简介:这个人很懒,什么都没写~
懵懂的传说
花40万买个5米的车,结果这个空间表现?你要真觉得值我也没办法……
懂车帝原创:领克09值不值得买?你会入手吗?
当然行,随便定,不买就好啦。
为啥换这车官方:领克09预售价公布了!国产车卖几十万为什么不行?
领克可以卖40万,但是有多少人接受就是个问题了。
搞定佬司机:领克09正式下线,最高预售价40万元
理想垃圾车!水军别和我叽叽歪歪,垃圾就是垃圾!
汽车公社:6月新势力销量:当理想ONE逼近汉兰达,时代真的变了
【文章来自理想车友,本人很赞同此观点!】作为理想的老车主,我们会通过各种发声,至少要让不知情的公众知道真相,1、理想公司和李想本人在不同的场合公开宣称理想one可以通过软件和硬件OTA的方式持续升级。2、在过去一年多的时间中老车主也积极配合厂家的各种调研和评测,为车辆升级做出有效建议(基本都反应在了改款车型上),在调研过程中也多次明示和暗示老车主可以通过升级解决老款的问题。3、理想公司以及一线销售刻意隐瞒改款时间和技术升级细节售价信息,并通过水军散布误导消费者判断的信息,以达到维持销量和清空库存的目的。理想公司在法律层面通过虚假和夸大宣传、隐瞒升级改款信息侵犯消费商知情权和选择权等方面有违法嫌疑,在道德层面利用完老车主后因为利益而背弃承诺也站不住脚。作为初创公司,在创业之初第一批5.5万老车主基于对国产新品牌的支持、对理想公司理念的认同、对理想one可持续发展的期待,给予理想公司和理想one无条件的支持和维护,呵护着理想one有了如今的一席之地。不管怎么解决,让5.5万的老车主不愉快总是基本事实,李想同学请先出来为此道歉!奉劝李想和理想公司深思,背信弃义为了利益的精算而抛弃老车主到底值不值?背弃了公司宣称的理念究竟还剩下什么?翻看一下品牌创建历史上食言而肥都是什么下场?
汽车葫芦圈:理想ONE大升级,为何新老车主都觉得“升了个寂寞”?
作为理想的老车主,我会通过各种发声,至少要让不知情的公众知道真相,1、理想公司和李想本人在不同的场合公开宣称理想one可以通过软件和硬件OTA的方式持续升级。2、在过去一年多的时间中老车主也积极配合厂家的各种调研和评测,为车辆升级做出有效建议(基本都反应在了改款车型上),在调研过程中也多次明示和暗示老车主可以通过升级解决老款的问题。3、理想公司以及一线销售刻意隐瞒改款时间和技术升级细节售价信息,并通过水军散布误导消费者判断的信息,以达到维持销量和清空库存的目的。理想公司在法律层面通过虚假和夸大宣传、隐瞒升级改款信息侵犯消费商知情权和选择权等方面有违法嫌疑,在道德层面利用完老车主后因为利益而背弃承诺也站不住脚。作为初创公司,在创业之初第一批5.5万老车主基于对国产新品牌的支持、对理想公司理念的认同、对理想one可持续发展的期待,给予理想公司和理想one无条件的支持和维护,呵护着理想one有了如今的一席之地。不管怎么解决,让5.5万的老车主不愉快总是基本事实,李想同学请先出来为此道歉!奉劝李想和理想公司深思,背信弃义为了利益的精算而抛弃老车主到底值不值?背弃了公司宣称的理念究竟还剩下什么?翻看一下品牌创建历史上食言而肥都是什么下场?
懂车帝视线:深度丨2021款理想ONE值得再添1万?李想用一上午给出了5个理由