简介：这个人很懒，什么都没写~
Hello兔先森500
请问各位大佬们，你们有遇到这种情况吗，媒体音量一开高就有电流噪音
寒潭渡清影
我的车过大坑的时候左前轮有异响，嘎吱一下，听着好难受啊，大概持续有一个多月了。之前都没有的，特别是过大坑，或者高的减速带，小坑或者低减速带都没有问题。每天公司门口有个高减速带，嘎吱一声，好难受啊
KiaKia
用户4571928864322
女孩子，月入3w左右，房贷，加房租每个月差不多12000，没算平时生活费，存款20w可以上一台3系吗？
98989891
#提车作业 🙋🏻♂️ 情况介绍 提车两年了4万公里，聊聊这款车 领动2019款的1.5LCVT智炫精英型 💰费用明细 领动配备了1.5L和1.4T的车型，1.4T的动力爆炸力更好，加速度比1.5L好得多，但是，走着停下来的时候有轻微的挫折感，考虑到后期的稳定性，选择了1.5L的车型，最后选择的是2019款的1.5LCVT智能精英型，该制造商的指导价格为11.98万元，在进行价格交涉后，裸车提及9.28万元，购买税8212、保险4725、车辆税420、车牌500、所有车型的落地价格为10657元，我对这个价格很满意 🗒 真实感受 动力： 领动搭载1.5L四缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，领动采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。 虽然说这款领动没有特别出彩的长处，但总得来说，领动的配置还可称够用，舒适性还可以，对于这个价格的车来说还算说得过去，更深层更精准的体验感可能还是需要大家自己去亲自尝试，只要选择了最符合自己的那一款就是物有所值了。 配置:领动一眼望去基本都由黑色覆盖，给人帅气简洁之感，中控台采用了环抱式设计，操控方便。仪表盘采用双圆设计，搭配了单色行车电脑显示屏，显示效果一般。同时还配备8英寸触控液晶屏，也有蓝牙/车载电话、CarLife。在配置中的安全保障方面，领动配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等。在舒适和高科技配置方面，、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、主驾驶位车窗一键升降、手动空调。满足于日常使用，也不输给国产车。 🔎 槽点反馈 1、1.5L自然吸气发动机，最大的马力也才115匹，所以动力是比较偏小的，这个在行驶的时候也能感受得到。 2、车辆的舒适性比较一般，首先就是异味比较严重，过了不少时间才去除，座椅也是比较偏硬的，长时间乘坐，屁股和腰部都会比较累；车辆膈音效果也比较一般。 3、车辆近光灯不均匀，晚上行驶灯光是不规则的状态，总有种怪怪的感觉。 最满意的地方： 1、虽然这款车是属于紧凑型轿车，但是空间还是很满意的，座椅比较容易调节，无论前排还是后排座椅，都能够向前向后延伸，后排座椅甚至还可以等比例放倒。 2、车辆排量偏小，所以油耗并不高，基本上百公里的综合油耗就7-7.5L左右，这个还是在市区里行驶的结果，整体还是比较经济实惠。 3、车辆操控性可以，别看车辆比较便宜，但是倒车影像和驻车雷达都有，在停车的时候，还是特别方便，很适合女司机。 4、外观是很漂亮，优雅不失大气，相对比普通车头，现代领动还是好看多了，设计符合多数人的审美观。 5、转向准,但路感回馈非常清晰,悬挂支持到位,过大坑时候非常有信念。高速过弯也非常稳当,没有漂。 总结：领动1.5L CVT精英型。是一款中规中矩的家用轿车，总体性价比还是很高,在这个价格的车中,配置算是比较厚道了,该有都有了,安全和舒适配置都很不错就是一台地地道道的家用车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
