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#秀出你的销魂声浪大家好，我是爱分享的兔小白，好久不见，今天给大家推荐一款好玩又有趣的车载APP——超跑声浪。 这款应用是比亚迪官方授权，迪斯科-Disco Club车友会会长与软件公司共同开发，作为车友会福利，我很荣幸的拿到了第一批试用权限。 该款APP在比亚迪车机应用商店里就可以搜索下载，名称就叫“超跑声浪”。下载安装非常方便，运行流畅不卡顿，这是我对该应用的第一印象。 为什么要加装声浪呢？因为电车和油车很大的一个区别就是声音，电车由于过于的安静，常常会让人起步没有代入感，这也是很多习惯开油车的车主不习惯电车的原因之一，在这样的前提条件下，声浪的应运而生。 这款声浪APP一共可以为大家提供10种可选模拟声浪，涵盖各种热门车型，还有一个哈雷摩托的声浪应该算是彩蛋了吧。 挨个试听一遍，我选了大G的声浪，不是那么激烈，感觉比较稳，听着让人心里很踏实。这款声浪最吸引人的地方就在于声浪可以读取踏板数据，情景的代入让声浪跟车合二为一，驾驶的激情随之而来，虽然驾驶着电车，但加速的时候可以体验一把超跑的快乐，还是非常新奇有趣的。 值得改进的地方是虽然可以设置白名单让声浪后台播放，但是跟播放音乐不兼容，不能既要…还要…。希望软件可以继续进步，做的越来越完美。 PS：最后，如果能多点不同的声浪就更好了，最好是再来几款免费的声浪，毕竟独乐乐不如众乐乐，大家一起用起来吧！
#你的实际能耗表现如何？随着天气暖合起来，电动车的春天也随之而来，经过一个冬天的高能耗，最近的能耗真的非常惊喜，应该是一年之中最低的时候了吧，因为气温暖和，不需要给电池包加热，也不需要开空调，所以电耗可以达到11度多百公里！
#虎年春节 | 新年许愿墙2022，新的一年 全新开始！ 新年新气象，今年呢，最大的心愿就是孩子茁壮成长，可以适应幼儿园的生活，老公工作顺利，可以如期回国。老妈身体健康，可以顺心如意。自己诸事顺遂。 今年呢，还希望疫情可以早日结束，这样的话，都好几年没有外出旅行了，想出去走走。去年的话，因为对车不熟，所以也没敢去个远的地方，今年打算如果可以就去自驾游，也算是对自己的一个挑战吧！
#萌宠出行各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于萌宠，家里唯一仅有的两只小乌龟🐢还是不太上镜，本来打算但是这个话题，不过转念一想，我有四脚吞金兽呀，这可是妥妥的神兽，也是我家的萌宠。 为了这个萌宠，我在车里还给她搭了窝，坐的，睡的一应俱全。而车机大屏，也是她打发无聊时间的必需品，汉真的是一个贴心的守护者，遛娃出行，非他莫属。 下图请欣赏，萌宠出没！
#最佳旅途各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 最好的旅途在路上。相信这句话大家都听说过吧，真的，拥有汉ev之前，可能我并没有体会到这句话的含义，但是有车以后，周末闲暇，驾汉出游的日子，会真切的体会到那份美好与惬意。 回忆过去的一年，最佳的旅途当然是夏天，那个时候树很绿，风很柔，而电车的续航也没有焦虑。趁着好时候，拖家带口的，一起出游。汉的内部空间还是很宽敞的，带着孩子，空间非常的重要，长途行驶，娃总免不了在车上睡觉，比起座位，我感觉后排脚垫更适合孩子睡觉，不同于油车的鼓包，汉虽然没能做到全平，但是高出来的部分，恰巧可以充当枕头，给孩子铺一个厚厚的棉垫，一个小床就搭好了，汉的平稳，在地上也不会感觉颠簸，反而孩子认为地上更有安全感。 长长的旅途，因为有汉，趣味性更强，也更加的轻松。等到春暖花开，我们将继续出游！
#最佳合影各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 在用车的一年之中，我与爱车的合影也不少，其中，印象最深刻的就是图一这张，这个是为了官方的一个小访谈而拍的，也是我为数不多的照片中唯一在车内的合影，图二是一个车内自拍，也是靠这个自拍，侥幸拿到了“图文爆款大师”的徽章，图四呢，就是一个普通的爆照，凑个数，哈哈哈！
