认证：秦Pro DM车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
V-star
Z9定位50-70W应该刚好切中要害，就配置技术而言，对比保时捷、法拉利肯定是富余，但是品牌吃亏，这是个空缺，不出意外会大卖，当然这个大卖是同步这个档位的车子，看好，过了年债务还清了继续国产
汽车大观：连推三款车，腾势“着急”了
极氪风评不错，销量也行，深耕技术前途无量，希望别学隔壁，窝里斗才恶心，这一块其实很重要的
姜十七说车：吉利的手段有多高明？极氪001降价3.7万，背后恐怕不是为了销量
腾势没飘，只是你们高潮了
铿锵车评：有了一款D9就飘了，腾势到底是怎么想的？腾势N8哪看哪不合理
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