简介：在无情的世界深情的活着
施巴拉拉古
1、中控台应设计成W型，方便主副驾乘坐腿部空间的拓展性和舒适性。中控台中间仪表台设计尽量不要有奇奇怪怪的直角锐角的塑料件设计。影响安全驾驶和舒适性！ 2、油门踏板、刹车踏板不符合人体工学的蹬踏角度，增加脚腕和腿部疲劳影响安全驾驶！ 3、主驾位置应向门边移动5-10公分，使驾驶员能方便的探出头部观察车外情况，同时增加前排中座的乘坐宽度。 4、头顶前额应增加储物空间，全车没有方便放饮用水和多部手机及旅行手袋的位置，驾驶室应重新设计，更加贴近长途、货运、轻露营的实际应用场景做相应的驾乘体验优化。 5、后部载重增加双胎配置、中后部空间尽量增加捆绑固定锚点。后门强度不够承载梯子及成年人搬货的重量，顶棚应预留太阳能电池板官改拓展接口及安装固定锚点。 6、强烈建议增加高离地间隙的四驱及增程版本，增加可玩性的同时解除充电及续航焦虑！ 7、内部空间魔术化，配置模块拼接，内部功能变更更简单。 8、强烈建议增加双层玻璃，在南方双层玻璃能降低紫外线照射，降低室温减少空调耗电量。对隔音也能起到很好的帮助。 优点:行驶质感不错，加速拐弯灵巧，行驶噪音低内部nvh做的好，空间利用率高。
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