#爱车囧事各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于爱车囧事，我印象当中最囧的一次就是把车开到3%吧。 事情是这样的，当时提车不久呢，还是4s出来的第一锅电，因为提车的时候销售介绍了满充满放对电池比较好，所以电量用到20%了还觉得毫无问题，结果，问题就在我的迷之自信下降临了。 那是一个极冷的冬日，车开出去不久，就看到电唰唰的掉，开始是把空调开小一些，后来索性关了空调，关了座椅加热，甚至于关了音乐拔了充电的手机，就是把一切费电的因素全部排除以后，车子艰难的开到了目的地，这时候，电量是3%。 真的心有余悸啊，再也不敢这样开了！！！这也是我购车以来的极限体验，后来一般也就是电量到20%多的时候就会去充电，毕竟在北京，充电还是非常方便的，没必要把电用的那么低，真抛锚了，哭都来不及呀，小伙伴们，一定要引以为戒，不到万不得已，千万别挑战极限，真的是胆战心惊，哆哆嗦嗦的开。
#2021年度爱车总结各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 2021在不知不觉中就结束了。还没做好准备，一月已经过去了一半，而去年的1月5日，我正式提车，距今，已经整整一年。 在这一年中，我用车虽然不多，一年才跑了区区四千公里，但是用车体验还是有的。 首先来说说优点吧，汉的优点前面的帖子我也没少分享。整体来看呢，我可以很负责任的告诉大家，一年没出过毛病，那些圈内热议的毛病。比如刹车异响、ev受限什么的，我都没出现过。所以质量方面。还是很放心的。 缺点呢，第一个就是方向盘歪，不过用了一年的车，也就适应了，不觉得难受。还有老生常谈的车机卡的问题。我不在车机上存储歌曲什么的。也不用车机玩游戏登微信，所以倒是也没觉得卡，正常听歌导航绝对够用。 就是说，只要不抱有太大期望，就不会失望，属于中规中矩的吧。 其他方面呢，只能说因人而异，比如有的人觉得内饰丑什么的，这个不多说了，总之，我是购车不后悔！希望可以给大家一个参考吧。
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于汉ev的智能化优点，我觉得外放电功能是真的太好用了。尤其是车内的插座，这完美的解决了车内用电的问题呀，平常我们在车内不管是给手机充电还是用个小电器，那怕是烧开水或者自加热饭盒，都是非常实用的，而外放电功能，在野外露营野炊什么的时候，简直就是C位出道呀，各种电火锅、电烤炉随便使用，对于喜欢搬家式露营的小伙伴太合适了！ 等到春天暖和了，必须整起来呀！！！
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提到汉ev智能化的不足，除了语音不够智能，还有就是老生常谈的车机卡了。对于这个问题，解决方案也不是没有，可以加价升级车机，或者购买最新款的汉，这问题也就可以解决。 但是对于老车主来说，肯定是不愿意去折腾的，主要原因，还是穷。所以，不花钱，有没有办法解决呢？答案是有的，我们可以少装点软件，卸载掉一些特别占内存的软件，比如微信和抖音什么的。这样就可以达到车机流畅又不影响使用的效果。至于听歌，可以考虑插u盘的方式进行，这样可以避免太多的占用车机内存。
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 爱车的智能化优点，前面已经说了不少，今天，我们来聊聊不足吧。 在此智能化的不足之处，我认为第一个特点就是语音识别不够准确。有时候在开车的过程中喊你好小迪需要喊好几次才能唤醒。 这里不是说口音问题，就是怎么说呢他这个唤醒功能吧,不是做的那么好，之前也有人吐槽过说在车上喊傻逼，那个小迪也会应答。原因可能是发音接近。所以这方面我觉得应该可以再精准一些。
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提起汉ev的智能化，我觉得倒车辅助非常好用，这个可能大部分车上都有的，但是作为女司机，我是真不会看后视镜和后玻璃，所以需要停车的时候，开始都是用的自动泊车，后来熟练了以后，就自己停，不过全程看着360全景影像，汉ev车上的雷达很多，所以非常灵敏，只要严格按照视频提示操作，停车并不是很困难的，至少我并没有觉得这车宽大什么的有多难停，所以这也算是一个智能化的优点吧！
