#用车心得

提车9个月了，9个月期间听过无数次吐槽后视镜下翻不好用！无数次询问后视镜下翻是什么？无数次讨论后视镜下翻怎么用？这些问题确实困扰了许多人，今天我来谈一谈这个问题：         有人说林肯的后视镜下翻从设计思路上就有缺陷。其他品牌的车挂上倒挡后就会两侧后视镜同时自动下翻，角度合适。而林肯，调整完后视镜角度后记忆不住，每次下翻得手动选择，还只能单边下翻，结果是可能翻到天上去。          从我个人的观点来看，后视镜下翻是一个很好的功能，目的是让你看清轮胎侧的障碍物，适合在一些陌生的环境、狭窄的环境使用，但并不是所有的倒车情景都需要使用。我认为主要有这三种情景才需要后视镜下翻功能：路边侧方停车看路沿石、倒车入库（旁边无车，看车库标线，停居中）、陌生环境地上有杂物。在不需要的情况下，如果挂倒挡自动下翻，是不是反而还得等后视镜下翻好后才开始松刹车倒车，浪费时间……另外，关于两侧同时下翻，有人说，其他车下翻后还能看见后方高处，两侧同时下翻完全没问题。确实，这个说法没错。但是单单就冒险家来说，小冒确实是有缺陷的。可能是出于外观设计的考虑吧，小冒的后视镜内侧是有个缺角的，导致高度方向上的视野比其他车小，所以更难看到轮胎，因此在有些情境下如果是两侧同时下翻，反而看不到高处后方的东西，可能造成碰撞。而单边下翻可以一侧看高处，一侧看轮胎，可以有效缓解一部分碰撞情况。比如。我要倒车入库，车位左后角有个电线杆，那么我就选择右侧后视镜下翻看地上标线，左侧正常看后方电线杆。所以，综上所述，对于冒险家来说，按需选择单边按钮赖实现后视镜下翻功能是最合理的。         关于后视镜下翻角度记忆不住的问题，这个是存在的，或者说厂家的设计隐藏得太深了。按照车主手册的简单说明和大多数人的思路，后视镜下翻角度应该是和座椅记忆直接关联，比如我在座椅记忆1设置的角度，那么我在使用座椅1时，它就应该能随时调动对应的下翻角度。             但是，冒险家是有“访客个人资料”模式和“个人资料”模式（可理解为“车主模式”）的，而大多数人都没注意到这一点，都是直接使用的访客模式。         以我自己用车为例，我在处于访客模式时设置了座椅记忆1的位置，但是访客模式并没有在记忆上次用车是哪个座椅记忆，那为什么每次上车都是自己的座椅位置1呢？这是因为车机没有进行任何记忆和位置调整，所以还是在原位，造成了一种每次开车都是车机自动调整到座椅记忆1的假象，进而导致多数人没有留意访客模式和个人模式的区别，认为自己一个人用车没有任何影响。       （方案1）所以，在访客模式下，需要手动按一下座椅记忆按键1，虽然此时座椅和后视镜没有动，但是之前设置好的位置参数已经被调用了，此时在使用后视镜下翻功能，下翻角度就是对的了。        设置和使用个人资料具体如下：（不想看的直接看下图中的1、2点）         （方案2，最佳方案）简单说就是对于我们正常使用，只要设置一下驾驶员个人档案就行了，然后重新设置一下座椅位置和后视镜正常角度、后视镜下翻角度，然后按座椅记忆按键记忆住。       （方案3）任何模式下，座椅记忆1设置为正常角度，调用座椅记忆2/3设置两侧后视镜均为下翻角度。          总结：车主手册说的比较复杂，解决方案可以直接看文中方案1、2、3。其中方案3可为单独使用方案，因为可为方案1、2的补充方案，用来观察两侧地面均有障碍物的情况。         最后，请圈主木又木又2020推荐加精！

冒险家车友圈

冒险家后视镜倒车上翻=蓝天白云？

阿砼木木

喜提新车，这价格合适不？ 冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版 2021-09-01在北京购入 裸车价26.18万元, 分期落地价30.41万元 裸车优惠20000，购置税23168，金融服务费2000，验车上牌服务费2000，送12次A保，5000油卡

快来懂车帝看 @王天赐 发的精彩内容

喜提新车，这价格合适不？
冒险家2022款2.0T 两驱

喜提新车，这价格合适不？
冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版
2021-09-01在北京购入
裸车价26.18万元, 分期落地价30.41万元
裸车优惠20000，购置税23168，金融服务费2000，验车上牌服务费2000，送12次A保，5000油卡

王天赐

咨询各位：昌险家在开车时突然液晶屏黑屏是什么原因？

快来懂车帝看 @柠檬树结果 发的精彩内容

明天又隔天涯

冒险家后视镜倒车上翻=蓝天白云？

咨询昌险家