简介:赐子千金,不如教子一艺;教子一艺,不如赐子好名。
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期待很久了,但是感觉辅助驾驶不如新势力
木石评车:20万出头的别克E5,如果你还嫌贵。 那好,别克E4来了。 6月19日上市。 轴距跟E5一致,长度短了74mm,高度低了101mm。 可以看做是E5的轿跑版,预计售价会低于20万。 其实,别克E4低趴的造型更加好看,更适合喜欢运动风格的年轻人。
个人比较喜欢别克E4的外观,最近看了比较多电车信息,比如别克E5、别的E4、极氪001、领跑C11、腾势N7、阿维塔11、深蓝S7、小鹏G6等,这些都是我比较喜欢的车型,当然个人感觉别克E5大了点(看起来比E4大一圈,实际差不多),别克E4这种猎跑SUV的风格是我比较喜欢的,之前比较中意别克E4和小鹏G6。但是别克E4一直没发布,也不知道到底怎么样,最近看小鹏G6比较多,有点被他的XNPC、800V安利了。 不过昨天杭州ID4碰撞炸了,所以重新开始担心新能源的安全性问题了,觉得这才是最重要的。查了很多小鹏以往的车型,自燃事件比较多,不知道小鹏G6、别克E4安全性怎么样?
提问撇开价格因素,大家谈谈磷酸铁锂版本香还是三元锂版本香?为什么?
提问方向盘的拨片改为了左边控制刹车、右边为怀挡,那灯光和雨刷操作在哪?
提问有跟我一样天天刷圈等发布的吗? E5有点大,要是4.7米就好了,现在在等E4,也比较喜欢跨界风格,希望快点出。