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    究极流年854

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-24
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    2024-05-24
    2024-05-24
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    提问最初我是愿意花50等08的人,但从问界智驾版出来后,我觉得所有插混20以上都没有意思,附加值撑死5万浮动, 最初愿意等也是以为吉利的底盘和机械素质,以及领克定位(我不会被弱只带节奏只看事实),出来的产品包括一些新鲜的细节,虽然不够多,但有我喜欢的存在,但随着时间的发展,感觉官方为了迎合市场一定会低价,会拼命阉割配置,在一些基础方面比如加速,又和别家拉不开差距,最主要的是,华为蹦出来了。。。 起初我以为和别家一样,就是一个普通的辅助驾驶,所谓的tsl也是鸡肋,和常用l2基本没有区别,而华为最强的那个也依赖高精度地图,但是现实打脸了。。在各大平台,论坛,群里,看到各个试驾车主视频,实况直播,发现华为这个东西真的离谱,所谓的l2.9不是玩笑,全程托管,驾驶激进,甚至回借道掉头,无视鬼探头,市区,山路,外卖小哥甚至不需要高精度地图,越来越夸张,关键都是直播, 在接着某一天,华为说技术成熟,可以开放商用L3。。我就突然感觉,自己的宝08不香了,速度拉不开差距,细节拉不开差距,比起仅有的机械素质,我觉得我一直抵触的保时捷问界m5也不是那么丑了,感觉这家伙直接把一个本来不需要的东西,强行普及了起来,我突然就感觉插混不值钱了?这还是我没有去关注的情况,没有被普及影响,就只是看了几个直播,就这样,我感觉18起步的08也不香了,我又开始期待极氪001或者路特斯eletre出个插混吧,起码有差距。。 哎,越等越心累,插混就这么难做吗?纯电是真不感冒,一分钟快充又如何,设备不普及,别人不支持,别人充电慢,你就是一秒钟又有什么用,能有用武之地吗?

    提问最初我是愿意花50等08的人,但从问界智驾版出来后,我觉得所有插混20以上都没有意思,附加值撑死5万浮动, 最初愿意等也是以为吉利的底盘和机械素质,以及领克定位(我不会被弱只带节奏只看事实),出来的产品包括一些新鲜的细节,虽然不够多,但有我喜欢的存在,但随着时间的发展,感觉官方为了迎合市场一定会低价,会拼命阉割配置,在一些基础方面比如加速,又和别家拉不开差距,最主要的是,华为蹦出来了。。。 起初我以为和别家一样,就是一个普通的辅助驾驶,所谓的tsl也是鸡肋,和常用l2基本没有区别,而华为最强的那个也依赖高精度地图,但是现实打脸了。。在各大平台,论坛,群里,看到各个试驾车主视频,实况直播,发现华为这个东西真的离谱,所谓的l2.9不是玩笑,全程托管,驾驶激进,甚至回借道掉头,无视鬼探头,市区,山路,外卖小哥甚至不需要高精度地图,越来越夸张,关键都是直播, 在接着某一天,华为说技术成熟,可以开放商用L3。。我就突然感觉,自己的宝08不香了,速度拉不开差距,细节拉不开差距,比起仅有的机械素质,我觉得我一直抵触的保时捷问界m5也不是那么丑了,感觉这家伙直接把一个本来不需要的东西,强行普及了起来,我突然就感觉插混不值钱了?这还是我没有去关注的情况,没有被普及影响,就只是看了几个直播,就这样,我感觉18起步的08也不香了,我又开始期待极氪001或者路特斯eletre出个插混吧,起码有差距。。 哎,越等越心累,插混就这么难做吗?纯电是真不感冒,一分钟快充又如何,设备不普及,别人不支持,别人充电慢,你就是一秒钟又有什么用,能有用武之地吗?

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