#探险者用车日常

在线文档包含FORScan全部隐藏代码设置及翻译及使用教程，模块程序升级信息，基于本人的2020款探险者编写，适用23探险者和20-22飞行家全系可参考 文档内容：可开启原车隐藏的拖车/重载模式，关闭自动启停，其他的类似如电瓶AGM改EFB，关闭智能馨风，关闭日间行车灯，前照灯位置记忆，倒车后视镜下翻，启用Dark Car暗车静默模式，雾灯辅助转向照明，白天启用自带小黄灯（转向）作为日间行车灯，锁车一键升窗，接近自动点亮迎宾灯，换轮胎匹配时速表，清空/重置变速箱自适应表，仪表盘和SYNC+全部隐藏设置（有些仅可显示无法修改） 有ELM327连接器的可以下载FORScan软件来免费自己刷（FORScan现阶段提供两个月免费试用授权） 所有内容都在下面在线Excel文档里（即时更新，建议使用PC浏览） https://docs.qq.com/sheet/DS0t2TmdlcHRucXZJ 刷隐藏不影响质保，使用.ab原厂配置文件可随时恢复出厂设置 *本人不对刷隐藏造成的各种后果负责*

探险者车友圈

自己动手刷隐藏，最全FORScan代码

Opacous

以下内容并非指车机操作系统Sync+的更新  PS：新款大连屏探险者配合Sync+ 2.0已支持整车OTA，无需去4S店更新。现款探险者仅TCU一个模块支持OTA更新，而且有更新通常也不会做OTA推送，而且TCU和IPC两个模块文件较大，更新刷入需要两个小时左右，其他模块一般只需要5分钟左右。  模块更新需要去4S店，属于免费操作，一般4S会以各种理由拒绝，因为占用工时而且有可能刷成砖（比如刷的过程电脑死机，电瓶亏电），没有大问题不会自找麻烦主动通知车主去更新。操作方法：使用福特专用VCM2/VCMM/VCM3诊断仪，连接福特官方FDRS诊断软件自动下载更新刷入，像Forscan，UCDS这种第三方软件不支持将更新文件刷入模块，仅可修改模块的底层设置，就是所谓的刷隐藏，这些设置无法通过Sync+车机系统更改   U625C国产探险者截至2022年7月的所有车辆模块的更新内容  【GSM 换挡模块】 2020年10月：修复挂R挡某些情况下会挂挡失败的问题  【DDM/PDM 主驾驶车门模块/副驾驶车门模块】 2020年11月：修复同时按下前后车窗升降按键导致车窗防夹丢失的问题，会无法关闭车窗。 2022年3月：改进后视镜转向灯闪烁机制，修复出现DTC故障码的问题 【HCM 前照灯模块】 2021年5月：修复出现DTC故障码的问题，修复电瓶外接充电会自动切断大灯电路输出的问题  【IPMB 360摄像头模块】 2021年5月：修复配备360摄像头的车型后摄像头某些情况下出现蓝屏的问题，美国已做强制召回更新 【PCM 动力模块】（每次更新后会自动清除变速器自适应表） 2020年初：修改换挡逻辑。 2021年6月：修改换挡逻辑，修复出现DTC故障码的问题，配合ABS更新 【ABS 防抱死制动模块】 2020年初：修复某些情况下驾驶模式切换失败。 2021年6月：修复某些情况下踩下制动踏板脉冲震动的问题，修复出现DTC故障码的问题，配合PCM更新 【SCMJ 三排电动座椅模块】 2022年5月：修改某些情况下激活过热保护机制导致按键失效  【TCU 远程信息处理模块】 2020年12月：修复某些情况下福特派授权失败的问题，改善信号 2021年3月：修复某些情况下福特派刷新状态失败的问题，2021年10月左右已通过OTA推送升级 2022年5月：修复锁车后再开启车门TCU模块不会休眠导致亏电的问题。 【ACM 前音频控制模块】 2022年6月：修复导航时某些情况下定位漂移的问题，国产车型暂时无法升级成功（FDRS v32.5.4） 【GWM 网关模块】 2022年7月：修复网关模块的通讯处理机制  注：换挡顿挫的问题可以通过清除变速箱自适应表临时解决，因为10R60变速箱有自适应学习机制，无法关闭，清除自适应表（包括KAM）简单方法是可断电瓶，首先完全锁车状态等待至少3分钟（不这么操作直接断电可能会损坏数据），后面不要再开启车门或解锁，直接断开电瓶负极即可。断电后需要重置车窗防夹功能，见车主手册，重新学习过程会增加油耗

贝壳黏黏

自己动手刷隐藏，最全FORScan代码

国产探险者目前所有模块升级程序的更新内容