简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
懂车帝实测：广汽丰田 雷凌 2021款 185T CVT 豪华版...查看全文
麻辣车事官号
在一汽丰田亚洲旗舰店，我们发现了一台“GR”？没错，不过不是SUPRA，更不是雅力士的GR，是最亲民的GR，卡罗拉GR SPORT运动版。...查看全文
射手4257
🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻♂️ 情况介绍 5月底订，6月中旬提。提车两个月，上下班通勤开了1000多公里，一直没时间写个提车。 但在选车的时候，在懂车帝总结很多技巧，写...查看全文
用户7984709354446
#质量反馈中心-雷凌2017款雷凌碳罐电磁阀坏了，发动机异响很大。不换的话会怎样。换这个总要多少钱？想不通才25000公里3年多的车这个坏了
阿斯kkk
雷凌低速顿挫问题原因和解决方式 问题出现的时间点: 低速20迈以下时滑行会顿挫，观察转速表会突然升高一下再降低，推测是cvt锥轮钢带位置变化降档补油设定导致。eco模式下转速表松油门后会快速下降，运动模式下转速表松油也会保持1500转持续一段时间，这个1.2t发动机最大扭矩是1500转起，此时电脑会保持随时有最大扭矩加速，涡轮始终有压力。 解决办法: 低速堵车时，开运动模式，转速表会尽量保持1500转，很大程度可以减少频繁起步刹车带来的转速忽高忽低，测试了一个星期低速堵车时顿挫明显改善 弊端: 运动模式巡航60－80奶转速会接近2000转，油耗比eco会高1个油，自己权衡 后边说一下解决中控台，a柱后视镜位置共振问题
钢弹说车
2021款雷凌属于小改款，全系共十款车型，这十款车型当中，运动版配备了运动款式车轮，车轮采用撞色搭配，显得格外运动，车轮的数据是225/45R17英寸，对于一款主打家用的紧凑型轿车来讲，超低的扁平率和225毫米的轮胎宽度，抓地力很强，车辆在...查看全文
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