简介:纯电爱好者。特斯拉m3p,极氪001you车主。
夤夜浮白
好帅啊真的,吉利的设计确实很厉害
予墨Auto:领克ZERO首次预告!C级纯电轿车,定位或比001更高!
我很喜欢奔驰,但是这个确实丑啊
汽车公告板:奔驰C纯电版要来了,溜背车身,最快25年年初发布
本人设计相关专业人员,个人观点。汽车的外观设计其实可以贴近当时未来主义和现代主义并行的历史阶段。注重整体的形式、采用没有过多装饰的简约几何形态、同时形成符合MAYA设计理念的品牌特征,应该是比较优秀的解决方案。特别是电车领域的设计。 现在电车市场慢慢占了主流,而受 有计划废止制 影响最为严重的也是电车市场。“想在式样淘汰的浪潮中多存活几年”,这或许是某些厂家刻意使得产品的外观复杂、凌乱的原因。显然这种凌乱而没有规律的设计并没有被买账,但是这或许也是厂家考虑了设计成本的无奈之举,也或许是企业结构导致的“领导说了算”。其实很多时候车辆的设计除了视觉感受之外,还需要大量考虑功能和形式的统一,也就是说设计师必须做出相应的取舍,否则就会导致成本的增加。 现在的设计已经不再追求功能的完美,而转向了“式样追随市场”。这并不是坏事,至少消费者可以有更多的选择。但是也注定了某些设计会被一波人支持的同时被另外一波人反对(比如蔚来,特斯拉)。但是我仍然想说,某些厂商的领导请不要固执己见,把自己的想法强加给设计部门。或许听听目标群体的消费者的观点和呼声才是正道。
汽车洋葱圈:汽车的外观要怎么设计,才叫有“高级感”?
这外观????啊?????
车主指南:问界M9外观、内饰实拍图曝光!全新配色+中控台布局
我气死了,期待这么久,这外观设计师能不能开了啊啊啊啊啊啊!!!!太丑了,前灯比例不合理,侧面轮毂布局拥挤,线条臃肿,后尾廉价,镀铬亮条比例失衡。整车整体感觉设计落伍,元素单拎出来哪个都不好看。真的,丑的我想哭
闲传车:实车尺寸真的巨大,问界M9最新实拍图曝光
如果有空悬,纯电双电机版本如果32左右起步非常可以接受,选完落地35就准备入手了。
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我导师当时被销售忽悠买了这车,一开始觉得还挺好。直到他看了理想,转头居然换了理想L7
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