认证：极越01车主·车龄半年
简介：一直喜欢车，也卖过车，有点点强迫症
安魂九霄的梦
之前定的半幅方向盘今天售后给我打电话到货了，可以app预约更换了，然后我就问了一句可以换新款滚轮的吗，然后给我的答复是可以，就是得再等一段时间，因为现在要保证量产车，我说不着急那就再等等吧
看了新款感觉当时锁单真的是太明智了，抢到了一台四驱的展车，赶上了国三报废补贴的尾巴，非官方的报废补贴也是按1万走的，零首付也拿到了，现在也不考虑邀约智驾的事儿了，又延长了三个月，以后有需要直接买就行了。
够效率的，这价格已经改过来了
图片太长了，已经识别不出来了
空调开到21度，座椅通风，音乐，日常开的话，不暴力驾驶，能耗能维持在18左右，如果开启辅助驾驶会更低一些，如果暴力驾驶能耗能干到25左右
昨天看有人说极越的售后保养贵，就说可以买个无忧服务包，还是合适的，但看商城下架了就觉得要增加权益了，果然今天就更新了。整体变化就是多了一些车品的优惠券，取送车的次数减少到只有两次了，流量变成不限量不限速的了。整体999的价格减去爱奇艺、QQ音乐的年卡会员，以及一年的流量费，剩下的保养一次大概在530左右。说实话新提车可以买一个，要是想用积分换龙膜的，直接减400，买了龙膜再买遮阳帘又能减200。
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 极越012024款Max 性能版 2024-07-25在天津购入 裸车价24.57万元, 分期落地价24.57万元
01后期能换07的方向盘吗，感觉转向灯更合理
14号关注的，15号去试驾了一下，算了一下长续航和四驱的展车价格，下了个小订就去吃饭了。吃完饭回来做了个贷款预审，可以0首付，直接没犹豫就锁单了。再补充一下，就是因为当时没犹豫，定完车就开始弄国三的报废车，恰好就赶上了，昨天还是24万落地，今天就变成23万落地了。
预测07正式发布价格17.80 18.80 19.80
之前一直关注油版的09，挺怕突然跟02一样停产了，前几天知道上新款的消息，也算是定了定心。预测就是肯定没有大变化，会减少车型，保证家族旗舰油车有这么一辆标志性的车型。毕竟现在国内市场都在以新能源为主，油车的使命更多是面向海外市场，所以就是为什么现在01、09的换代都叫全球版了。 从目前看到的新09配置上来看，变化在于缩减为一个车型，增加了蓝色外观，取消了黑色内饰，只有七座车型，之前的豪华包大概率是变成了标配（还没有跟老款配置做对比，不知道是不是全标配了），轮毂样式变更成了09 emp的样式，整体价格比21款加包的便宜大概2000块。有限流量和道路救援还是随着常规保修政策走，终身保修应该还有，但是不在选装里，大概率在商城购买。贷款24期和36期0息，24期大概跟原来的额度一样，36期目前还没看到额度，不知道会不会降低。 整体来说油09本身就没肩负着在国内走量的使命，目前的销售重点还是在09emp上，这次的加量又加价的改款，一个是21款距离目前时间太长了，为了保留油版改个名字。二是提高油09的价格减少选择，拉近和09emp的价格差，作用仅此而已，所以不会出现大的变化。期待大改款的，应该会在下一代的09emp上，到时不知道会不会变成P1+P3+P4的动力组合，换成Flyme auto的车机系统，以及跟08 07类似的新一代家族设计及五座布局。 总之，这次油09换代，是给我这种想买油版，但还得攒攒的人的一个机会。
取消哈曼卡顿，nappa，腰托，通风按摩，方向盘加热，后排隐私玻璃，自动防眩目后视镜，降价1.3w。落地价大概在18左右了。
新增的plus版应该就是拉低入门门槛，把指导价拉到20以内，安全配置和动力应该没有变化，哈曼卡顿应该是没了，nappa应该也没了，按摩取消，加热通风不知道保不保留，剩下的应该就是一些小的舒适性配置，整体下调2w
提问上周去试驾了G9 570max，除了感觉刹车偏软，方向盘轻，其他感觉都挺好的。快速路的智驾给了我一个小惊喜，跟车变道出匝道都挺顺滑。导购说试驾车没选空悬，城市道路行驶舒适还可以。目前比较纠结570的磷酸铁锂，在天津的冬天会不会续航影响太大，主要用车城市为主最远也就去趟北京北戴河什么的。纠结570max和702pro
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