简介:不粉任何品牌,MT降档补油爱好者,钢炮迷。
有文化挺好
美国不是禁止比亚迪,而是禁止所有中国自主品牌。意思就是,美国企业赚中国钱可以,中国去美国就不行。
电动工具迷:比亚迪等放弃美国市场?美媒:阻挠绿色出口,违背百年经济学原理
丰田没丑闻时,盛赞工匠精神;踢爆丑闻后,大骂国产
金融界:安全气囊、发动机都出了岔子 丰田周一再度宣布召回
大众集团1月9日宣布,2023年向全球用户交付924万辆,同比增长12%,其中纯电动车交付77万辆,同比增长35%。 2023年大众集团向中国用户交付324万辆,同比增长2%;向西欧用户交付327万辆,同比增长21%;向北美用户交付99万辆,同比增长18%。 摘数据都不摘全。
ilovedonews:大众汽车 2023 年交付 487 万辆汽车,同比增 6.7%
以前:产品死活不换代,技术不引进。国外都卖两三年了,国内还卖5年前的老技术,老产品。国内的产品力垃圾提也不能提,提了就是不懂车。 目前:现代的技术立项晚,正处于红利期。对中国市场只想做进口车,利润自己带走。很多车型产品力很好。 然后就是“现代就是天下无敌”,丝毫不提此前对中国市场的双标。怪就都怪中国人不懂车,怪萨德。
驾春秋:2023年现代集团总销量破700万 中国销量占比或不及5%
裸车13万,然后落地19万么
优视汽车:喜欢德系车的看过来!大众迈腾现已不足14万,买车抄底的时候到了