直奔主题：车型2023 款A6L 45TFSI quttro 甄选智雅版（DKW），坐标东莞，购车地点深圳，4月订车，51过后就提车。已申请深圳宝安区购车补贴1.6W,应该赶上时候了，但仍处于政府审批流程（预计2-3个月会出结果），分期落地价格41.68万，贷款15万，2年后可提前还清，每月利息570。新车镇楼： 如有东莞地区奥迪车友，请带我入群😀 选车经历： Tesla Model Y: 试驾车好像为20款，悬挂过硬，过减速带震感过于明显，对小朋友和老人不友好。单踏板模式接受不了，特别是倒车都需要踩油门倒车入库，没有怠速模式，个人认为容易忘记刹车脚部肌肉记忆，存在安全隐患；整车制造工艺方面缺失不能细看，比如钣金结合处缝隙均匀程度，且由于毛坯，后期需要加装东西过多，购车成本感觉比奥迪不存在太多优势。 XiaoPeng G9: 静态体验很不错，音响，座椅舒适度都给你不错的感觉，但动态感受让我失望了，悬挂太软，刹车容易点头。 BMW 530Li 领先型: 看了下配置跟我现在这个Audi车型配置差不多，价格贵了2-3万左右，烧机油，试驾也感受出了刹车点头。还有个感人感受，做工细节方面，感觉不如奥迪，旋钮阻尼感，塑料感等小细节。最后放弃。  奔驰：本人喜欢两个汽车博主，宽面和38号（其实之前还喜欢关注车比得，后弃关），受他们影响，对大奔不感冒，且不敢带媳妇去奔驰4s, 怕媳妇挪不开脚，让我做的功课功亏一篑。😅  最后A6L, 首先个人选择智雅，基于喜欢智雅的前脸，木纹内饰颜色都比动感的好看，19寸轮毂比21寸胎噪要小，后期使用成本低。本想选装后排电动调节，但为了赶上1.6W 补贴，就放弃选装了。智雅45 4驱和2驱比，19寸轮毂比18寸的胎要宽，内饰木纹色比金属拉丝内饰颜色要好看。最终情定4驱甄选智雅。  装饰： 首先解决的是手机放置问题，买了个重力型手机支架，每次取拿收集感觉都会碰到前档玻璃下面那个隐藏行车记录仪处，所以后续还会换成磁吸式。贴了个V-KOOL 车衣(国产)+太阳膜（VK70+KW35+KW15），新购了御马的尾箱垫，脚垫也买过御马的丝圈脚垫，但是由于后排中间过高，导致御马脚垫贴合性很差，退货，改用回4S送的全包围脚垫。  下一步想整下后排头枕，后排改电动调节，需要更换的配件 很多，初步听说报价1.6W+，而且手工还要打个问号。有条件的还是建议直接尊享智雅版，贵了2万左右，多了原厂电动调节，后排加胶玻璃，皮质应该比甄选型的都要好，性价比很高，而且后排电动座椅调节对后排舒适性提升真的很大。  最后谈下驾驶感受，由于最开始体验过特斯拉的加速能力，所以对于45 四驱百公里加速6.9s来说已经内心毫无波澜，宝马530Li 同样，高速稳定性也不错，S档和动态模式加持下，能够体会到车辆会暴躁些，悬挂质感不错，胎噪还是有些，隔音精密性比我4S 试驾时感觉大了些，可能跟4s 的试驾车双层加胶玻璃有关，最后我愿用“稳而不燥”来对A6L 进行总结。  车钥匙2个，一个哑光一个亮面，而且感觉重量都与区别，钥匙套之类的买了个金属的，感觉还是原车钥匙质感好。

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情定Audi, 顺便寻找组织

长安D鱼

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