不吃辣椒壳的评论_懂车帝

不吃辣椒壳

如果是汽-柴油内燃机的增程式，的确意义不大，打着高科技的幌子，却依然属于传统碳排放。但如果是氢-氨内燃机的增程式，却有跨时代的重大意义，为内燃机零碳排放创造了条件。

马头人车库：增程式汽车到底是不是智商税？

2022-10-25

不吃辣椒壳

年长的人不明白什么是VOC，就像买房车的人还挺高兴的。殊不知，行业内有句话，宁愿长躺棺材板，不愿久座四轮车！愚昧的老人家！

懂车帝视线：把睡眠功能当卖点的汽车#抖音汽车

2022-10-24

不吃辣椒壳

城市道路辅助驾驶，没有被卡住不动吗？如今算法是基于安全，基于最低的法规条款。若别人违规，算法只能等待。等待外部条件满足最低的法规条款后，才能去变向，并道等等操作。这个几乎是无解的，除非参考航空业，施行空管制（我们暂且叫路管），所有道路交通参与者（行人，非机动车，机动车，道路施工等等）的变更，要提前通知“路管”，由“路管”根据实际情况，实时调动并协调所有道路交通参与者的行为。若只靠算法，你无法制约别人的违规行为的！

科技小辛：汽车上的激光雷达是怎么工作的？禾赛AT128 速腾M1 实拍

2022-10-22

不吃辣椒壳

为了降低近光暗区超亮的问题设计的，降低直射光对暗区的影响。GB4599中的叁区极易容易超亮

许格说车灯：车灯上的遮光罩到底是干什么用的？许格

2022-10-22

不吃辣椒壳

的确，算法是基于安全，基于最低的法规条款。若别人违规，算法只能等待。等待外部条件满足最低的法规条款后，才能去变向，并道等等操作。这个几乎是无解的，除非参考航空业，施行空管制（我们暂且叫路管），所有道路交通参与者（行人，非机动车，机动车，道路施工等等）的变更，要提前通知“路管”，由“路管”根据实际情况，实时调动并协调所有道路交通参与者的行为。若只靠算法，你无法制约别人的违规行为的！

新出行：智驾报告｜城市 NGP 是怎样被卡住的？广州城区路况纪实

2022-10-22

不吃辣椒壳

再次证明电子化成份越多，越不能拿来理财

老陈说车事：徒弟收了台高合HiPhi X，你们觉得这车要亏多少钱？

2022-10-22

不吃辣椒壳

看来，X来的题材越来越不够了啊。我是不是该抛售了哦

懂车帝视线：李斌称蔚来将每年出一部手机

2022-10-22

不吃辣椒壳

题主的信息可能有些滞后，按照我国国情，以及世界格局。基本上能确认，我国利用氢能作用交通动力，应该使用氢能内燃机类型。如下 1，不能大规模使用离子交换膜类的氢能燃料电池，催化剂中稀有金属的不可替代性 2，人民币部分结算俄国天然气，为常规化利用外购天然气提供了可能性 3，小型移动天然气制氢装置的本土化（橇装天然气制氢），利用现有天然气管道，在末端制氢，即制即用 4，商用车氢能内燃机已经试车成功可以预见，未来氢能内燃机类汽车，将会是比较适合我国国情。如今的难点在于，氢能内燃机小型化没有突破（乘用车空间有限），高压燃烧氢脆问题没有解决（高压高温会使氢脆问题更严重，可靠性如何？）

高动能：听说大家为氢能源车吵得很凶？

2022-10-22

不吃辣椒壳

工业品还加价卖，很神奇的操作

玩车情报局：曾加价12万还一车难求的“神车”，为什么突然就不香了呢？

2022-10-22

不吃辣椒壳

建议题主，先掌握我国现有车用氢能接口标准再来谈吧。进口车就无法利用，现有我国加氢接口进行氢能补充的。如果是合资车型，还有可能。进口车型是断断不可能的

优视汽车：先别买电动车！现代氢燃料车将上市，加氢几分钟、续航550公里

2022-09-26

没有更多了～