简介：这个人很懒，什么都没写~
拥抱海洋
提问全球版领克01两驱车型能实现陡坡缓降吗？不知大家有没有遇到一种工况，就是长下坡时不踩油门，但是车子会因为下坡越跑越快，只能靠刹车来控制车速，坡短还无所谓，一旦坡长，频繁刹车会导致刹车热衰减而刹不住车，手动挡车型在遇到长下坡时，可以通过挂入低速挡，让车辆维持一个较低的速度进行下坡，而不会导致刹车过热，突然想两驱车型可以设置巡航速度，我在想如果设置领航辅助速度为自己希望的下坡速度，比如15-20公里/小时，或者特别陡的下坡设置5公里/小时，是不是也能起到陡坡缓降的效果？还是会因坡度越跑越快超过限定值，不知道哪位老师有做过相关的测试？
刚在懂车帝app视频板块，懂车原创里看了一个20万国产suv横评，里面分别对全球版领克01(t5版本)、星途揽月、比亚迪dmi、长安unik、wey摩卡做了对比测试，其中有个环节是轮上马力达成率，我又顺对比了前期懂车大爆炸，拆解全球版领克01(t4版)，发现两种规格版本发动机的轮上马力居然几乎一样，t4版本官方值218马力，轮上201马力(达成率92.2%)，t5版本官方值254马力，轮上202马力(达成率79.4%)，截图看下方有谁知道是什么情况吗？
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