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    QQpxD

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #晒晒我的摩托车整车测评:对于我来说,525x这款车能满足我80%以上的要求(那20%主要是高速表现不好),油耗合适只要不是暴力驾驶基本都是4.0-4.5左右。1.6w公里了,到现在除了薅羊毛换了一波免费的涨紧器,还有前刹不回弹之外,这个车没有一处出现过问题的,也没有把我扔到路上过,质量上面我觉得还是非常可以的。而且车虽然标高820,实际上那个减震放下来1.7也能轻松骑(本人1.82,请忽视那张追焦的照片,给我拍成了1.6)。 骑行体验:首先本车搭载的是隆鑫旗下的发动机。实际排量492,动力这一块是做的非常的好的,两种模式一种经济(给油会比较平滑)一种动力(给油十分暴躁,提速很快,低扭强)在市区里面轻松够用,车的操控做的也很好,因为张老板追求(轻)所以跟同价格同排量上的车来比,凯越算得上是很轻得了(502x比525x多了80斤...都知道祖传灌铅,铅灌到了哪里那是真不知道)。 张老板造车,值得信任,车子可以跑公路(不过加了三箱上高速因为车轻的原因,很容易飘不过别骑快还是很稳定的)非常适合跑非铺装,很长的减震行程跟离地间隙可以通过各种非铺装路面。 用车经历:本人社畜,上班打工人,住的离单位又远,开车上班堵车堵得很,后面在路上堵着的时候看见摩托车可以窜,果断考了驾照加入了摩友圈。22年9月份购入的凯越525x单摇臂版,上一辆车是gsx250,为什么选择直接跳跃到拉力车型上。因为防赛骑着实在是太累了。当时去试驾了一下凯越525,经销商给我把车推出来实际操控了一下,比我的gsx可不是强了一丁半点,而且我感觉还比gsx轻(事实证明没加三箱确实特别轻)。果断交定金购入。购入了这台车之后,基本就是城市通勤代步+周边进山玩水,没跑过长途(没摩旅过的我真的很想去)光跑城市跑了1.6w公里,我也是很佩服我自己的。

    凯越525x,1.6w公里骑行感受图1凯越525x,1.6w公里骑行感受图1
    凯越525x,1.6w公里骑行感受图2凯越525x,1.6w公里骑行感受图2
    凯越525x,1.6w公里骑行感受图3凯越525x,1.6w公里骑行感受图3
    凯越525x,1.6w公里骑行感受图4凯越525x,1.6w公里骑行感受图4
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