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    半成品的ID4车主

    简介:记录退休生活的点滴日常,时光不老,岁月静好。

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    dongszh提车不到四个月换部件,ID4 CROZZ的可靠度还有待提高

    阳春三月海原本对大众电动车抱有期待,毕竟是大厂中推出电动车的先行,能和特斯拉有比拼的底气。抱着这种态度为老婆换了辆ID4X,尝尝鲜,也是冲着大众的品牌。谁曾想这一尝鲜竟尝出了肠梗阻,买车5个月,电脑黑屏断网是家常便饭,各种软件提示故障中,请返厂维修,软件升级后又遭遇门锁无法打开(修理中,大众官方答复是进口的配件坏了),空调制冷压缩机坏,大众官服答复继续修,修到好为止,这态度傲娇的。4S小哥笑笑,前面还有10辆等着维修。不幸中的万幸,车至少行驶途中还没大毛病,不像特斯拉动不动自燃、撞车、加速……但接下来谁知道呢!

    2021-10-20

    打算买一汽大众ID4的各位朋友,请看一下我提车近6个月的用车经历,认真考虑自己是否有 足够的时间、足够的耐心、以及足够的承受力去接受这种苦恼的用车生活: 1、需要占用大量时间,去4S店处理不断出现的各种故障: 我提车不足六个月,去4S店维修和处理各种故障,已经多达近20天,基本上是平均不到10天 就要去4S店一趟;也就是当你买了ID4以后,要做好有超过10%的日子是无法正常使用的准备, 因为它要停在4S店里! 2、故障超多,质量无法保证:我的车相继出现以下: 左前轮底盘异响,经鉴定无无任何磕碰情况下的稳定平衡杆断了,更换了新的稳定杆; 方向盘上控制开关无规律啪啪异响,经数次检查后,更换了新的控制开关; 三伏天里,空调不制冷三次,多次维修检测; 右前门和左后门多次发生用锁控开关和钥匙均无法从外面打开; …… 此外,其他不时发生的“半自动驾驶系统无法使用、网络不可用”等等“小”故障,更是防不胜防, 另人不堪其扰! 3、遇到需要投诉的问题,厂家置之不理: 我曾多次将该车的质量问题反映到厂家,但每次都被推到4S店去维修,对于产品的质量问题 不予理睬!我在9月27日在忍无可忍的情况下,向厂家投诉,要求对造成车辆如此的质量问题 和超高故障率给予答复,但已经过去20天了,厂家无任何人员联系我,处理投诉! 我想请问一汽大众厂家: 你们交付给消费者的究竟是一个什么品质的产品?! 是产成品还是半成品?!是合格品还是缺陷品?!

    一汽大众ID4问题超多无法正常用车-2图1一汽大众ID4问题超多无法正常用车-2图1
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