认证：探险者车主·车龄3年
简介：Nothing is true, everything is permitted.
神锋无影w
因为平时上班住的房子没地儿停车，所以一直也是放在爸妈那里，平时也不怎么动车，昨天从卢沟桥到奥体再到燕郊干了一圈，这才干到1077公里，那么就简单说几点感想吧～ 车是3月初提的铂金，生产日期是21年1月。 声明：纯个人体验感受，仅针对本人车辆情况，不喜勿喷 1. 关于起停闯动。这点圈里不少车主提到过，也有不少大V在评车视频里也说过。就我个人感觉除了一次急刹车猛踩有过很明显的闯动，这点和我原来开的14美版钛金翼虎一样。平时我属于开车风格很佛系，到路口基本还有50多米就收油慢踩刹车的，所以平时还真的没碰到过； 2. 关于怠速（低速）抖动。说实话在车里不管是开车还是坐车确实没感受到过，我爸平时开也说没觉得有抖动，自动启停也基本都是关闭状态； 3. 关于排气管抖动。唯一一次观察到的情况是昨天哥们儿开的时候倒车，我在车外观察到左边排气管抖的挺厉害。此外没有在车外观察到过，无论是停车、倒车还是低速前进； 4. 关于油耗表现。这也算是大家聊的比较多的话题了。我个人一直觉得，既然您都买大SUV了，就别想着省油了……在昨天干了那一大圈之前油耗都是在百公里17个油，后来因为我们平时开出去基本上都是用经济模式逐渐降到了12，昨天干那一圈上高速基本一路开定速巡航+经济模式油耗降到了9.8； 5. 其他驾驶感受。昨天在通燕高速上切运动模式踩了脚地板油，感受到了这熟悉的推背感～原来在美国的时候开过室友的Mustang，同款发动机和变速箱，虽说提速肯定没有野马那么快，毕竟车身自重摆在那，但确实还是很带劲的！ 最后吐槽一下定速巡航的时候方向盘的感应器，我自己开车的习惯一直是不喜欢很紧抓着方向盘，但是每次一开定速和车道居中，就会报警请握紧方向盘然后每次都要紧紧握一下方向盘然后才会停止报警…… 目前也就这么多吧，随便瞎聊几句，顺便看看认证车主之后的效果嘿嘿～
终于提车了！雨后的北京天气微冷，但是提车的激动汹涌澎湃！先贴上原来在美国的时候开的小翼虎的牌照个相～
销售通知车已经到了，准备周六提车，湖蓝铂金等我！
提问请问大家有办法能加装Carplay或者刷美版SYNC3系统吗，tb上问了几家卖Carplay盒子的商家都说原车系统不带CarPlay的用不了……唉，用惯了Carplay一下系统给阉了真不习惯
2月28下的铂金版订单，今天销售告诉说已经排产了，下周能到看来销量上来了生产速度也加快了啊！
坐标北京，今天去订车，4S店收服务费2000，上牌费1500，你们也是这样吗？
原力6612：坐标北京，今天去订车，4S店收服务费2000，上牌费1500，你们也是这样吗？
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