简介：这个人很懒，什么都没写~
猴哥说车
#靓车精点评等了2个月，猴哥喜提雷克萨斯LS500h！
懂车帝视线
人民需要什么，五菱就造什么。随着五菱银标战略的发布，它开启了向上的探索之路，打响第一枪的就是五菱宏光首款MPV车型：五菱凯捷。这款车的具体表现如何呢，跟对新悦一起静态体验吧！...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书凯美瑞 2018款 方向盘右侧拨杆操作讲解
有关不门知情人士
4-16提车到目前已经行驶650公里，做一个简单的记录。 首先是选车，早在13年昂克赛拉刚刚上市的时候就被外观所惊艳，再后来就出了阿特兹就更为喜欢。心中认定这就是我要的车，原谅我那会儿不懂车光看颜值，由于刚刚毕业囊中羞涩只能观望，以至后来开始了解马自达品牌喜欢马自达，越发不可收拾。阿特兹也经过数次改款越来越精致，今年刚刚好之前买的二手车要买保险和年检另加上阿特兹优惠幅度很大和医务人员补贴，一来一去算算账就想着买了，早买早享受。 当然这么多年对车的了解也不是没对比过其他车型，不是一味的傻买，同级别帕萨特迈腾已经要送头盔，凯美瑞太老气而且近期机油增多乳化问题严重，雅阁外观的确一改往日商务风格年轻时尚了不少，但是L15B发动机的机油乳化变速箱失速让我失去了信心。所以中级车还剩下啥？美系车么？迈锐宝Xl2.0T性价比的确好，但一坐进去看着那中控扭头就走，君威2.0T嘛由于上台车就是别克，就没考虑了。还有法系508，刚刚好雷诺退出中国，想着哪天标志也得走，本身也保值，算了，不过中控的确漂亮，没有之一。所以中级车论颜值，可靠性，性价比阿特兹基本都占全了。除了所谓后排空间小的吐槽，隔音差没槽点了，但是后排我试了够用了啊，后排那么大用来干嘛？解锁姿势吗？至于隔音，20款隔音已经比雅阁凯美瑞要好了，虽然不及迈腾，但是中级车绝对不是靠后的。这么多因素集中在一起，定了，没商量。下面就是原配置，一开始想着运动版就够了，基本啥都有了，不过尊崇也挺好，加1.9就加了那么多配置，绝对值，再和销售聊的时候又说尊崇优惠比运动多四千，一来一去不就差一万1了么，果断尊崇，再就是颜色，本想红色老婆也想要红色，这样才能是马自达，后来在关注中又推出新颜色，就是图中的晶钻蓝，阔以，红色也怕后期补漆麻烦就定蓝色了。3-30号订车，4-16号提车，真快。提车当天看了出厂日期，也是3-30。真新，还冒热气。哈哈哈 下面用车体验，本人开过的车不少，可是开上阿特兹第一感觉就是不像B级车，仿佛A级车，行云流水，不拖沓，变道干脆，方向清晰，当然运动型车，路感也清晰，小石子都能感觉到，后来想着是不是胎压过高，一般4s店都会打高不少，去装记录仪的时候一侧，我擦，最高3.2最低都有3.0，路感不清晰才怪，放气，放到2.5在上路，舒服太多了。新提车的朋友注意胎压。再有舒适型配置，座椅通风绝对夏天绝对舒服，一开始不知道，原来开着空调再加通风感觉更好，屁股凉飕飕，爽。接下来就是重点，车友都在关注的异响，我的果不其然，在提车第二天就开始响了，不过声音不大，就是哒哒哒哒哒哒，时有时无，粗糙路面比较明显。5-3号去装行车记录仪想着顺便弄一下，当时的师傅他说他弄好过几辆车了，他自己研究出一套方案，把图六中的b柱固定螺丝根部磨细一些，再喷上金属润滑剂，弄好试车，果真不响了。可是就在二天又开始了，唉白扯，还是等厂家解决方案吧。据车友说会在5-20召回解决。算了，我的声音也不大，等方案验证有用再过去吧！免得又拆一次。 以上就是我的买车购车用车体验，手机打，有点乱。随意观赏，不要太认真哈。
秋豆麻豆思密达95914571
中控 召灰 无解
华苑大众小王58599099
安心无忧大众同行
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
