简介:退休职工
老蒙古知青
提问各位车友,你们的车载视频下载速度如何?我的太慢了,单个下载慢慢悠悠,全部下载就别想了。车机内存特别小,外插卡如同摆设。要想记录行程只能另配行车记录仪,白高兴了半天!!!郁闷。
提问请教各位同学,我的坦克500hi4-T行车记录仪图像不能下载到储存卡,没有故障提示,进度条显示几乎就是不动。你们有这种现象吗?
提问坦克500hi4-T车钥匙在某特定工况下不能自动/手动解锁的现象探究 最近频繁出现这种情况:下车后打开尾门准备装或者卸行李杂物,在返回前门时自动感应解锁失效,手拉车门即触发报警。这种情况在车机升级前没有发生过。 昨天就这个问题去了趟天津华信晟达坦克销售4S店,售后技术经理“梁哥”接待了我,经过反复模拟前一阵出现“人离开车门感应区1.5米车辆自动落锁后,打开尾门约5-6分钟以后,再进入前车门感应区时钥匙不感应,钥匙手动解锁失效,此时再拉车门就触发报警。梁哥非常有耐心模拟了很多次,耗费了大半天的时间,最后发现:另一把带有皮套的备用钥匙也不感应自动解锁但可以手动解锁、常用的那把钥匙把钥匙套拆掉后也可以解锁;拆开问题要是卸掉电池测量电池电压(正常)用酒精擦片擦拭电池再重新装上,目前复盘2-3次正常,还待进一步模拟故障工况实测验证。 摘录车辆使用手册22页中"门锁”中的相关内容: 近车自动解锁功能的感应范围约 1.5 米左右,离车自动闭锁功能的感应范围约 2.5 米左 右。 〉 当您携带有效的智能钥匙一直处于车辆 3.5 米范围内,约 15 分钟后近车自动解锁/离车 自动闭锁功能将进入休眠状态,请使用其他方式解锁或上锁。 我的问题 1 门锁设定这种工况的意义是什么?车主携带钥匙走向车尾打开尾门收拾行李物品这是非常基本的日常工况,为什么要落锁而且自动解锁功能失眠? 2 出现了上述工况,为什么还能用钥匙手动解锁?这与手册中的“离车自动闭锁功能将进入休眠状态,请使用其他方式解锁或上锁。”矛盾,按说只能用金属钥匙打开啊?这是车机的逻辑有了修改还是车机逻辑出了故障?如若修改了为什么手册没有相应修改? 3 钥匙中的电池电压正常,两把套了皮套的钥匙期中的一把不能手动解锁? 请厂商指导和说明,也请各位车主留意这种意外现象和解决的办法。
提问https://www.dongchedi.com/article/7369020342440002111?zt=pc_redirect
最近频繁出现这种情况:下车后打开尾门准备装或者卸行李杂物,在返回前门时自动感应解锁失效,手拉车门即触发报警。这种情况在车机升级前没有发生过。昨天就这个问题去了趟天津华信晟达坦克销售4S店,售后技术经理“梁哥”接待了我,经过反复模拟前一阵出现...查看全文
提问准备今年10月份去西藏山南地区,由于山南地区处于喜马拉雅山的北南两侧,来回跨越5千米垭口的路线比较多,请问各位车友哪位有此经历,很关心坦克hi4-T的车机在低温高海拔工况下的稳定性。谢谢!!
提问请教各位坦克500hi-T车友:我今日遇到过几次在车边擦拭车辆或进屋搬运行李,再还来接近车门时车锁没有自动解锁,按钥匙开锁灯闪两下再拉门就出发报警,按动锁车键报警消失,再开锁仍然报警……于是反复按压遥控钥匙,不知道啥时就解了锁。很是纳闷,回家翻看操作手册关于门锁操作中有这样的说明: “ 当您携带有效的智能钥匙一直处于车辆 3.5 米范围内,约 15 分钟后近车自动解锁/离车 自动闭锁功能将进入休眠状态,请使用其他方式解锁或上锁。” 不知道大家遇到过这类情况吗? 是在不明白这段操作有什么实际意义?
