![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
全球版领克01全系动力一样？
2021-07-22发布于：领克01车友圈
刚在懂车帝app视频板块，懂车原创里看了一个20万国产suv横评，里面分别对全球版领克01(t5版本)、星途揽月、比亚迪dmi、长安unik、wey摩卡做了对比测试，其中有个环节是轮上马力达成率，我又顺对比了前期懂车大爆炸，拆解全球版领克01(t4版)，发现两种规格版本发动机的轮上马力居然几乎一样，t4版本官方值218马力，轮上201马力(达成率92.2%)，t5版本官方值254马力，轮上202马力(达成率79.4%)，截图看下方有谁知道是什么情况吗？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
马力机就图一乐，看零百就行了
评论发表于2021-07-22零百没有官方数据啊，而且测试方法都不一定是一样的，包括当时路况，气温，胎压，是否关闭esp，是否是运动模式，测试方法是否一样(油门直接踩到底或憋转速弹射)，测试仪器是否相同，等等都会影响
回复发表于2021-07-22但不管怎么测，测出的最快成绩都是实打实的，是在那种情况下能跑出来的。马力机又算什么
@拥抱海洋：零百没有官方数据啊，而且测试方法都不一定是一样的，包括当时路况，气温，胎压，是否关闭esp，是否是运动模式，测试方法是否一样(油门直接踩到底或憋转速弹射)，测试仪器是否相同，等等都会影响
回复发表于2021-07-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页