认证：理想L8车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
玉米Fiee
坐标深圳，一直关注ModelY和理想L8，因为已经有辆燃油轿车，第二辆新能源指标选车以空间首选，希望能够满足全家出行，也希望能满足两人出行的露营及自驾旅游需求，因为还没有娃5座其实够用，但考虑到未来还是要考虑一下奶爸车，看到Model Y降价，一开始真的激动，后面细细盘点用车场景及用车会出现的状况，心情趋于平静。 1⃣️停车问题：特斯拉不能进公司地库还划定“专属”停车场，真的是偏到姥姥家了，下车走到办公室预计10多分钟，夏天晒冬天冷的，顿时没了欲望，直接地库上电梯到办公室的感觉真的不要太好。 2⃣️续航续航续航！因为会常回乡下要过虎门大桥，节假日必堵车，去年国庆在虎门大桥被堵了4个小时真的裂开，不想找充电桩不想排队不想抛锚在路上喊拖车，加上公司和小区都有充电桩，增程在个人认知是过渡产品，但聊胜于无。 3⃣️驾驶感受：MY的操控好像开轿车过弯稳得一批，比F35有过之而无不及，但悬挂太硬本人腰肌劳损患者真的直呼救命🆘，静谧性也着实一般，哪怕前后双层夹胶玻璃依然挡不住风噪胎燥和电流声，其实最劝退的还是开惯了油车也不想为了一辆车去迎合单踏板，我买东西还要我去迎合我不开心。L8的话稍微好一点，悬挂调运动降到最低，开起来还是舒服，不会觉得是在开大车，但过狭窄道路的时候车宽还是会让我清醒，可以预见以后出行停车会比较困难，特别是深圳的商场停车场，寸土寸金的地方车位规划压缩得死死的，只希望L8的直线召唤能帮上忙吧。综上，也就知道与MY无缘要入坑L8了。 4⃣️订车配置选择：考虑的是黑灰银，先在展厅看了L8灰外白内，灰色外观实车比较有质感，也低调；展车L9是银外内橙，银外是好看但就太奶爸了，加上黑色不耐脏又吸热（深圳）的特点，果断选了灰色。内饰心仪白/咖，橙色太扎眼甚至觉得有点土，试驾车内饰是咖色晚上无限接近黑色，氛围灯都提不起氛围，虽然耐脏但无感，选了黑白内饰，准确来说是米白色。轮毂在展厅感觉21寸跟20寸差别不大，样式确实21寸更好看但胎壁更薄，通勤路段经常修路果断放弃。试驾车有踏板，特地上下车多次，踏吧明明可以到地，不踏吧又蹭裤脚，就有点迷，作为实用主义者觉得鸡肋，也舍不得花钱买个几百公斤重的东西在车上驼着徒增能耗。 相信一切都会是最好的安排，静等提车！ 📒等车日记
思域哪款比较好(^ ^)
真好喝772：思域哪款比较好(^ ^)
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