先上一张自己的车[害羞]，黑色车膜一贴帅帅的[灵光一闪]就是晚上有点看不清[抠鼻] 大家好，在看懂车帝和官方app论坛时候，发现有些车友反馈自动落锁有问题，我自己刚买车时候也遇到过，当时还产生了阴影，每次要在app中确认是否锁上。不过经研究，我已经确认了为什么有时候走开时不会自动锁，虽然不是bug，但是大家在相关场景下记得使用钥匙锁一下，免得车内物品丢失。 1.感应钥匙的感应范围图（来源：官方用户手册） 图上可以看到，007的车右侧是没有感应器的，其实这点很不方便，锁车时候想去副驾拿个东西要用钥匙开门，而从主驾解锁的话，如果不开车门，走到副驾也会锁上[捂脸][捂脸]，虽然这种场景相对较少，还是有一定的不方便，可见现在汽车降本打价格战多厉害。 回到我们的问题，其实看了图就会很明白了，自动落锁是在当你离开感应区的时候，“如果车门属于关闭状态，就锁车。”说到这大家应该很容易发现一种不自动落锁的情况了，那就是“当离开感应区的时候，如果车门没有关闭，便不会执行落锁”。 让我灵魂画手举个例子，停车后，副驾的老婆打开车门然后招呼我们去帮忙搬东西，此时从主驾下车并往副驾走，走到大概图中位置时，离开感应区，此时车辆判断车门未关闭（副驾门或者后排没关），不会进行锁车，等我们去副驾拿完东西并关门走开时，由于车右侧没有传感器，这时无法判断人员位置，从右侧离开便无法锁车。这种场景单人开车其实很少遇到，所以很多车友可能不会注意到 知道了这个情况，大家一定在乘车人关门磨蹭的时候，注意车辆是否落锁。 应对方式也很简单，那就是下车后在驾驶侧等别人关门后再离开，或者直接用钥匙关，另外车门把手上的触碰按钮也可以用来锁车（只有主驾有） 希望车机上可以提供一个可开启选项：车辆下电并且车门关闭xx秒后自动锁车。或者检测到长时间未锁车时通过app通知[耶] 最后还有一个场景不会自动锁车，那就是“离开感应区时，车尾门正在关闭动作中”，这个场景对于单人用车的可能相对会较多遇见，推测是自动落锁的判断条件加上了车尾门，但是车尾门实际上是可以在锁车状态单独开启的，希望官方修改一下这个逻辑。 好了，大家看完了原理，就可以彻底拜托车辆锁不上的心理阴影了[灵光一闪]不用天天盯着手机app

eπ007车友圈

心得分享-自动落锁的正确方式

聪慧溪水jg5

昨晚的ota降低了语音指令等待时间，现在语音控制比以前丝滑了很多。另外车窗开度现在可以用语音调节了，对于我这种喜欢开个小缝的人来说太友好了[灵光一闪]

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端午回武汉，测一下高速电耗 总计340km，有大概270km的高速，其余乡镇和城市路，空调24度，一直开智能领航 平均电耗14.3，340km刚好用了70%的电，14.3*3.4=48.62  48.62/70=0.694，表显电耗准确，并没有某些人说的耗电和实际不符的现像。 按这个电耗可以跑490km，对于大半高速的路来说电耗已经不错了，在市区妥妥500+  另外有那么几个人说这车续航不到300，还有说表显是假的，实际电耗高很多的，却连个图也上不出来，还说我湖北ip是厂家的托儿[大笑]

使用心得分享

满载4大人，后备箱塞满，高速200多点其余乡镇道路，高速车祸堵车50分钟[捂脸]事故车就在我前面100米左右，要是早走几分钟就不会堵了。 三天后空载回程试试空载和满载差多少

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端午出行电耗

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我比较宅，断断续续半个多月才跑完快70度电。续航8折多点[机智]还阔以

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第一轮市区电耗

平时上班短途又拥堵，电耗始终偏高，今天市区跑了一下电耗还是不错的[机智]一边跑一边看表，大概1%跑6km[呲牙]

平时上班短途又拥堵，电耗始终偏高，今天市区跑了一下电耗还

今天终于黄金右脚了一把

蓝牙钥匙怎么用[捂脸] app里蓝牙连好了靠近车也不解锁呀[捂脸]