白闪闪闪闪

白闪闪闪闪：从懂车帝和汽车之家看到飞凡F7的广告到大定仅三天时间，一天假期看了四台车，看到F7直接沦陷。 二十天的等车时间，短暂又难熬，天天逛网站买装饰品，了解心头之痒。 5月10日终于见面了。 拿铁色比之前试拿铁驾车的印象更加好看。 现在开的油车是个油老虎 城区早晚高峰能到18-20个油，还要加95的…这么多年也一直开着，有了电车后终于理解那些说开电车后会更加抠搜…努力看飞凡app上的黄金右脚的大神们如何省电。这阵子一直在路上开的很怂，被不停超车，驾龄12年的老司机开的跟新手一样，可能是太爱了，生怕被剐蹭。 开了一周，隔音、乘坐舒适度挑不出毛病，操控一类的开的这么怂也体验不出，但五米车长转弯一点问题没有，这点很棒。 说说遇到度问题，当然也不算是问题，只能说跟自己开的车比较的同配置的差异：1、空调一直开着25度，感觉不如油车凉，不过也挺凉快的，只是相对而言。2、座椅通风只有后背有（加热是只有屁股，没到冬天不知道效果），而且体感很弱，几乎没什么风量，油车是屁股和后背都加热且通风，而且油车吸风的风量很大，3、前挡风下的音响右侧网壳提车当天就发现翘起，4s建议不要拆，防止把里面的卡扣拆坏，只能用手压一下，过一会儿又翘起来了，之前看也有车有有这个问题，这完全就是中奖了吧。 电动车从没开过，订车当天试驾了四辆不同品牌的车，每个车性格都不同，各自有优缺点，但是F7的电门和刹车是我感觉最舒服的，乘坐感也是最舒服的。外观就更不用说了，感觉除了自家智己能跟F7拼拼，其他基本无感，个人审美而已。 今天在app看到说遥控泊车马上上线，遥控泊车和哨兵模式这两个功能是我当时提车最遗憾的地方，但4s说，这些之后都可能有，这才提车几天，飞凡团队就给安排上了，真心觉得飞凡团队真的是一个愿意倾听车主心声的团队，你在乎了车主，车主给你的反哺是不可想象的，最后，祝飞凡大卖，成为“街车”！ ps ：主动刹车功能，建议关闭，（希望能永久关闭，而不是每次上车又恢复成默认开启）油车也带着，触发了几次反而差点造成事故，虽然4s和厂家建议不关，但作为用过这个功能的过来人建议关闭，仁者见仁吧，F7今早给的一个主动刹车差点把在后排中间坐的孩子给飞中控上来，把我跟媳妇吓出一身汗，觉得距离近就没坐安全座椅，孩子就该老实坐儿童座椅，或者后排两边，都是后排屏幕吸引的…不让看了以后。