#爱车智能化优缺点马上就要过年了，大家有没有给车机更换新主题呢？ 提起汉ev的智能化，那就离不开车机，而汉的车机简直可以算是一个平板电脑，所以功能方面，换个主题背景啥的当然不在话下，接下来，我给大家分享一下汉ev更换车机主题的办法。 首先，打开比亚迪汽车app，点击百变主题，就可以看到很多的可选主题了，选择自己喜欢的主题，点击预设，然后在车机端确认就可以了。是不是超级简单？大家快试试吧！
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提起车的智能化，我觉得车钥匙的改变也算其中一个吧，以前开车，必须得带着车钥匙，而现在，开启车辆的方式有很多种，对于我来说，手机是最好的车钥匙，只要用手机的nfc功能添加车钥匙卡片，就可以轻松启动车辆了，而app里的遥控启动也非常好用，这样就基本可以摆脱带钥匙的困扰了。 而现在新增加的手表启动功能跟nfc卡片，可以满足不支持手机启动机型的车主日常用车，把开锁方式多元化。
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提起汉ev的智能化，那必须是我最爱的悬浮大屏了。还记得购车前，最看不惯的就是这个大屏幕，大就大吧，还是凸出来的，看惯了传统的车机，还是挺不适应呢。 结果没想到开习惯以后，这个大屏真香，日常看个视频、开个导航什么的，非常方便，视线也没遮挡，真是越来越喜欢，我觉得下次购车，肯定是离不开大屏幕车机的。
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于汉ev的智能化，开的久了也就感觉不到什么了。但是偶尔坐了一下同事的油车，才深深地感觉到差异。 在使用过程中，最明显的差距就是导航。现在开油车的朋友们即使车内有导航系统。但是依然会选择用手机导航，我感觉可能一个原因是车机没流量，还有一个就是屏幕小看着不方便。也有一个原因是导航版本太老，使用不方便。 但是汉ev这一点非常好，我日常用的高德，可以和手机互联，屏幕够大。看起来非常方便，有了车机的导航，手机瞬间就不香了。
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 进入冬天以后，随着天气变冷，胎压我们也应该进行调节，而作为对车一窍不通的小白，我是完全不懂胎压这些的。不过好在汉的智能化提现在胎压不但可以在仪表盘显示，还可以在app里显示，如果低于标准值太多，那就可以通过打气来补足。是不是一目了然特别方便呢！
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于汉的智能化，我想跟大家分享一个我亲身经历的小故事。 几个月前，一次开车在拥堵的路段，因为车多又总有人想要加塞，所以我跟车距离很近，没想到遇上了前车急刹，我是完全没反应过来，不好好在车辆可以检测到距离太近，触发了自动刹车，虽然把我吓了一跳，一个刹停。但是有效的避免了追尾，这个紧急制动的功能是我第一次体验，还是非常感谢的。
#爱车智能化优缺点各位车友大家上午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 除了我以上分享的几点，汉ev还有没有其他的智能化是我所喜欢的呢？我觉得就是氛围灯律动的功能，这个功能在刚提车的时候是没有的，随着后期的软件升级，这个功能后期增加了。就是在夜间行车，只要播放音乐，氛围灯就会随着音乐节奏变换，这个还是很有意思的，宝宝的最爱。
#爱车智能化优缺点各位车友大家上午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提起爱车智能化，我今天给大家分享一个汉ev超级好用的功能，那就是千里眼功能！ 这个功能是在熄火的状态下，通过app联网控制，可以开启车辆摄像头，观察车内和车外情况的一个功能，对于丢三落四星人，可以用这个功能知道是不是把东西遗忘在车上，而且还可以观察到车外路况，我感觉这个超级方便！
#爱车智能化优缺点各位车友大家新年好呀，好久不见。 最近工作比较忙，很久没有更新帖子了。今天得空，继续跟大家聊聊智能化的优缺点。 汉ev我的智能化功能，我最喜欢的就app控制提前开启空调了。随着冬天的到来。气温越来越低，在室外放置一夜的车早上简直透心凉，这时候只要出发前提前手机开启空调，就可以了，非常方便，这个功能太好用了！
