认证:牧马人车主·车龄5年
简介:漫漫征途,唯有奋斗
D安瀾平和
如果是想要有竞争力有市场的话,估计42-55是最合适的
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我个人认为,这个车完完全全是我们自己人弄的了。我记得我17年去问霸道的时候,2.7的当时是32万,而且还送保养等东西。主要是后来我们自己人把这个车搞成了“神车”,车有保值的。这毋庸置疑。但是一个车来了几万公里三五年还卖新车的价格,而且还有人买。就像前几天看的,lc250海外市场折合36万人民币,中国国产丰田觉得人力便宜物价便宜,想着能卖35万就行,结果一汽丰田不同意
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其实我感觉09和汉兰达还是有一些区别和不重叠的。汉兰达的后排空间以及实用性很强,没有激进的动力,没有繁杂的电子设备,只有一个中庸平凡的发动机和一个低调内敛的外形,的确是很适合很多中年的选择,低调、沉稳、霸气,不激进,简单的结构使自己开的时候也有保障。因为我24岁,我觉得如果是09的话,我觉得前脸和车身设计的确是前卫时尚,但是车身定位又过于庞大,我没有7做需求或者是车长度需求的话我觉得我没必要选择09,而且如果是针对中年来说,有对车气场的需求的话,外观造型又显得太年轻,太浮躁了。所以我觉得09其实可以把外观造型做的再沉稳一些,而且,我觉得作为一款旗舰来说,可以把前脸重新设计一下,家族式前脸可能是传承,但是车辆定位不同,设计也要改变
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