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    家养爆爆蛋

    认证:智己L7车主·车龄2年

    简介:这不是还能凑合开么?

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    2023-03-11
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    晓筱倾城1、过度创新,创新是好事,但是跟过度放一起就不是好事的,比如中间大屏弄成可以升降,这个之前除了岚图,没见第二个厂家有量产过,问题是岚图的销量大家也都看到了,这个就是过度创新的后果。说明大屏能升降的功能,消费者并不感冒,甚至可能还反感,除了增加厂家的成本,卵用没有。类似的例子还有大量实用虚拟按键,包括车窗玻璃升降也用虚拟按键代替实体按键,结果强光下根本看不清,开车的时候没办法盲操,这些都是为了噱头搞的过度创新。不但增加成本,还引起消费者的反感,得不偿失。 2、定价没有逼数,老是盯着蔚来看,蔚来虽然是新势力,但是人家品牌也是沉淀了好几年了,智己一个刚出来的品牌,就整天想着去对标,你当你上汽的名字很好使啊,能不能自己好好的做市场调研,再好好研究定价啊,不要领导脑子一拍,就盯着人蔚来,也不去好好分析下各自的优劣,所谓知己知彼才能百战百胜。上汽的团队就是既不知几也不知彼,眼睛一闭,就盯着蔚来完事。只是对不起智己这个名字。 3、还是盯着蔚来的问题,非要跟着et7的上市时间来看,你上汽是蔚来的跟屁虫啊,能不能有自己的节奏啊。你对蔚来在产品,宣传和营销方面有弱势,那就抓抓紧,加加班,强在蔚来上市前几个月上市,这样,既能蹭到蔚来的热度,还能抢一抢蔚来里那些等不及的用户,形成先发优势。 智己卖成这样,完全是智己管理层没做好战略规划的锅,一个字上汽管理层,无能,活该。 就图里这两个垃圾玩意,智己可能还觉得自己做的棒棒哒

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