简介:这个人很懒,什么都没写~
相约在明天xm
优点插混没购置税,一二排配置丰富,中控设计漂亮。缺点,二排座椅调到正常位置,三排基本没啥退步空间了,坐在三排不能调动二排,这两点是奥德赛精髓没有学到
车质网:2024款广汽传祺E8日常实用性测试报告
妥妥的大众面包车
车主指南:年轻家庭的第一辆MPV?大众ID.Buzz确认引入国内,将亮相广州车展
想想确实可怕,日本四十年前的摩托车技术比我们现在还发达,可想而知了,有些东西不是吹出来的
乌拉的生活:老外开箱40年前的本田摩托车
我3月买的艾力绅豪华,当时北京优惠4.8,补贴3000,落地29.7。买它就是因为他优惠大,三排坐着都还可以,缺点后备箱小。去看了塞纳销售牛比的不行,一分不优惠,需要订车爱买不买,一个中配落地就要快40了。塞纳后备箱大,三排座椅是真不舒服,北京这老婆小区,塞纳进出停车太费劲,亲眼见过几次塞纳车去很多北京停车场停进去不好开门的。传祺去看了,那后备箱还不如艾力绅呢。造车新势力的mpv没敢买,不想当小白鼠,毕竟一个30万的车也要开七八年以上的。如果不是北京这种停车很费劲的城市,现在可以选塞纳或格瑞维亚,后备箱大确实出行好很多,现在也有优惠了。腾势马路上现在也能偶尔见到了,不过不清楚情况。
芝士驾道:艾力绅7月份销量仅547辆,跟这个时代说再见吧