简介:这个人很懒,什么都没写~
招财豚子
这个能耗现在是越来越没眼看了,之前还是11,12个能耗,现在这两个月14,15那是常态,9月1号凌晨充满的电,到9月7号下午就只剩4%了。实际里程勉勉强强200km,五折都快赶不到了,这个脚是真的废了,开车前我会提前把空调开到最低风速启动前吹10分钟的七档风,然后上车的时候调到三档,空调的能耗还是比较的费电。以前空调我都是开20度,二档和三档风,长沙的天气是真的太热了,因为把车停在路边上,半个小时都不到,车里滚烫的跟蒸桑拿房一样,到处散发着热浪,要不是公司有免费的充电桩都没钱给他充电,以前都是一个月最多充两次,现在一个月要充4次,要是碰上放假要出去玩,还要提前充一次。再看别人的6个的能耗,我都是他的两倍多了,合着别人的就都是黄金右脚,就我的是天残jio🐾呗,看的我直摇头
用户2723271455826
个人目前觉得“理想的车” 1.纯电,续航700+,真实600+,800v+平台; 2.理想老六的内饰与空间,外观也差不多,方正型; 3.价格20万左右; 4.智驾没要求,车机流畅,隔音效果好; 4.底盘调教舒适,后排能全放倒,有外放电; 5.转向灯要流水灯,或者类似
勇者可乐CzA
这前脸和配色一摸一样 丰田也开抄国产了
柠檬机车
46800元起的川崎Eliminator500终于来了,中文名消除者,普版售价46800元,SE版本售价48800元。外观,不是美式巡航的霸气粗犷,也不是本田CM的怪异风格,而是介于两者风格之间。动力,搭载双缸水冷451发动机,最大功率38...查看全文
冯大学666
#提车日记品牌:BYD比亚迪 车辆:海豚2023 自由版 购车时间:2023年10月 购车费用:11.22w(含保险,落地价) 行驶里程:1500公里 自从八月份孩子考上了高中以后需要经常跑远路,家里一台SUV就有点力不从心。想再买个电车...查看全文
penhol
露营体验之:车内开启后备箱方法
蓝色的必然
打算把媳妇的旧车置换成海豚让她上下班开,前段时间试驾过一次印象比较深的是转向比较奇怪,尤其车速较高变道或者转向的时候有抓不住的感觉有点诡异,若重若轻的体验很不好!最近开始关注海豚之后看到很多车友提出来的质量品控和售后问题着实有点劝退!
mengzechao
坐标深圳,7月16号订车,8月26号完成提车上牌开回家。时尚版。 车款117800,1000上牌费,5700保险,没了。全款,没金融服务费。 本来订的橙色双拼,提的纯灰,无所谓了,坐里面我也看不到。 每天上下班从龙岗到前海,单程57公里,2...查看全文
不相关339
提车一个月。 提示:高速240km刚好开没电,15℃下雨,时速100-120。本想高速服务站加的,没想到改造,花了350元拖下高速。上高速必须提前询问是否可以充,家庭插头充电是1.4kw,充满要30小时。下面正题开始。 中央扶手下面的储物空间就是鸡肋,这片区域不管上面下面都很失败。现在就放一包口罩。 没有物理调节空调出风大小,开车操作屏幕危险,语音的话车里又要安静,除雾边上的音量大小要是改调节风量就好了,或者空调开关改+-形式,总之这一排的物理键很失败,太圆滑没有着力点,开没开都不知道。全部改DR换挡一样的多好。 前中控台上面的凹槽设计也是不经过大脑,放取物品不方便,积灰。不如直接平的。