准备秋天去西藏山南地区的各项准备,在更换AT胎时,发现想取出金属钥匙非常困难,双手无论如何也打不开钥匙盖,只好请“大力水手”也是鼓捣了半天才咔嚓一下打开了。后来我又按他说的用力点试图打开但还是屡屡碰壁,回家后再度发力才打开的。这引起了我思考,这是夏天,塑料件还软都这么费劲,如果冬天到西藏缺氧+低温肯定无法换轮胎了。必须马上解决!今天我找来铰链润滑剂(不易扩散不沾灰)喷到了相关卡槽,试了一下,完美解决了。我又在网上订做了一把金属钥匙,放在车内隐蔽的地方,如果需要换轮胎也不用拆钥匙套。共享给车友,特别是寒冷地区或要进藏的朋友供大家参考。
需要设定纯电,消耗的差不多了再切到职能,如果起始设定是智能,行车中就切不到纯电了。
提问车机OTA升级后如何实现苹果手机导航界面和车机一致? 没有升级前,我可以把规划路线发到车机同时还可以观看手机导航,理由是手机导航界面的道路信息丰富,而且车辆位置与将要进入的岔道提前(差不多有300米视野)展示一目了然……车机同时提供了HUD非常方便。升级后车机坦克专版界面最大的改进是360度可视和导航分屏了,以及红灯读秒。但界面信息量、车道视野与手机差距还是相当大。 请教各位车友,如何实现手机遥控车机导航时保留手机当行界面?非常感谢!!非常感谢!!
#开车为什么要伸一只手出来坚决不会!一直以来看不惯。
#用车心得23年12月提的车,按手册完成各种磨合作业,8000公里油机首保都OK。打算金秋再去西藏补课,所以特意跑了趟河北赞皇县在山里绕了200公里,打算试试这台车在急弯、上下坡道的操控性。 先说说优点:单车道大坡度180急弯AUTO+智能模式...查看全文
“车上有床,遇事不慌”这是我户外旅行十多年来的体会。儿子孝顺特意为我升级了坦克500hi4-T。这款车其它都很满意,就是后排座靠背不能放平。市场上的“魔盒”太高,所剩空间无几,没有采纳。经过一番琢磨今天终于完成了。发几图供车友们参考。...查看全文
由于前些10多年我主要是跑西藏和内蒙旅行,床车已融入到旅行文化中。换了坦克500hi4-T后也想延续这种“车上有床,遇事不慌”的惬意旅行。学习过不少前辈关于这款车的床车模式,大部分还是在前仓铺个充气垫。我还是习惯于后仓铺平,不影响平时1-2人的日常行驶。 昨天终于把后坐垫取了下来,一方面看看后背放倒后的状态,另一个就是在坐垫下裸露的车体机构上铺一块防火毯阻隔后排凉风。说说我的认知:1,拆掉后排坐垫后副驾侧后排靠背可以放平,而且有卡位(后排翻转机构的锁定位置)可以承重,而且靠背与底座没有接触(不伤皮革),但放平的后背后平面与后舱有5厘米的高差。2,正驾后排靠背由于中间头枕和靠背是一体的造成头枕压到了底座而不能放平(照片3)上仰大约3-5度(照片3)。3后排靠背放倒后的平面高于后仓平面大约5厘米。 分析:1如果执意要在后仓平卧后仓需要增厚硬垫5厘米,再铺床垫。2如果1人平卧,选择单放到副驾后座椅靠背,头部朝尾门方向。3如果2人平卧后仓就要整体增高8厘米硬垫,再铺床垫。 关于隔绝坐垫下凉风,我觉得不太可能实现,因为车体结构性空腔延伸到电池仓,除非把靠背总成也全部拆下来。我还是铺一块防火毯,能塞到哪算哪了。然后把安全带卡座周围缝隙用软海绵塞严。 后仓改床还在琢磨中,欢迎车友指教讨论。
提问导航页面在拐弯时360影像就会切入当行界面,特别是城市道路比较复杂,进入弯道会有岔口和分道需要选择,360度影响的介入顿时不知所措,很不方便。请问各位车主大侠,怎么关闭360影像?谢谢啦!
