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#我和我的银河E5交付方面 10月10号下订，11月5号提车，中间虽然等了20多天，但是到手的那一刻还是非常喜欢的，毕竟是人生中属于自己的第一辆车，通过供电局杂七杂八的手续18号终于装上了充电桩，我这边低谷充电0.5元/度电，也是比在公司楼下的充电桩便宜了一大半的电价，性价比直接拉满。 驾驶方面 由于本人平常开车主要是城区上下班，来回加一起才10公里左右，对于城区内较为拥堵的路来说刹车性能足够，中速过较大弯的时候车身的稳定性也并未感觉到晃，总的来说这个价位前麦弗逊后多连杆的底盘调教也是算前列的了。 电耗方面 降温以前在城区内开空调一般电耗在12到13左右，最近江西降温降得有点狠十一二度的冷雨天开空调电耗一般在13到14左右，不过相对来说比我朋友的某su7电耗24来说算是很满意了，极限工况我能开到过11。 车辆功能方面 前排的座椅加热通风和主副驾按摩能极大提升驾驶的幸福感，特别是像我这种腰肌劳损的打工人，开车的时候开按摩就很舒服，中午坐到副驾抬腿托开按摩，躺在副驾上午休或者看看剧也很惬意。 龙腾一号的车机芯片也很够用，基本能达到所说即做的程度，切换app的速度也挺快没什么卡顿出现。 赠送的16音响在没有用全景音app的情况下也能给人较好的体验。 空间方面 由于GEA的架构的原因，所以别看车长不是很长，但是内部的使用空间足够大，后排坐3人也不算挤，后备厢偶尔自己做单送红酒的时候一次也能放很多箱，而且电尾门也能用语音打开就很方便。
#我和我的银河E5大家好我是想换电动车啦，银河E5已经上市三个多月，有的同学已经开了6000多公里，我也开了快4000公里了。今天和大家分享下三个月以来这辆车各方面可圈可点之处和不足之处，也分享下我给E5配的安全装备有哪些。 【购车背景及选车过程】 家里原...查看全文
