libbyt

shangbeir：个人认为 z9gt的目标客户还是年轻人 直接竞品是001 先说底盘用料 不说调教 这个价位理论上能看到的地方都是铝的 z9的底盘还没看过 因该也不会差 再说结构 混动3个配置的续航都是1100 因该都是标配3电机 也就是e3方 可以认为这是技术的革新 也可以认为是技术的缺陷，因为自身车重导致三台电机带来的动力水平和001几户一致。 同时过重的车重也会减少空悬和轮胎的寿命。 e3方带来的优势是后轮可以独立控制，能做到的很多 例如窄库泊车，配合后轮转向可以办到很小的拐弯半径。 下面单独摘一下大概率选配的配置 1.后轮转向， e3方不代表后轮转向是标配 我认为大概率是次顶配或顶配才有 2.帝瓦雷 小概率选配 大概率全系标配 3.电动门 4.冰箱 5.hud 6.零重力座椅 7.后排座椅腿托和靠背调节，加热通风 8.激光雷达和智驾 9.轮毂轮胎刹车卡钳 10.电动尾翼 11.方向盘电动调节 12.空悬+cdc 暂时能想到到选配都在这里 也就是说最低配上面的配置大概率都没有 假设这个选配成立到话，性价比并不高，价格确实很豪华。 强调一点，比亚迪刀片电池是磷酸铁锂的，001是100度的三元里，这里的价格差距巨大。 z9gt最低配对比001you版，可能就只有后排腿部空间大点，其他配置会比001少一大截。两车后排同天我都去坐过，驾驶位调好 001后排确实没有z9gt舒服 毕竟z9展车都是带靠背调节和腿托的。但是001也很宽敞，并没有说坐着不舒服。单纯对比001顶配和z9低配 我很难为后排空间买单，更何况最低配的z9后排可能没有腿托和靠背调节。 总结一下就是单轮性价比来说，z9gt确实是没有。 目标客户群体，我作为年轻人更喜欢z9gt，001其次。 但是001顶配再加2万才能买z9gt大概率啥都没的低配我确实是办不到，经济条件允许的话我会毫不犹豫选择z9gt顶配，只能说只怪自己不够努力。 祝z9大卖。