认证：ID.6 CROZZ车主·车龄2年
简介：啊这！送我辆车呗！
马里奥MarioAnt
提问现在x四座后驱啥价格可以入
满电续航1500公里，真的是太牛了
💔爱车吐槽 通用流量莫名其妙一直在慢慢减少，wifi，热点全关了，难道连着蓝牙也耗流量？
平常每次上下班通勤用车机导航感觉和手机导航没差了，今天发现车机导航还是没法用啊，还以为导航前一阵更新过了能用用了 地图版本不太行，前方断头让我直行，前方通畅和我说前方禁止通行[Emm]一到复杂的枢纽定位就乱套了，线路推荐的也怪里怪气的，让人毫无信心！ 还好今天赶时间怕给我导错路，也想着看看车机导航去陌生的路怎么样，车机手机同时开了导航，最终靠着手机导航准时到达，还是老老实实用回carlife了增强hud和灯效只能放弃了，就不知道啥时候carlife能稳定无线连接就好了，有线连接要过门口要扫码还是麻烦了一丢丢
加班才有的好路况，能耗不错(*๓´╰╯`๓)♡
💔爱车吐槽 以前开手动挡，前面开了俩月B档，这两天想着试试D档。 第一次调了运动D档，松油门带动能回收，比B档力度弱点，一个通勤开下来大概比B档高一个电，刚上手没法控制的那么精准，动能回收效率不够高，容易踩多了刹车损失能量，不过整体驾驶感受还不错。 然后第二次还想继续试试，发现没动能回收了！明明显示还是运动模式，但却需要重新切换一下才会真的到运动模式，不然不管显示的啥感觉就是舒适模式，每次都得重新选一下……一趟下来还是多一个电。 第三次试试舒适D档，这滑得太过分了，这电门也太轻太轻了毫无脚感，就自然放着轻轻点着就在一直加速，还得自己勾着脚才行，不然就得踩一脚滑一长段再踩一脚，松了踏板依然基本不减速的前进，这感觉太难受了，感觉整个车完全脱离掌控，比驾驶辅助还脱离掌控的感受……踩刹车虽然有动能回收，但是好像力度没到B档的强回收就刹车介入回收减弱了，能量损失比较多，比我B档基本多2个电 体验的次数还不多，可能体验结论根本完全不对，还是哈皮的切回我最最最喜爱的B档舒适，油门重脚感好，踩的多才动力多才速度快，油门和车速及加速度非常匹配，保持合理车距，大概就是驾驶辅助最短跟车距离那样，留给自己预判和做出处理还比较惬意的空间，有加塞或者打灯变道的就给放行，减速时除非前车急刹减速太快，不然基本用电门踏板提前预判缓加缓减，总体保持和前车差不多速度或者略超一点道路限速，需要全松电门最大动力回收就带一丢丢刹车亮个灯，其他就红绿灯或堵车到时速10左右要停车才用得上刹车实际行程不比以前开小福克斯穿来穿去慢，整个体验特别是给家人乘客的体验好了不是一点半点，自从开了这个车真的是越来越佛系了！ 最后，什么时候B档动能回收视减速度情况会自己亮刹车灯就完美了！目前好像是不会亮的，虽然B档就算全松电门动能回收力度也没非常夸张，但减速也很明显了，就像油车刹车灯坏了不会亮一样，存在一定安全隐患！ 最最后再吐个槽，你们的车有发现后备箱两侧泡沫声吗？每次开后备箱门都响……查找发现是左上右上两个角，轻轻一捏就会泡沫响……
📉能耗分享 提车以后气温没怎么高过，空调基本不开，就当个电扇，能耗一直稳定在13以下，今天这把破纪录了，开启强制冷4公里用了2%电，23分钟突然今天气温就来到了30度，明天却是16度……
开迈斯还是给力啊，又稳又快，21%电一插上就是90w，特来电充了两次都得到35%才可能到90，前面都是30-50……还老是波动
📉能耗分享 近一个半月才1150+😂这日常上下班代步能耗还不错，下雨天需要多一个电，实际能耗再加每小时0.4，匀速20左右，百公里需要5小时多2个电
💔爱车吐槽 车机小毛病接踵而来，先是腾讯视频错误没法用，一整天了暂时还没恢复，傍晚又来了个定位❌，直接开进了钱塘江瞬移之术get
腾讯视频用不了，错误507，然后我给卸载了重装，登录不上了，一直转圈圈其他一切正常，就这腾讯用不了…… 💔爱车吐槽
每天开着憨憨的蓝胖子上下班，虽然都是熟路，但为了体验车机导航具体怎么样，偶尔也体验驾驶辅助，每天都开导航，偶尔开启辅助。 先说说导航吧，总体还可以，就是遇到高架一个转弯就容易懵圈，一会导航在桥上，一个转弯就导航识别在桥下了，或者开始导航在桥下，一个转弯识别成在桥上了，如果一直直行倒是没出过错……也没有选项选择桥上桥下，还有个开过路口自动重新规划路线很快，但是如果是自己点刷新路线就会转圈圈老半天还有一个就是播报有的时候很奇葩，一个信息一直不停的来来回回说三四遍才停……目前就这三点不太好用，其他基本正常使用没问题。 