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    云外卿楼

    认证:五菱星光S PHEV车主·新提车

    简介:北方,汽车,手机,爱好各种参数

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    星光s的底盘图1星光s的底盘图1
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    五菱星光s冬天电耗图6五菱星光s冬天电耗图6

    #五菱星光s #天南地北聊五菱 #人民五菱营业中 从上个月生日那天提车到手也一个月了,也就跑了一千公里,这一千公里,市区也跑了,高速也跑了,国道也跑了,最近的温度从零下3℃到零上10℃左右,也算是低温区了,北京周边。这是车子的使用环境。今天去郊区溜达溜达拍点照片玩玩儿。 1.首先就是电耗油耗,说实话,开空调的话,电耗在20-22左右,不算高,因为这是在接送孩子,单程1.5公里,每天来回4趟12公里跑出来的,因为家旁边就是快充站,也就3天去一会,充一个小时左右到95%左右就走了。油耗这方面是实在不愿意用,因为低速一用油,噪音就感觉大(用电特安静,猛然一启动就感觉很明显,特别是低速的时候)高速说实话感觉不明显,因为有风噪胎噪,音乐声音基本就把噪音盖住了。油耗我高速120开空调(25℃)大概7个左右,低速大概4.2左右。没真正的亏电跑然后再加油试过。动力不管是纯电还是hev只要你踩,他就有,还不是运动模式,哦,对了我一直用的标准模式,舒适空调不制冷,也不知道咋想的。 2.内饰不用说,我是挺满意的,不是全塑料,基本平时用的地方都是软的 3.外观挺满意,没有什么突出的点,但也没有什么吐槽点,前后左右都挺好,有人喜欢什么贯穿式尾灯,我就不太喜欢那样的,满大街都是,也没啥稀奇不是。 4.吐槽点,没有hev,ev切换按键,只能通过屏幕调,比如急加速后自动调到hev,然后再低速他不会给调成ev模式了,只能通过手动调整,空调按键倒是好几个,方向盘上,中控上都有,希望能在方向盘上给个模式调整按键,或者哪个按键给搞成自定义的。下一个吐槽点,刹车确实不线行,点头,不过后来发现只要是重一点的suv大部分都刹车点头就豁然开朗了(以前轿车,没啥感觉)还有一个吐槽点,不知道咋回事,我老是误触把后雨刮打开,不知道你们有没有这个问题。 我是领航班的10.98减去2万国补(已经到账)7000厂补(4s说要3-6个月才能到,无语)加上5300的保险(300万的3责,我感觉被坑了)500的上牌,一共大概88600。估计应该有一两千的差距,不过五菱的店多啊,到处都是,我这里我只有两三公里到 整体从对应的价格上来说,五菱星光s我还是比较满意的 你们还有什么问题,一起分享分享?

    五菱星光s130领航版一个月使用心得图1五菱星光s130领航版一个月使用心得图1
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    11月4号生日那天提到这辆跟我有缘的车,距今已经过去20天了,其实我知道有五菱星光s存在的时候是10月31日,很奇妙的感觉,研究风云t9将近一年(从他参展就开始关注了),研究哪吒l五个月,研究宋p,宋l那更是长年累月,吉利L7,长安uniz也都有过关注,对了还有瑶光cdm,说实话,我真的没想过,我会提了辆五菱,还是中美合资的上汽通用五菱 我不是好面子的人,我觉得提二十万以下国产车的人都不是那种好面子的,普普通通家用车,想要性价比,想感受一下时代的发展,不想听油车轰隆隆,还想要好的安全性,其实归根结底就是在自己能力范围内拿到用到更好的车而已。这么快提五菱星光s就是因为他满足我所有的需求点,并且他还最便宜,品牌十年二十年的应该也倒闭不了(品牌要求就是别倒闭了),也非常安全(80多的高强度钢,20多的热成型钢,六气囊,前后都有防撞钢梁并且前边还是铝合金的,够吊打很多车了)。 言归正传提车20天了,膜也贴完了,脚垫也换了,什么坐垫,后备箱垫,行车记录仪,etc,挡泥板等等也全部都弄完了,算是在车上面告一段落了,总结一下我这中配的使用感受。 驾驶感受:电车天生比油车稳,我以前是轿车,喜欢开轿车的原因就是操控好,不飘,重心低,开别人的油车suv说实话我总是怕怕的,变个道都能感受到倾斜。但是电车suv颠覆了我的看法,因为有大电池的存在,变道倾斜的感觉没有了,第一次这种感受是在风云t9上,特别稳,星光s我开上后也是这种感觉,稳的很,在高速上140变道也没什么感觉。星光s的还是十佳底盘,过减速带坑洼什么的,振动不拖泥带水,最重要的后独立悬架,家人坐车不晕车啊,我老婆坐别的电车特别容易晕车,星光s没事儿。 加速性能:很快,一般我也就舒适模式,现在天冷了,要开暖气就要标准模式,过道上超个车轻轻松松,40-70,一两秒的事儿。0-100加速我觉得8秒足足够用了,太快的话,老婆孩子受不了啊😱 空间感受:这是最满意的一点,每次我老婆开车,我都去坐后排,腿部支撑性也好,前后空间也好都很棒。后备箱空间刚刚好,不大不小。 油耗电耗:说实话这个不太在意,就提车那天加了100块油,到现在还有一半吧,平时就在离家不到100米的快充站,0.669一度,到现在一共跑了570公里,其中混动显示133,花了75.36电费加100块油,车里续航显示还有电70,油211。综合下来每公里也就2毛多吧,主要还是现在开空调,电耗显示20左右,还有就是用油确实贵啊,如果只算纯电的话,纯电里程应该是433公里,花了75.36,平均1.7毛,4s给我车的时候电也不满,跟现在剩下的差不多相互抵扣。这个花费相当满意。 昨天带老婆孩子出去玩了一圈,带上我几个月没用的尼康z6,给车子拍点儿美照! 吐槽点:车机系统太封闭了,导航没读秒和车道级,装个手机支架吧,挡屏幕,还有就是赶紧开发露营模式,春天不远了啊! 对了,他不是隐藏门把手,好评。 对了,他有物理按键,好评。 对了,他是怀挡,大大的好评!

    五菱星光s中配用车20天图1五菱星光s中配用车20天图1
    五菱星光s中配用车20天图2五菱星光s中配用车20天图2
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    五菱星光s领航班已到手图1五菱星光s领航班已到手图1
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    2023-10-16
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