#爱车智能化优缺点各位车友大家中午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 今天，我们继续来聊聊汉的智能化——座椅迎宾功能。 这个功能呢，简单来说就是打开车门之后，座椅会自动后移，腾出上车的空间，然后坐好以后，座椅可以自动复位恢复到上次调节的尺度。在夏天的时候，我感觉这个功能可有可无，但是随着天气转冷，穿的衣服越来越多，这个功能的优势就凸显出来了，所以我感觉还是非常实用的！
#晒一晒保费有变化吗？各位车友大家早上好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 最近随着新能源保险专属条款的出台，保费也随之变化。而我是在今年双十一当天续保的，怎么说呢，保费比我预想的还是贵不少，不过问了大部分车友，发现大家价格也差不多，就这样续了。具体情况如下: 投保时间：2021.11.11 投保公司：中国人保 投保主险： 1、车损险 保额 237382.4 保费 3758.85 2、三者险 保额 200万 保费 1282.19 3、人员险 保额 2万 保费 54.6 附加险情况： 无 加交强险807.5元，合计6039.75元。这就是今年的全部保费。 对于上一年保费情况，第一年保费6711元，包含车损、三者、车上人员、划痕险等。我感觉无明显变化，但是对于一年没出险的车况来说，这个保费就比较高了。
#爱车智能化优缺点各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提起比亚迪汉ev的智能化，我觉得不得不提的一个功能就是盲区监测预警系统。 这样说可能有些人不太明白，就是后视镜上的小黄灯。在我们开车的时候，当车辆侧后方有车辆经过时，后视镜的黄灯就会亮起。而处于停车不熄火的状态下，后方有行人经过也会亮，这样就避免了危险变道和开门杀。这个功能的作用就是提醒驾驶员盲区有车辆或行人，应谨慎变道或转向，避免因视觉盲区造成交通事故。
#爱车智能化优缺点提起智能化，我不得不提汉非常好用的一个功能，那就是360全景影像。这个功能有两个启用方法，一是靠方向盘上的按键，第二就是行车速度慢并且打转向灯的时候。基本上第二种方式等于只要有复杂路况就会自动开启。不过我更喜欢的是第一种方式。也是我最常用的。 有了这个功能之后，开车进车库电梯、过窄路窄桥、路口限宽什么的，非常方便，对于拿不准的路况可以轻松掌握实际情况。是我最喜欢的功能，没有之一！
#爱车智能化优缺点各位车友大家中午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 汉的智能化不能说是无敌，但是日常使用也是非常贴心的。 今天，我来介绍一下汉的自动跟车功能，刚开始的时候，这个功能我是完全不敢用的，主要是原因是自己技术不娴熟。对车的掌控不足。所以没敢使用，但是使用之后，发现这个功能真好用呀，最好的使用场景，我觉得是高速，我们只需要设定成acc自适应巡航并且打开车道偏离预警。设置速度和跟车距离。就可以解放双脚，自动行驶了。这对于长途开车来说非常好用。可以有效缓解疲劳。大家快试试吧！
#爱车智能化优缺点各位车友大家中午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 汉还有一个我非常喜欢的优点，就是车机的分屏功能，这个功能我前边的文中也提到过，堪称遛娃神器，打开分屏，一半屏幕用来导航，一半用来播放动画片，孩子安静，并且距离后排够远，因为车机跟车是一体的，所以不容易颠簸，更稳定。 所以，分屏功能我一直觉得是一个非常棒的设计，如果增加左右屏幕互换什么的，就更好了。
#爱车智能化优缺点各位车友大家中午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于汉的智能化，这里不得不提这车非常吸引我的一个功能，那就是自动泊车，虽然这个功能在实际使用中聊胜于无。但是对于刚接触开车的新手来说，还是有用的。 只要是标准的车位。并且前后左右没有障碍物的前提下，自动泊车还是可以很规范的停进去，但是速度会慢一点。对于老司机可能觉得这功能有没有无所谓，但是对萌新来说，还是很有用的！
