简介：这个人很懒，什么都没写~
涡轮增压缸内直喷
11年宝来，驾驶员后排一下雨，地面就有水，什么原因？车里其他位置都是干的？期待大神给解答！谢谢！
warxg315：11年宝来，驾驶员后排一下雨，地面就有水，什么原因？车里其他位置都是干的？期待大神给解答！谢谢！
家里第一辆车，2009款1.6L手动舒适新宝来， 2009年11.6万买的，开了11年15万公里，陪我走过南闯过北，帮我挡过风遮过雨。油耗平均7个左右，这些年基本算是安全驾驶，没出过大事故，至于小剐蹭就记不清多少回了。 小问题出过：蓄电池接线柱硫化，支撑杆断卡扣，天窗排水管堵，灯罩进水起雾等等。 平心而论，日常家用宝来绝对是辆过日子的实惠车，我对它很满意。只是，任谁也敌不过岁月，使用年限逐渐增长，塑料件老化变形带来的各种异响越来越多，小问题出现的几率也日渐频繁，2019年开始考虑要换换，于是开始选车。 选车思路一直在变化，从最初主要考虑全家出游，先后试驾了汉兰达途昂gl8奥德赛，之后冷静下来想想，似乎全家3代人一起出行的几率并不多，于是2020年选车思路回归轿车行列，试驾了凯美瑞雅阁，凯美瑞2.0g差不多21以内落地，雅阁精英19万上下。 选来选去，最后还是换了个宝来1.5L自动精英。很多朋友看我换车说的第一句话都是:你怎么还换宝来啊？？？这里把心路历程简单分析分析，消费降级的原因有且只有一个:钱不是问题，问题是没钱！！！ 2020年一路坎坷前行，疫情来了，行业不景气，收入受影响，房贷没还完。既然这样，消费降级我觉得可以接受。从30万选车到12万购车，省下的钱干点啥？给老婆孩子又上了两份保险。 说回新车，都已经消费降级了，悬挂动力什么的就更无所谓了，用车场景:高速一年到头跑不了几回，基本城市快速路每天来回40公里通勤。 轩逸从外观到内饰没有一样打动我，朗逸腰线和尾部设计不喜欢，兜兜转转回到一汽大众，推背感对我来说可有可无，所以速腾1.4自动舒适14万不考虑，宝来带T的也不考虑。手动档遇到长途堵车踩离合脚太累不考虑。1.5L自舒现车出厂时间有点久不考虑。1.5自动精英有6月出厂的现车，就它了 。 落地12万以内，含1499，贴膜座垫脚垫行车记录仪手机充电，旧车置换1.7万，旧车抵的有点低，2019年评估还能2万多，2020年一汽大众新车大幅降价，给2手车价格也带下去了，几个4s评估最高的给到1.9，最低的1.5。问了几个店新车报价差不了太多，什么出库费上牌费装饰费就看谁家厚道了，旧车评估给价格最高的那家要求上的装饰费用也是最高的，所以羊毛出在羊身上，也就不反复纠结了。最后找了个离家相对近点的店谈了两回，下定。 提车当天置换旧车，给老伙计拍了几张照片，谢谢你11年的陪伴，希望下一位车主能善待你。 新车开起来轻车熟路，驾驶感觉怎么说呢：就像没换车一样。一块去提车的哥们说：你这哪里是买新车，根本就是来整了个容拉了个皮。这话说的我竟无言以对，想了半天才反驳到：无钥匙进入和无钥匙启动好歹省点事吧，后排有空调出风口比原来凉快多了，全车一百多个usb口想在哪充电在哪充电，carplay听郭德纲相声想听哪段听哪段，新车比老款多了isofix接口，装上儿童安全座椅娃睡的踏实。隐藏式行车记录仪不影响视野。前有日间行车灯后有双出排气装饰，别管真的假的，最起码还是上了那么一丢丢档次。 说说不习惯的地方，老车一键落锁里外都打不开，新车落锁锁外不锁里。老车后备箱盖抬起来不落，新车后备箱盖不抬到最高位置限位，它会落下来砸后脑勺。开着自动驻车，启动时多少有点顿挫。 这次换车本着实用主义优先消费主义的原则，量力而行尽力而为。最后，祝大家都选到自己心仪的爱车，2020年身体健康，工作顺利。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
