认证:魏牌 VV7车主·车龄4年
简介:什么都不要😂,我应有尽有!无需再有
娅男
提问去年买的vv6顶配刚到一年换2020款vv7顶配优惠1.1万政策补贴2万,因为喜欢宽度喜欢大屏幕还有猥琐的后视镜,vv6高,vv7宽!开了2.3万公里的vv6退役了!【跟大家分享下换车成本和魏的个人驾驶感觉,车子开起来对我来说2.0T的功率在高速上跑120-180码足以(高速驾车注意安全和理性超车),目前本人最长连续2200公里不觉得太疲累,舒适度很好!高速油耗10个左右,本人不在乎耗油所以没去详细计算,vv6的顿挫感没有2019款之前的vv7那么强烈】至于换vv7,我个人比较喜欢宽阔点的,重量更重些,轮廓更大些,也追求内饰更先进功能更多才有的玩,【置换成本:我的vv6是顶配版到手裸车价14万多,整车下来16.多现在二手价格评估10.5万,2020款vv7新车18.8万优惠1.1万,置换同品牌政策补贴2万最终到手价格15.7万+购置税1.4+保险6200+服务费2000+上牌500,这样你们帮我算算我亏么?我算了下只亏2万多作为vv6的一年车损费】。最后不要听信一些人的片面之词别说国产车有毛病,合资车毛病不多吗?一辆车要是能耗油说明它能带给我们耗油的快感,十几万的合资车不耗油论舒适,论快感可以比比大家买车觉得保值是为了买来在卖?再见