简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1245023473665
准驾车型是指驾驶证持有人可以驾驶的车辆类型。根据中国《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶证上的准驾车型代码表示持有人可以驾驶的车辆类型。以下是一些常见的准驾车型及其对应的车辆类型：1. C1：小型汽车，包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载...查看全文
车过来汽车
万万没想到这些东西会这么危险 #车过来 #安全第一
一梦栖
#大家庭SUV优选瑞虎8L#6～8月，即将上市的9款重磅新车1.新款奥迪 Q5L全新奥迪Q5L已在上海车展正式首发，目前已知参数如下:搭载第五代EA888 2.0T发动机，首次应用VTG可变涡轮截面技术，高配车型匹配加强版48V轻混系统，兼...查看全文
极客引擎
史上最严智驾新规要来了，智驾圈要变天！据说，整个智驾行业连夜修改PPT。因为以后就连“智驾”这个词，都不能用了。特斯拉第一个低头，从“完全自动驾驶”变成“智能辅助驾驶”。这些年，众多车企都将智驾作为自家主打的核心卖点，一个比一个敢说，一个比...查看全文
极速车讯Z
龟速船长Giulyne
插电混动好还增程好？到底如何选择？
苏弥达Sumedha
国产车优点大全 缺点：此处省去300字
百人伤零
期待固态电池会短期内量产的人可以洗洗睡了，宁德时代已经发话，固态电池好归好，但研发周期会像锂电池一样非常漫长，短时间内进入市场根本就不现实。 其实这段时间以来，各大车企和电池制造商都在密集研究固态电池。比如奇瑞汽车宣布2025年将试装车，2027年就可批量制造。再比如丰田汽车也表示，2027年将会完成固态电池的批量制造。 对于其他电池生产企业的这些说法，尤其是针对三星和丰田想要搞固态电池的宣传，宁德时代更是一点都不留情面：他们先把材料放毒的问题解决好了再说吧。 现在全球确实期待固态电池的早点问世，毕竟目前的新能源汽车存在自燃和爆炸的问题，也导致过重大人员伤亡。而固态电池的特质就是不会自然爆炸，同时也具有极高的稳定性以及续航里程。 可是科技的发展毕竟是一步一步来的，以宁德时代目前的能力，也就只能在2027年小批量生产两种新材料的电池，一种是硫化物的，一种是胶状材料。 硫化物物电池能存储更多的电，但碰到水就会放毒气，现在就要看能不能给材料上套上一层防护罩。 还有胶状电池确实进行了测试，效果还相当不错，能量密度比现有电池高50%。真要装车的话，意味着续航里程也会提高50%。 宁德时代是最强大的电池制造商，博士就有1000多个，但对固态电池的生产，宁德时代一直表现比较谨慎，就足以能看出生产固态电池有多么困难。 从商业角度上分析，宁德时代是是行业的老大，并不希望固态电池问世之后导致其锂电池业务受到影响，所以固态电池问世越慢，或许对宁德时代反而越好。 反而其他车企，特别需要固态电池来弥补自身和宁德时代之间的巨大差距，所以对固态电池就极为上心，希望固态电池能早日问世，这里面就是些简单商业逻辑问题了。
七雨育儿
乔巴是个好同学
92、95、98号汽油，标号越高越省油？别被忽悠了！很多人觉得95号、98号汽油比92号更“耐烧”或更省油，其实不一定！汽油标号代表的是抗爆性，数字越大，抗爆震能力越强，适合高压缩比的发动机（比如涡轮增压或高性能车）。...查看全文
熊猫小阳哥
说真的，这两年看着增程车在市场上大杀四方，我心里其实一直有种奇怪的违和感。2024年，国内增程式车型销量突破180万辆，年增幅高达240%，数据漂亮得不像话。...查看全文
蓝驱说车
迪子这次真是太不讲武德了！ 几年前说好的停止生产油车，全力发展新能源！ 如今呢，各位看看迪子都干了什么？！不声不响的干出一个水平对置发动机！更不能忍的是还直接装车量产！ 重点是，这次不是普通的水平对置发动机，迪子把发动机和发电机揉到了一起！
科技犬建哥
这个自研榜太狠了…
随性自由的云朵FKJ
优雅火车pjE
旅游收藏家
我不是游神啊
在各家都在搞混动的今天，长城的混动似乎一直没什么存在感。从最早的两挡DHT混动，再到第一代Hi4，长城一直在用剑走偏锋方式做“不一样”的混动，但也正因为这个原因，长城的混动系统一直没能成为主流。搭载第一代Hi4的首款车型枭龙MAX，24年仅...查看全文
汽车大观
霞姐车知识
硬核车评
简单原野CvD
懂车帝越野实测
越野硬派“方盒子”，机械式门把手都有谁？#懂车帝越野实测 #懂车帝实测 #选好车只看懂车帝实测认证 #越野
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