提问看到有些车主反应坦克500hi4-T冬天开车后排坐垫安全带漏凉风,也有说车厢一直给着热风也很凉。特别是后排。我昨天打开了后排座椅垫一探究竟。掀开坐垫,可以直接看到电池仓表面,还有各种接线端口,用手伸到座垫后面也是空的……要是从后储物仓看就是靠背和后仓平面链接出的一块布下面都空的。也就是说电池仓周围区域和车厢之间没有封闭。这块开放的空间和车外是否另有密闭层就不得而知了。漏风有两种可能:1电池仓需通风降温,这个通风道就直吹进了驾驶舱,这个通风道应该是从进气格栅导入的;2车箱的这个区域对车外是开放的,车辆运行形成的负压窜如车厢(如果是这样车辆防尘防水就是个大问题了,但愿不是)。我掏了一块1.5*1.5米的硅胶防火毯(国标)准备花些时间铺到坐垫和后面的裸露区域,各种后座椅的电控插头、安全带、座椅通风接口等会相当麻烦。但是我想试试,但愿能即挡风又挡火。希望厂商能看到这段文字,琢磨一下车主在漫长的冬季荒野旅行的感受。花些心思拿出改进措施,然后召回免费升级。谢谢各位车主的类似感受表达,谢谢版主不要黑了这条意见。
车机导航选项的人机对话留白时间太短,根据车主语音车机就出现一堆地名,还没等看明白,车机问:第几个?即便还没搞明白车机标出的几个路线,车机就发问,两秒不到就问第几个?车主还没张嘴车机就自主选择1执行了。如果是在外地陌生环境只能启动手机导航了。建议坦克技术部门能尽早升级优化。
提问各位车主,不知道大家对坦克500hi4-T升级1.3以后的起步和倒车的车速有什么感觉?我设定的是“智能+经济”模式,采取极其轻柔的起步操作,起步确实轻柔,如果再稍稍下压踏板车速就会有个比较大的跃升好像跳了两档,特别是倒车,只要起步力度就会很大想缓慢地匀速的倒车几乎很难,只能压着刹车松一下一窜,再刹车,再松一下又窜,如此往复,搞得倒车就在一窜一窜中完成。29年的驾车经历一直在用油门拿捏控制倒车的,第一次经历用刹车控制倒车着实不习惯。你们的坐骑是这样吗?欢迎指教讨论。
提问车友们好,哪位车友遇到过坦克500hi4-T车内交流400W插头没电的情况,如何解决的?谢谢
提问最近气温很低问问大家有这种现象吗?12月14号提坦克500hi4-T,离车3米车的感应灯就闪了,随着气温下降我走到正驾车门灯才亮,就是站到副驾门旁边都感应不到。
提问各位车友,请教个问题:刚才准备试试坦克500hi4-T的外放电,结果上电后插上了外放电插头,副屏也显示了外放电已连接,在车机上加不上外放电,也就是在车机操作界面把“外放电”拉倒开的位置,不消一秒钟就退回来了。当时的电量是41%,环境温度-3度,都没有超出手册的适用范围。请大家指教?
我今年72岁,因为我经常自驾去西藏,所以儿子就是因为我岁数大了需要换一辆适合老年人安全自驾出行的硬派越野车,2023年12月10号提的车。这两天我为了300公里磨合以及通过实践希望尽快实现“人车合一”,专门到市内高峰拥堵路段去感受“智慧巡航...查看全文
提问刚提车跑了20公里,在停车场加上电时才发现左下侧发动机灯常亮,这两天也没出车只是沙漠模式充电。请问车主们是怎么回事?非常感谢!!
提问2023年11月版的《坦克500hi4-T随车手册》中“电动驻车制动中”有这么一段话:“若不需要施加驻车制动,按住EPB开关再关闭电源开关即可”很费解,这两个开关都在驾驶员的右侧区域,一只手如何实现上述操作呢?是否应该改写成这样“按下EPB开关后再关闭电源开关即刻”。“按住”是动作+保持这种动作的意思,而“按下”只是一种动作,没有保持。在这段话中我加入了“后”表示按下EPB这个动作已完成。同学们觉得有道理吗?
提问坦克500Hi4-T没有配装流媒体后视镜,加之后排座椅的头枕阻挡了一半后窗,确实有些遗憾!请问车主前辈有加装的吗?用的什么产品,感受如何,能否介绍一下经验?十分感谢!!
提问北方突然变天了,气温骤降10度,最低温度将达到-16度!我的坦克500hi4-T是12月10号验收的,目前还在4S店做底盘装甲和玻璃贴膜,计划明天提车。问题来了:想知道出厂时加装的玻璃水是多少度的?担心车开出来使用玻璃水是否会冻结。我想东北的新车主都有这个纠结。所以昨天向坦克服务电话咨询,她们很负责,但查了很久回答说查不到。她们最后直接联系了我的登记服务商,他们说:请师傅先把水罐的水都喷干净再换加一桶-25度的。我想表达两层意思;1如果交车时间正巧在换季月份,工厂加装的玻璃水最好在水壶上贴一个临时标识注明一下,这会是暖心细微的。2车主APP的服务系统员工还是很负责任的,应该称赞!!