简介:这个人很懒,什么都没写~
等待戈多的到来
雪铁龙C5 2019款 购车3个月 口碑评价: 购车总价:总价位是21.3万,裸车18.8万。当时优惠了8000,然后又买了车险,交了购置税啥的 油耗:这车在市区内耗油量达到8.5左右,高速上低一些,一般都是8.2,耗油量我还是非常满意的 同级对比:其实之前看过福特福克斯这车,但是经过综合对比,还是选择了雪铁龙,因为福特那款车噪音大,开着不带劲,而且它的减震效果还差,但是雪铁龙都没有这些问题,所以最后果断买了雪铁龙 内饰:内饰设计比较简单,而且它的内部空间还挺大,内饰风格属于简约风,没有过多的装饰,而且开着无异味无异响 颜值:颜值真的太给力了,它的外观设计很别致,前大灯设计的很大气,晚上开很拉风,而且侧身线条感很明显
空间,主副驾驶就不用说了,三排放倒的情况下,二排纵向空间大,后排地板也是纯平的,小孩身高1米3,可以平躺在后排。家里人都觉得坐得舒适。家人满意我就满意!全景天窗小朋友特别喜欢。配置三十万的车,居然没有导航?导航版还得加8000?我去!这么大的车,没有360全景影相?开小车的我需要一段时间适应。最恨的就是车灯了,远光还凑合,近光我简直就无语了。外观没什么特别出彩的地方,属于耐看型。第一眼不会给你惊艳的感觉,但越看越好看,特别是屁屁,日久生情么?内饰只能说一般般吧,从内饰可以看出来汉兰达以实用为主。完全没有装B的本钱!还好我是黑内。舒适性不错,隔音也不错。上一代让人诟病的底盘这一代也改进了不少,当然我并没有去越野。提车当天高速跑了三百多公里,定速巡航很好用,为毛不是自适应巡航呢?磨合的原因,也没路太快,静音效果不错,比开小车舒服多了。坐得高看得远吧。
外观符合大众审美观。不浮夸。内饰塑感特别强烈,但是经常接触的面积都用软皮包裹了,看上去还是不是那么掉档次。高于同级别的其他车型。储物能力一般般,中间手扶箱太小了,放不了什么东西,想搭一下手都困难。座椅很不错。后排有点太硬了。其他的都很好。油耗还不错吧,跑高速只要3毛多一公里。市区的话差不多6毛吧。毕竟走走停停的红绿灯比较多。高速路行驶:高速行驶评论油耗在5.6左右。基本高速都开定速巡航。城市道路行驶:城市道路油耗基本保持在8.2的样子。红绿灯太多,起步费油。动力很不错,169马力很给力了。日常加速动力:起不时总是感觉换挡有顿挫,基本中段加速很给力。高速上跑过150码车身一点不飘,很稳。
外观,前脸特别的运动,感觉特别的上档次,也同样很有改装潜力,日间行车灯很高,并且加上引擎盖上面凸起的道道感觉肌肉感特别的强,屁股的尾灯不是很好看有点感觉是加大版赛欧。。感觉很廉价,稍作改动其实也很棒,其他的就是内饰方面在合资品牌里面内饰做工都还可以,并且还有雪佛兰少有的多功能方向盘!很良心!再加入后排座椅空间也还不错,最重要的就是安全配置高!这个是我主要选择科沃兹的原因,防撞钢梁跟英朗一样的良心!自己已经加装涡轮并且已经刷了变速箱电脑,以前0到100加速14.59秒刷了变速箱电脑和加了涡轮以后0到100加速用了10.43之前听到一些朋友说车加速太肉,我想说的是只有肉人没有肉车,只要你舍得给油推背感还是有的,这也有可能我车油耗为什么那么高的原因了。。。并且值得一提的是车的原装音响也还可以!放重低音的时候感觉挺美妙的,自己也装了DSP感觉更棒!后备箱也比较能装东西。
帕萨特纯市区,空调一直开,发动机启停开启,非常在意油耗的方式开我可以上下班高峰都开出8.5升/百公里, 国道可以5升,综合油耗9到10之间,如果80%国道20%市区综合下来6升不到,驾驶习惯非常重要,油耗多不多最重要就是看油门]深度多少,刹车用的多不多, 我几乎只用油门]前面1/5段,缓慢的给油,这样驾驶油耗低而且乘坐体验好,不会猛起猛停,对于一台近五米长的b级车这样的油耗我非常满意了
最开始的时候没想过买车,某一天我仔细算算自己的钱都花在什么地方了后,才恍然大悟,都是吃喝玩乐花了,什么都没剩”下,然后就合计买车,最起码有个东西在,后来买车的时候一直考虑新迈腾,或者bba, 但是预算上还是不充足,买个乞丐版的bba我也会后悔的,日本汽车我是从来不考虑的,打心眼里不喜欢日本汽车, 所以最终我选择了帕萨特,性价比和价位和外观是我比较满意的地方,谁用谁知道嘿嘿。
提问蓝牙微信语音问题 17款帕萨特蓝牙连接以后,微信语音听不到,怎么解决?可以发语音,但是别人发过来的语音听不了。非得把蓝牙关掉,手机才能听,有遇到同样问题的帕友吗?
帕萨特后排空间超大,坐着翘腿没一点问题,这还是前排的空间已经留够的。
一般是我和我老婆,后排放安全座椅,还能坐两个大人,帕萨特挺宽敞的
提问帕萨特330与380的区别 发现论坛上的哥们提得都是330得,为什么提380少呢?