#爱车智能化优缺点各位车友好久不见，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 今天，我们来聊聊爱车智能化优缺点。关于汉的智能化呢，我觉得最好用的一点就是app的联网控制。 可能对于经常开车的车友们或者懂车的大佬来说，一些车的基本指标数据那是手到擒来。但是对于我这样的小白，就不明白了，好在app里的车辆健康，可以非常直观的看到各项数据，比如胎压一类的。这功能我感觉非常的方便。
#秀出你的启动声音各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 记得第一次去试驾汉ev的时候，因为是头一次接触新能源纯电车。所以让销售开着试乘一圈。当时最大的感受就是，这车启动静悄悄，真的是没声音，习惯了油车的启动后，感觉还有点不适应。这不，后来竟然有推出什么加装的声浪，（叫什么大猫声浪的）就是为了不习惯安静启动的车主们，可能也是追求个性，可以加一个声浪，我感觉就跟手机铃声一样，不是为了别人听，而是自己听着玩。 我是在习惯以后，反而觉得油车很吵，电车不光启动安静，行驶起来也是很安静的。这样的状态下，开窗的噪音和空调的噪音就变成了最大的声源。所以，我开车的时候，能不开窗就不开，毕竟北京可以开窗的季节也没几天，所以索性就全用空调好了。 现在什么车启动声音最大呢？我感觉是一些跑车类的。现在的小年轻为了个性，为了炫酷，恨不得一出场就在聚光灯下，所以高调的启动声是为了彰显个性。 但是年纪大点了，回归家庭后，觉得平平淡淡的生活才是真，低调一点，谦逊一点，踏踏实实的，不扰民才是本分。
#如果买车回来的话？你会考虑升级吗？各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 车买回来后，你会考虑升级吗？这个话题，我觉得用在汉ev上面，那是再合适不过了。众所周知的，汉在20年上市，到现在一年多的时间里，期间升级无数次。其中软件的小升级我相信大家都会做的，也就是根据提示点一点，每次升级，都会带来新的功能，比如第一次升级的自动泊车、后来升级的遥控泊车、还有氛围灯律动、千里眼增加左右视角等等。随着这些软件的升级。汉ev的功能更加的完善了。 除此之外呢，汉ev还有一些硬件方面的升级，比如车机的升级、电尾门的升级、到现在推出的新车机5G版本、丹拿音响等等。这些升级呢，就需要我们额外的付费。然后到店进行拆车升级。 我们这里聊的，主要是这些升级。到底有没有必要呢？当然了，这个是因人而异的，可能有的车友比较追求音响的品质什么的，会选择升级。但是我个人感觉吧，车机也就用来看个导航，音响用来听个语音播报路况，所以完全没必要升级，本来的就已经足够了。 而且车机毕竟不是手机不是平板电脑，所以装那么多软件干啥，能用个导航看个电影听个歌不就够了嘛？5G我是没啥追求，音响更没有，所以如果购车自带，那当然好，如果没有，也无所谓。
#新能源车主冬季续航实录车型:比亚迪汉ev尊贵型 购车日期:2021-1-5 总里程:3953㎞ 累计平均电耗:13.6° 可能是我用车比较少吧，所以电耗看起来还可以，主要是我平常也不开，周末偶尔开开，也是天气好的时候才动，雨雪天气或者大风降温，我肯定是家里宅着。所以这样也测不出真实的冬季续航。 不过转念一想，这不就是我的真实用车日常吗？我们很多同事都跟我一样，上下班坐公交地铁。也就周末好天气会开车出去玩。所以我觉得，在北京，这样的状态应该也不是少数。 所以也就释然了。对于这几天气温1-10度的样子，正常电耗也就13.14。可能下周降温就能看出变化了吧，晒晒我最近的能耗吧！
#30岁，性能还是家用各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 30岁，选择性能还是家用？这个问题，抛给男性车主，可能有一部分人会选择性能，有一部分人会犹豫。但是呢，我是女性，女性的天然特点就是对车不感兴趣，并且不懂性能。 在购车前的了解，我就对性能晕晕乎乎，只知道刀片电池和顶配的3.9s，至于三个配置的驱动模式还是抖音给科普的。 直到提车以后，还是豪华、尊贵、旗舰傻傻分不清楚。所以提性能，我是真没发言权。 但是呢，作为家用车，我感觉汉非常合适。首先是车内空间，因为购车前没对比什么车，只是试了下秦，秦的空间比汉小很多，汉坐车里没有局限性，除了头顶高度有限以外，左右两侧的空间还是很宽敞的。 而氛围灯、后排空调调节、大屏幕、照明灯这些内饰细节，非常适合居家使用，现在汉除了代步就行，也是孩子的大玩具。 有时候没地方玩，在车里K歌看动画片也能消停一会儿，所以汉作为居家用车，真的特别合适！