再说说憨憨的辅助驾驶，使用体验蛮棒的，原谅我第一次开自适应巡航的车，减速竟然是踩刹车的，刹车踏板会压下去，可能是为了亮刹车灯？车道保持的很好，跟车非常溜，速度不要设的太夸张，加减速的感觉都还是非常可以的，但今天这憨憨是真的憨，差点被人拐跑了，前面跟车一路都很赞，突然到路口前车一个右转走了，他屁颠屁颠跟着右转了，真不知道哪这么吸引他……他不知道自己导航的路线是直行吗！ 再说说异响，抬显那一颠簸大多数时间有塑料声，声音有大有小，有多有少，毫无规律，第二排座椅提车后那两天一开起来就一直得得得响，后来发现座椅往前推一格就没声了，最近两天又偶发性的会出来声，看来还得往前调一格 最后今天自己装了车牌，发现车头车牌那个安装底座和塑料保险杠脱开了不贴合，等贴膜那天让4s给看看异响和保险杠…… 目前才204公里，可能很多人会觉得里程这么少不适合电车，确实整个车生命周期总体成本可能和油车半斤八两，相当于一次性付了所有要用的油钱，但我更喜欢一次性付，就付的那下心疼下，后面就只剩哈皮的使用了，油车一次次的加油几百几百的感觉就难受（这也许就是赚不着大钱的原因），而且驾驶感受好太多了，总体非常满意 瞎分享一下，各位随便看个乐子 💔爱车吐槽
今天开着四个车窗在行驶，突然看到前方洒水车开过来，赶紧想把相应两个车窗升起，好了，一个升完，点一秒灯亮，再生后窗，升到一半水已经撒车上溅进来了一丢丢还有个办法要么就长按个近2秒，然后直接升四个窗，可能来得及……真是个无语的设计，以前的车四个键，想怎么组合升降都随我意，车友们对于这个升降控制有没有更好更便捷的使用方法呢？ 💔爱车吐槽
行驶中或者手按座椅，座椅中间的轨道那就会滋滋滋响，这响声不会随着路面颠簸变化，座椅有轻微振动就会有尴尬
今天终于正式加入啦进小区忘记关窗了，钻进来一堆蚊子咬了一堆包庆祝
提问特来电充电兼容性如何，速度上的去吗？不得力的话就选3300的开迈斯了家附近有全时段1.35（就在边上）和1.15（稍远2.几公里）的开迈斯，有每天早中晚各两小时0.89的特来电
提问第一辆小福克斯用车9年了，准备用到废……新车用车计划不出意外也10+年，有必要把2年免息的16000券改成三电终身＋6年整车＋轮胎保障（问了只保一年）＋终身保养吗？2年免息不擅长理财也就个五六千利息吧，相当于买了个另类车险，还能剩个2000点变成积分换电卡就是看了眼三电的文件，限制是真的多，保修范围是真的小，电池自身的泄露，泄压，起火啥的损坏，充电造成的电池损坏都是不保的好纠结，问销售这些延保的问题一直推荐我就用贷款实在，那些延保各种条条框框，这不在保那不在保都是扯淡交车慢就是会有各种各样的念头不自禁的产生，按实交车生米已成熟饭！
提问有哪些非常值得买的件推荐的吗
提问一口老血，7.31订车，销售和他们领导信誓旦旦说他们销量好车多，给我看了一堆他们单子，说在途已经有好多车了，半月可交付，想着急用车，价格谈了个大差不差就定了吧。销售说给留点余地，单子上就写了8.20前交车，然而催了一个多星期，到现在回复依然说没车，要等厂家匹配只能等，这怎么搞搞？BOOM！！！是不是如果他们协调不出来车，就只能等着，然后要些补偿？
提问请教请教，首任车主权益有些什么呀？今天问了下没有优惠，新能源补贴1万，旧车不置换给店里的只能享受一半置换补贴大概6000，保险积分可以抵4000，落地大概27.5再砍砍感觉也下不去太多，又说可以上公户，再过户可以打85折，没有首任车主权益，相当于二手车了，落地大概25不到，还有22款的展车的话什么价位比较合适入手呢？试坐了下（175身高75公斤）方向盘调到最前，第二排调到最前腿部还有5指，第三排也还有5指，感觉腿部空间还过得去唉，就是坐第三排顶头，刚好顶到后面那个梁的内饰件，中央扶手箱感觉设计的好靠后，手肘搭不上扶手箱，除非方向盘和座椅都往后调，按我前面调的，第二排中间基本快贴住扶手箱了话说天幕是真敞亮真大！
今天去看了400t展车是陨石灰，整体看非常好看，但对着灯光看着漆面不是那种光亮的镜面形的漆，反光不亮，有反光的时候明显的看着反光不平整，有明显粗糙颗粒感，但感觉并不是表面的不平整边上黑色揽月，黑色1.6的txl的漆面对着灯光都很光亮，有大佬了解这是不同车漆颜色的特质差异或者特殊处理？还是就是这辆展车漆面个别问题就给人看着漆面不高级
这一波凌云400T如果不算上1.6T的线下优惠，就指导价来说简直就是加量不加价啊😱说实话我有点惊呆了除了终端优惠，感觉没有任何理由让我看一眼1.6啊😱
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