简介：这个人很懒，什么都没写~
阿托1118
汉dmi上市，汉dm更不应该停产！ 最近各个论坛和群里都持有汉dmi性能版出现汉dm应该停产的观点，我作为汉dm车主强烈反对这种观点。 第一，我刚开始考虑混动，在雅阁，凯美瑞，汉dm之前做过选择，之所以最后买汉dm就是冲这他的180kw四驱电机加2.0T的动力去的，不然就会选择舒适性更好的两田了。 而dmi系列主打能耗经济性，就算堆大功率双电机，插混的主角还是发动机，中后段动力储备就是靠发动机，一个中大型轿车配个1.5T直驱发动机只能是小马拉大车，毫无驾驶乐趣可言。只能是那些单纯在乎能耗的人去买单。 第二，作为比亚迪冲击中高端市场的王牌，汉唐的dm车型是绝对主力，而且已经打下了更好的基础，接下来应该考虑的是提升车本身的行驶品质和发动机变速箱再上一个台阶，而不是自我了断，白白葬送了这个高端市场。就像bba的中高端车型都是大排量的道理。 电机驱动注定是辅助，堆再多再大的电机也干不过纯电车型。 第三，买汉dm的大多是换第二辆车考虑的，比如我就是因为第一辆车的动力满足不了驾驶欲望而置换的，想在第二辆车上找到驾驶的真正乐趣，如果是将要上市的汉dmi我肯定不会考虑，如果二十几万就只能起步快一点，油耗低一点我不如去买秦了。 通过以上观点，如果汉dm停产，那些想换车以提高行驶质感的现车主我觉得肯定会考虑其他品牌了，比亚迪也是自己抛弃了这个在中高端市场提升品牌价值的机会，希望我作为比亚迪车主，为了比亚迪品牌的发展所说的这个理智的建议可以被厂家看到并采纳！！ 为了证明本人是车主特意附上自己的爱车
接小孩没注意溜车追尾了，还踩了刹车，轻轻碰了一下途观的车屁股，开到修理厂一看，里外都破损的厉害。 车买的不贵，修的是真贵啊，钣金喷漆，换配件，开走发现散色管路还破了，又修，到处都有坏的，反复修了几次。 开欧拉的各位集美们还是谨慎驾驶吧！！
提问汉dm需要贴车窗膜吗？
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