#新能源冬季用车囧事各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提起新能源囧事，我想到了一个车友的故事，在这里分享给大家。 是这样的，这个车友呢刚提车不久，一次偶然看到他发的朋友圈，就是车停的特别窄，被别的车堵车门了，所以主驾驶位的门打不开。 熟悉的车友都知道，遇到这样的情况呢，只要拿出手机，打开遥控驾驶，把车开出来就行了，但是呢，这个车友因为刚提车，对很多功能都不熟悉，所以也就没想到这个办法。 从他分享的照片来看，他是打开副驾驶的门，从里边爬过去的，这就有点尴尬了，放着这么好用（装逼）的功能不用，从另一侧爬过去，真够难的。 然后呢，我就给他留言说了遥控驾驶的功能，果不其然，他惊呼没想起来，失误了！ 这也算一个有趣的小插曲吧。汉ev.的遥控驾驶功能的确不错，可以避免很多类似的小尴尬。我就遇到过特别窄的车位，停好以后下车难，遇到这样的情况呢，我们只需要把车头放正，然后车身进车位一半，人员下车，然后遥控停好，这样就可以啦！ 是不是非常方便呢，有了这个功能，再也不怕囧事了！
#新能源车主冬季续航实录【车型】：比亚迪汉EV尊贵型 【所在城市】：北京 【季节】：冬季12月 【气温】：7-1° 今年冬天不知道怎么回事，气温一直不算低，现在还是全天0度以上。所以这对新能源来说，其实续航印象并不算大，就是正常行驶开空调就行，并不需要特别节能，而能耗也就比夏天略微高一点儿。并不明显。 真正能看出冬季续航的日子，我认为起码得全天0度以下，这样才比较符合北方的冬天用车日常。难怪有些搞冬季测试的会往北跑，的确是低温才能测出真实的水平。 分享一下这样的天气，城市道路正常行驶的续航能耗吧！
#新能源冬季用车囧事各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于冬季新能源用车的囧事，我记忆深刻的就是提车的时候。 因为提车时，我还不会开车，所以特意找了舅舅跟我去提车，并且需要他替我把车开回家。 一月份的北京特别冷，本来在店里办手续什么的就冻了一天，等一切办妥可以回家时天都擦黑了。 这时候的气温可想而知。上车后，我记得有车友提过车里有座椅加热，说开座椅加热可以代替开空调，所以我只打开了座椅加热。我真够傻的，居然相信这种鬼话。 然后一路也挺远的，我俩在车里都没敢脱羽绒服，然后舅舅一路开车注意力特集中，因为他也没开过这个车，所以比较小心。而我一路忙乎申请ETC，并且以为驾驶途中不能操作屏幕开空调什么的。 就这样，我们冻了一路，冻到什么程度呢，就是在车里说话还冒白气！！！到家后我妈看到我俩这状况，还以为是从南极回来的。我是鼻子都冻的通红啊！ 后来回想，为什么我不开空调啊！当时是没带脑子吗？为啥要遭这罪，那怕是语音控制喊一声也行呀，还真是要把自己冻死～
#新能源车主冬季续航实录最近虽然已经进入了12月份，但是今年的天气很奇怪，12月的北京，气温居然还能有12度，这在往年来说是不可能的，但是今年真的很反常。 不过好处呢，那就是对新能源车的电耗非常友善，大家都知道，新能源车的冬天，电池基本上打折都很厉害，所以十几度的气温，电耗也可以保持不错的状态！
#给爱车一点颜色各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于爱车的颜色，不知道大家喜欢什么，但是目前路面上的车呢，基本上是黑白二色居多。 刚刚特意去搜了一下全球范围，有意思的是，大部分国家，黑、白、灰、银四色基本上占据了各国的汽车市场。可谓是黑、白走天下，真的非常主流了。 而我在购车的时候呢，为什么会选择白色？其实，在购车前我本来也是没有概念的。看好汉以后，才考虑的颜色，汉ev当初只有三款颜色有现车，不像现在，还有灰色和蓝色可选。 我是去年九月订车的，当时4s店只有黑、白、红三种颜色的展车，而灰色只存在于海报，实体车销售都没见过。当时的排除法就是灰色没见过没敢盲订，怕有色差。黑色不耐脏，加上老公说黑色太商务，不适合居家使用。所以就选了最大众化的白色。 事实证明，白色不愧为最多人选择的颜色。真的太耐脏了，而且有句话说:大部分人的人生第一辆车都是白色的，这难道就是车中的白月光吗？ 车友们，你们最喜欢什么颜色呢？欢迎评论区讨论呀！
