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#车上最没用的配置自动启停真的很鸡肋，说没用吧，好像确实能省点事，说有用吧，我车上的从来没开过。 车机里的娱乐功能太多，比如抖音什么的，基本没什么用，浪费电用起来还不方便，与其侧身看大屏倒不好躺坐位上刷手机
#懂车帝众测作为一名哈弗大狗边牧的车主，我对这款车的舒适度体验非常满意。 首先，这款车的空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能够提供足够的头部和腿部空间，让人感觉非常舒适。而且，后备箱的空间也很大，可以轻松容纳大件行李，非常适合家庭出行。 其次，哈弗大狗边牧的座椅非常舒适，采用了高品质的材料，能够提供良好的支撑和包裹性。座椅的调节也非常方便，可以根据自己的需求进行调整，找到最适合自己的驾驶姿势。 再者，这款车的悬挂系统调校得非常出色，能够有效地过滤路面的颠簸和震动，让车内的乘客感觉非常平稳和舒适。而且，车辆的隔音效果也非常好，在高速行驶时车内的噪音非常小，让人感觉非常安静和舒适。 另外，哈弗大狗边牧还配备了一系列舒适配置，如自动空调、座椅加热、全景天窗等，这些配置都能够进一步提升车内的舒适度。 总的来说，哈弗大狗边牧是一款非常舒适的车型，无论是在城市道路还是长途旅行中，都能够为乘客提供良好的驾乘体验。
#懂车帝大狗车友分享会 提车半年了，开了三千多一点，跟大家聊聊个人真实感受吧 - 外观：个人比较喜欢这个方盒子造型，硬朗，底盘高，适合旅游出行。在网上看了很多旅行者和icar03，感觉比大狗好看，直到看到实车后发现还是大狗更耐看些，硬朗又带点小优雅。 - 内饰：中控台采用对称式设计，色调以黑色为主，银色金属饰条修饰，风格前卫；三辐式方向盘采用皮质材质，无过多装饰，造型传统；仪表采用全液晶设计，数据显示规整清晰；中控屏采用嵌入式设计，尺寸为12.3英寸，造型简洁明了，实用性不错，个人感觉比现在流行的直接挂个大显示器那种好看。仿皮座椅材质高级。整体内饰设计大气又不失内敛，没有太多的花里胡哨，亲戚朋友看了都说好。 - 空间：虽然是紧凑型SUV，但内部空间充足，比中型SUV也不惶多让，门内侧、中控都有很多小储物空间，能装不少东西。驾驶舒适性不错。后排空间表现也不错，较小的地板鼓包不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车还配备了后座出风口和后排头部气囊。过年时在后备箱一次放了7个60响-80响的大烟花，及几盘鞭炮，全60响的应该能放8个。后坐放倒在里面睡觉也很舒服，虽然不是纯平放倒，但睡了几次感觉也不错，那一点点坡度也不怎么影响，这空间还是很可以了。 - 驾乘体验：该车能带给驾乘人员舒适的体验，其主驾座椅有腰部调节功能，可以让腰部得到更多支撑。其次A柱视线容易被遮挡，那天过路口急了点，差点撞上左边来的摩托车，幸好我喜欢开着窗，听见有人喊一个急刹避免了一场事故，刹车辅助不错，一下就停住了。副驾驶在操作天窗时，右侧后视镜的视线会被遮挡，还有车内的观后镜里，看到后尾箱的那块玻璃，感觉既小又远。还有刹车点头，有人说SUV基本都有一点，但是无论驾驶还是乘坐刹停的时候真的很不舒服。 - 动力：1.5T的动力对于日常家庭使用足够，在市区驾驶没什么问题，操控性也不错，轻度的越野也没什么问题的。目前没用过运动模式，正常路段动力足够也就没用得上。 - 油耗：在市区、高速和乡村路约1∶1∶1的情况下，全程满载空调，油耗B9.3，油耗A最低6.9。平常上下班城郊路是6到9，回老家50公里左右的省道基本保持在7以下，首保后最低到5.8。城内的油耗还是很高的，12往上，只高不低。8块多的油价，非必要城内还是老实骑小电驴吧，不费油还不堵车。 哈弗大狗边牧的指导价为12.99万元，我13.3成交的。我和我舅舅同一个月提的车，他的本田现在又掉了3万，我的大狗还在原价位。与同价位的合资SUV相比，哈弗大狗边牧在配置方面具有一定的优势。总的来说，哈弗大狗边牧是一款性价比较高的SUV车型，具有不错的外观、内饰、空间和动力表现，能够满足大多数消费者的需求。车机方面是应该好好升下级，像个低能儿，反应迟钝，搜个歌都不会，以现代的电脑技术来说这样子真的显得很弱智