帕萨特配置很高,上汽大众把16款帕 萨特顶配的部分配置下放到1.8很是明智,所以现在开路上会有很多人以为我买了顶配的帕萨特, 哈哈哈, 另外就是这车价格优惠幅度大,胜过一汽大众的很多车型, 最主要的就是性价比高。
帕萨特油耗与日常驾驶有关联的,像我开车不喜欢飙车,油耗可能相对低一些,首保之前真的是高,12个油一点不夸张,目前已经降下来了,遇到市区堵的路况,在9个左右,不堵车的情况下也就保持8个,高速就另外说了,相对低
提问今天订车了,330豪华23.8万值吗?
帕萨特内饰做工很精致。很大众,就是永远一成不变。刚提车时候车里味道不小,现在好多了,开启转向灯,打方向有异响。不知道为什么,不打转向灯就没有。是不是很怪。
帕萨特尊荣的性价比就不用说了,非常好。我是分了三年期,首付50,找的熟人手续费2000,落地不到22W,大家可以参考一下。
提问19款330豪华后排车窗只能降下来一半?降不到最下面吗
一年多跑了一万七,帕萨特油耗出乎意料,心理预期8升,综合百公里7升左右。(自己算的, 表显你们懂得)每次加油60多升跑900多公里,一箱油跑1000多公里是没问题,油表到红杠就去加油,不加心里难受。
帕萨特是真冲,油自然也是略贵,收音机有一天突然没有声音了,怎么样都没有,开去4s店他们说也是第一次遇到,然后瞎按不知道怎么着一会就好了,烦心,这也是个潜在的问题
提问2.0高功率与低功率相差大么? 想了解一下高低功率版本相比大不大,提速怎么样。入手高功率为了提速快有必要么。
帕萨特后排空间还可以的,春游时父母和妹妹都坐后排,老爸身高约1.8M不顶头。
帕萨特外观是满意的,帅气的LED大灯,黑色沉稳大气, 看起来也比较成熟稳重,流线看起来也比较舒心。开出去朋友们也觉得够面子。
提问请问2015帕萨特1.8t御尊版电瓶型号是多少? 我用了四年,报废了,正常吗?我这个型号有自动启停功能吗?
提帕萨特时有点异味,中控科技感不强,没有多大改进,中庸来形容吧!内饰做_ L挺不错的,座椅和方向盘都是真皮包裹的,中控台的石英表有画龙点睛之感,坐在车里非常高档。
帕萨特刚看着老气,时间久了真耐看, 原来觉得迈腾好看, 是因为迈腾在大众套娃脸的过程中提高了辨识度,一眼能看出来,帕萨特就和朗逸区别不大,外观上帕萨特真输了一劫,不过老帕经看,越看越耐看,尾灯比较经典,迈腾的尾灯看着比较单薄,没有上一代爆满圆润。
提问2019新帕萨特 请问车友, 帕萨特330,精英和豪华有什么区别。如果给各位选择的话会选择哪个
帕萨特尾灯特别是好看,不花哨,简单,时尚,不老气,不像有的车就是一堆各种灯秀科技,反而不美
当时看了很多车,思域、速腾、凌渡、CC、蔚领,订,了思域等了三个多月吧,去提车交钱不让开走, 明摆着要放着当几天展车啊,协商无果直接退。退完下午去上汽大众看了看。由于比较晚人家要下班没再仔细看,第二天开票交钱办手续就把帕萨特开回家了,简单粗暴。
提问新款帕萨特噪音如何 2月份刚买的19款帕萨特精英版, 动力够的,当时说新款有60多处静音处理,可是现在开的时候感觉胎噪有点大,品牌轮胎,就是声音大,车子总体舒适性和外观都很喜欢很满意
提车时有点异味,中控科技感不强,没有多大改进,中庸来形容吧!内饰做工挺不错的,座椅和方向盘都是真皮包裹的,中控台的石英表有画龙点睛之感,坐在车里非常高档。
有的人感觉德系内饰很土,我作为一个90后来说并不觉得。德国人严谨的风格在车辆内饰中有所提现,规整细腻, 布局合理。要说内饰土,宝马内饰那么多年我看着都觉得还不错。
提问最高车速多少? 新款帕萨特最高车速配置表里哪个地方有。有没有车友开过最高速的。
提问2019款帕萨特后排空调锁住 后排空调被锁住了,无法调节,哪位大神告诉我怎么解开,问4S说他们也不知道
提问我知道科沃兹是属于家庭用车,挺不错的,那和逸动xt那个更好一点呢,后期保养方面那个很方便
提问迈腾到底值不值得买? 每天都在逛迈腾论坛怎么看到有那么帖子反应迈腾有异常车黑还真有那么问题
提问17款帕萨特280尊荣哪里还能买到问家都没有有什么方法找到渠道吗?
提问请教各位老司机,你们的车机系统有更新吗?之前还有更新过两次,最近半年没有更新了
提问刚买的19版科沃兹自动欣悦版新车,不知道为啥,引擎盖烫手,也是怎么回事
帕萨特的后排空间大吗?可能会经常坐3个人,跑长途的话后面3个人挤吗?
迈腾的驾驶视线怎么样?本人稍微有点弱视,想买个视线好的车
吉利的后备箱空间大吗?长途旅行可以吗?准备买了先来一个西藏自驾
科沃兹保养的话价钱高吗,多长时间保养一次最合适
科沃兹这款车性价比怎么样,保值怎么样
博越安全配置最满意,刚开始不会看倒车影像,会用以后感觉太方便了。
外形酷,面子够,空间大,鸡腿挡把,挺喜欢。
油耗和实际工信部差好多,工信部6.8,实际高速加郊区挺多,都是9个多油。
不满意新车的动平衡,四个轮都有差异,又花了我40大洋。