#你还会买新能源吗各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 你还会买新能源吗？看到这个话题的时候，我不禁感慨中文的博大精深。 一个还字，两重意思。 1.你还会买新能源吗？ 如果时间可以倒流，你还买不买新能源？意思就是你买新能源后悔了吗？ 这个问题。我的答案是买！因为作为家庭用车。新能源的优势日渐突出，真的是买了不后悔。所以即使重新选择，我也还是会选新能源指标，购买新能源车。 2.你还会买新能源吗？ 这句话还可以这样理解:在以后的日子里，如果有购车的需要，你还会再次选择购买新能源吗？ 这个问题，我的答案是不确定。因为目前为止，一辆车已经足够，如果将来有钱有闲，那么，我很可能会选择购买一辆燃油车，用来自驾游，我一直认为家庭用车理想的状态是一油一电，电车市内开。油车可跨省。刚好呢，我们老家也不在一省，逢年过节的，需要跑跑长途，还是有一辆SUV方便一些。为啥说不确定呢？那就是不知道以后电车的发展可以到什么地步，如果有续航完胜油车的一天，再买一辆电车也不是不可能的！ 大家觉得呢？
#以车会友各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 在购车之前呢，真的没想到只是添置一辆车，居然会给我的生活带来这么多改变。 这些还得从等车说起，因为我等车时间比较久，而且临近指标到期，所以心里比较慌，想知道其他车友等车多久什么的，因为4s店基本上不给任何信息。所以就自己通过软件搜索，加入了本地的汉车友群，后来又辗转几处，注册了懂车帝，结识了一群志同道合的朋友，真的是以车会友呀！ 可能因为汉的属性就是家庭买菜车，所以车友们也大部分都是年龄相仿的小家庭。步调一致，年龄接近，所以大家有聊不完的话题，圈主为大家建立了车友圈，每天在工作之余可以分享用车知识，写帖子、打榜、参与活动话题，日子过得特别充实。 而周末呢，有时间的话还可以面基，天气暖和的时候，可以一起郊游，仿佛老友一般，谈天说地，烤肉烹茶🍵。 以车会友，结识一群志同道合的朋友很不容易，如果您也是汉车主，可以联系圈主加入我们呀！
#你的方向盘各位车友大家周末愉快，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于汉的方向盘，我感觉大家应该都有同感，那就是方向盘是歪的！ 刚提车不久呢，我就发现了这个问题，但是由于我是汽车小白啊，就是汽车知识一点都不懂，所以当时对眼见得东西也会不自信，这种感觉你们懂吗？ 就是明明看着方向盘是歪的，但是呢。我又担心是自己驾驶技术有问题，把方向盘使劲调正，但是不自觉的还是会跑偏。直到加了车友群之后，看到有车友也在反正这个问题，我才知道原来不止我一个人方向盘歪呀！ 对于这个问题，还有的车友特意跑4s店去调整方向盘，当然，经过调整后的方向盘是正了，但是呢，轮胎就跑偏了。所以还不如让方向盘歪呢，起码就只是不好看而已。 所以呢，方向盘歪这个问题基本上是无解的，至于原因，那就是母胎带出来的毛病，好像是因为方向机在右边挪不过去。而转动杆斜着放可以节约成本。所以方向盘就有点歪了。也有的说是故意设置成这样方便右手操控。 具体什么样的原因我就不深究了，现在大家调侃的一句话就是“方向盘歪？恭喜你买到正品了” 所以，心态放轻松，看习惯以后，也就没有问题了。
#电池安全你怎么看各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于电池安全，随着最近两起事故，电池的安全性又被老生常谈推上了话题。 我们来简单的回顾一下这两起事故。 1.11月22日，一辆比亚迪电动车在地库突然起火，车型疑似为比亚迪秦Pro EV，事发地为北京中关村壹号地下车库。 2.11月30日清晨，南京一小区地下车库里，一辆沃尔沃插电混动XC90疑似在充电时发生爆炸。 这两起事故看起来都是因为充电引起的起火或爆炸。据了解，比亚迪秦Pro EV是2019年的车，可以肯定的是，那个时候刀片电池还没上市，所以传统的锂电池安全性还是有一定的风险，至于官方检测的结果，目前还没有相关的后续报道，我们不便妄下评论。 而沃尔沃呢，据网友提供消息，据说是因为后备箱里有放卡式炉，并且没关阀门导致的燃气泄漏完成的爆炸，看起来好像跟电池没什么关系。 通过以上两个最近的案例呢，我们可以看出，电池的安全性固然重要，但是更重要的人为操作。 这就好比，插座在规范使用的时候很安全，但是如果我们用湿手去触碰，那安全的插座就变成了不安全。 汽车爆炸时有发生，我不否认有一部分原因是质量问题，但是更多的时候，人为使用不当是造成事故的主要原因。所以，我希望大家在关注电池安全性的同时，也别忘了规范驾驶安全用车。
