公里续航,满足不同用户需求。 尽管配置亮眼,但新M5 Ultra并非没有争议。预售初期3000台的小定成绩,远不及预期,部分网友认为23.8万元的起售价仍偏高,建议下探至19.9万元以冲击销量。 此外,其基于MLB平台魔改的纯电架构、80度电池组的充电倍率(1.5C),以及后排空间表现,也被竞品(如阿维塔07、小鹏G6)的800V高压平台、高功率快充等技术压制。 有业内人士分析:“华为需要在性价比与利润之间找到平衡,否则可能面临‘叫好不叫座’的尴尬。” 问界新M5 Ultra的登场,不仅是华为技术实力的集中展现,更是对新能源市场“价格战”与“技术战”的双重回应。23.8万元的定价,既试图打破“国产高端车卖不动”的魔咒,也在试探消费者对智驾技术的支付意愿。 3月20日的发布会,或许将揭晓答案——是余承东再次“大嘴”成真,还是市场给出残酷反馈?让我们拭目以待! (数据截至2025年3月17日,具体配置以官方发布为准) 图片均来源网络,如有侵权,请联系删除。
聪明的菠萝cEi
智驾实线变道全责问界售后推责任
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2020.2.19上牌,2.6万公里,忍痛割爱了,2.0智雅,加了明选包。车况精品。加装有氛围灯。
比亚迪Andy
等了两个多月的千山翠终于回来了,4月10号定的车,销售说车一回来第一时间就通知我了还没来得及洗车所以有点脏脏的,当初上市的时候这个颜色真的让人眼前一亮,和奔驰的那款祖母绿的车漆不相上下都非常上档次,图片总是有色差的看到实车终于安心了,颜色很...查看全文
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那些使我们念念不忘的老款
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这个被呱花的地方是塑料还是铁的??
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