简介：这个人很懒，什么都没写~
没落8
祝贺领克车队WTCR夺冠-浅谈03车内空间的舒适性 我以前是从来不关注赛车比赛的，今年的WTCR有领克参加，所以我也算是破例了吧。看了几场比较重要的直播，决赛当然是不能错过的。最后确定夺冠的那一刻我还是挺开心的吧，毕竟我一开始买03的时候身边很多朋友都不太理解，觉得我选择其他品牌会更好，但我就是相信我们中国的品牌，就是最好的。而领克这次夺冠刚好证明了我的选择是对的。 虽然03TCR赛车的比赛看着很爽，但是和家用车肯定还是有点区别的，尤其是在车内空间上，肯定是不一样的。我觉得我家03是我开过、坐过舒适度最高的车了。先说这个空间，它就是非常的宽敞的，我一个一米八的大男人坐在驾驶位完全感觉不到拥挤，头部也有一拳多的剩余空间，腿部更是不用说了，活动什么的都很轻松。 再来说说，这个一体式的运动座椅，这个座椅的包裹感是相当强的，坐在座椅上也是很舒服的。座椅是带有十二项电动调节的，尤其是腰部支撑，能减轻不少我开车时腰部的疲劳感。一体式的头枕也很舒服，安全性也是非常高的。 除了座椅再能感觉到舒适性比较直观的可能就是空调了，空调是双温区控制的，能根据车上每个人不同的要求来调节空调的温度，设计的比较人性化。要不然车上每个人的习惯都不一样，冷热感受也不一样，有了这个空调能避免很多麻烦。
领克能在众多中国品牌中脱颖而出也是有原因的 我们中国的汽车行业虽然近几年有所发展，但说句实在话，和人家还是比不了的。领克在今年的WTCR比赛中获得冠军，不只是在中国品牌的汽车中脱颖而出，也是在奥迪、大众、本田等这些车中成为了佼佼者。那么为什么会是领克呢？要知道领克全系都是出自于CMA架构的，03TCR当然也不例外，对于03TCR的打造，领克也是付出了很多的心血的。领克还有一个性能车进阶计划，03TCR就是这其中一环，而作为基础的03在性能和销量上也都很可观，03TCR作为升级版，自然是非常优秀的。
楠儿38
10000公里用车感受-领克01空间、车噪、油耗和首保 领克01型Pro是我家第二辆车了，目前跑了10000公里左右，上一辆本田我也没有用心写过感受分享，这回01首保刚过不久，想记录一下这么长时间用车的空间感受、车噪情况、油耗表现和首保心得。 先说一下01带给我的空间感受，01的空间就算不是佼佼者，也是中规中矩够用的，本人身高178，体重135，应该属于不胖不瘦的类型吧，坐在驾驶位置也没感觉过局促，头顶的空间也能余下有一拳。我把前排座椅调到适合我的位置之后，后排的空间也显得很宽裕，家人在后排跷二郎腿是没问题的，而且后排座椅的填充物也是比较软的，自然也是能提升乘坐舒适度。 领克01的噪音问题好像一直是褒贬不一，我觉得还好，就拿我们经常开的50-80迈来说，车噪给我的感觉就是几个人在室内正常谈话的音量，不会让车里的人感觉到不适。这应该是领克01的发动机有一层隔音棉的原因，能对发动机的噪音起到很好的控制。 车子目前跑的一万公里，全程加的都是95号油，除了上下班开，也出去旅游开过。夏天的时候去过一次京北草原，大概八百多公里，一半是高速路、国道加上省道，剩下的就是市区路了，路况都不错，一直都很畅通，当时空调也是常开，综合油耗7.6左右，还是很满意的。平时开的话，油耗在8.3左右，这回首保完事，感觉油耗又降了。 首保我提前一天给领克中心打电话预约了，第二天到了之后，和前台说了几句车就进行保养了，整个过程大概是3小时。我当时看底盘是蛮工整的，还挺满意，再加上因为是首保，免费换了机油机滤，我自己又自掏腰包换了空调滤芯。我问了保养的小哥，他说以后日常保养大概在1400块左右，价格不算便宜，但是谁让机油比较好呢？让我印象深的还有领克售后的客户休息区都是由玻璃隔断的，这样透明的操作，咱们看着也踏实。 这一万公里，总体还是很满意的，不管是用车上还是售后服务方面，最后希望领克能越来越好吧。
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