#新能源车主冬季续航实录各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于冬季续航，有的车友提问了，有没有什么办法，可以增加冬季续航能力呢？ 最近呢，我也看到有的车友在冬季来临时购置了新的装备。有的车友购买了加热方向盘套。有了这个神器以后，冬季开车就不会冻手了。还有的车友呢，购置了暖风机，插在车上据说是比用空调省电。取暖效果也还不错。 大家有什么节约能耗的好办法吗？
#中国人就买国产车各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 看到这个标题的时候呢，我们办公室的两个同事正在兴致勃勃的摆弄着新买的苹果手机。现在呢还是有很多的人不认可国货，甚至于很多人根本不了解也不想了解目前的国货水平。 汽车也是一样的，特斯拉的市场，离不开追捧的人群。国外的月亮比较圆，不知道还得多久这种观念才能彻底转变。 中国人就买国产车。这个话题肯定会有很多人喷。真的，中国发展到现在，我当然承认世界各国各有所长，我们拿一国之力跟全世界对比。现在的中国，国力要跟美国比，福利要和北欧比，环境要跟加拿大比，机械制造要跟德国比，华为要和苹果比，比亚迪要跟特斯拉比，中国制造要跟全世界的高端相比。有一句话说的好，中国的武器，再不行也是保护你的。外国的武器，再厉害也是用来揍你的。祖国有不足的地方，但他一直在不停的追赶与进步。如果你觉得他不行，那应该是在维护他，建设他，而不是在诋毁他！ 如果连国人都不支持国货，那国货的未来在哪里？
#新能源二手车可靠性如何各位车友大家下午好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 关于新能源车，争议最大的点那就是二手车贬值。这也是我看到不接收新能源的人给出的主要理由。 很多人一提到新能源，就会说买了就亏，因为二手车市场不收新能源车，又或者收车价格极低…… 对于新能源的二手车，难道不以旧换新，让4s店回收，非得跑二手市场去卖吗？ 对于有需要的车友呢，我的建议是能买新车不买二手车，原因很简单，二手车没有质保，我觉得对于电动车来说，质保还是很重要的。尤其是现在新能源的发展日新月异，几年前的新能源车的确跟现在的新车比不了，所以真心不建议大家去购买。 可能有的人会问，那你自己的新能源车不想要了怎么办呢？我的答案是，自己家用车，起码可以开七八年吧，到时候市面上有了更好的新车，那就直接置换啊，我为啥要卖到二手市场呢？ 我喜欢把车比作手机。不管购入的时候手机是几千还是上万，当二手手机出售的话，能值几个钱呢？而大家家里的旧手机又有几个会精打细算的去比价哪里回收价格高呢？ 所以，我对新能源二手车的看到就是这样的，大家顺其自然就好了。
#新能源车主冬季续航实录车型：比亚迪汉ev尊贵型 当前行驶总里程：3953㎞ 所在城市：北京 满电表显续航：601㎞ 实际续航：10度左右气温，实际可以跑480㎞ 百公里综合电耗：13.5度 备注:用车环境就是正常的城市道路，续航情况会根据天气温度的变化而变化，春夏秋三个季节续航能力表现很好，但是冬季的话，续航会大打折扣，最冷的时候我的电耗上过23度，但是夏天最低电耗也可以跑到个位数。在冬季，提升续航最好的办法就是把车放地库，只要温度上去了，一切都好说，不然什么黄金右脚，都没用。很多车友有一个误区，那就是认为冬季能耗打折的原因是开空调暖风，其实这虽然是一个因素，但不是主要的，主要原因是冬天需要给电池包加热，这个才是费电的主要原因，所以，只有解决让电池不冷，才可能真的省电，车主冷不冷，那都是次要的。所以，这也就是为啥冬天及时不开空调，穿着羽绒服开车，依然电耗很高的原因了。 下图的电耗是我上一次用车开出来的，天气变冷，我已经半个来月没动车了，所以大家千万别以为现在的北京还可以达到13的电耗。
