认证：魏牌 VV7车主·车龄4年
简介：什么都不要😂，我应有尽有！无需再有
娅男
提问去年买的vv6顶配刚到一年换2020款vv7顶配优惠1.1万政策补贴2万，因为喜欢宽度喜欢大屏幕还有猥琐的后视镜，vv6高，vv7宽！开了2.3万公里的vv6退役了！【跟大家分享下换车成本和魏的个人驾驶感觉，车子开起来对我来说2.0T的功率在高速上跑120－180码足以（高速驾车注意安全和理性超车），目前本人最长连续2200公里不觉得太疲累，舒适度很好！高速油耗10个左右，本人不在乎耗油所以没去详细计算，vv6的顿挫感没有2019款之前的vv7那么强烈】至于换vv7，我个人比较喜欢宽阔点的，重量更重些，轮廓更大些，也追求内饰更先进功能更多才有的玩，【置换成本:我的vv6是顶配版到手裸车价14万多，整车下来16.多现在二手价格评估10.5万，2020款vv7新车18.8万优惠1.1万，置换同品牌政策补贴2万最终到手价格15.7万＋购置税1.4＋保险6200＋服务费2000＋上牌500，这样你们帮我算算我亏么？我算了下只亏2万多作为vv6的一年车损费】。最后不要听信一些人的片面之词别说国产车有毛病，合资车毛病不多吗？一辆车要是能耗油说明它能带给我们耗油的快感，十几万的合资车不耗油论舒适，论快感可以比比大家买车觉得保值是为了买来在卖？再见
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