认证：蔚来ET7车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大林子爱加电
特斯拉全行业利润最高，但是做工最差，同时不愿意提高做工，这就是资本家
懂车老王：「懂车老王」九问特斯拉MODEL Y到底革了谁的命？
南哥的手指头都模糊了……
南哥说车：英菲尼迪QX50全新发动机不错，可惜其他硬件差点意思
按照凯美瑞的标准设计的东西，再怎么优化，底子太弱了，就好像人家是鲍鱼，你这个是大米饭，米饭再香和鲍鱼也是两个世界的东西，宝马5和奔驰E再弱，人家的全铝双叉臂底盘和动力水准和隔音舒适度，在诞生之初和凯美瑞的低端车差距还是有本质区别的，比如一个用来享受的，一个就是用来代步满足基本需求的，所以ES相对而言动力弱，隔音差，底盘没有质感，放眼看过来，雷克萨斯不是豪华品牌，是个机灵鬼，疯狂赚钱还不知足的那种
电动公社：不好意思，开雷克萨斯ES200的还真是正常人
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