简介:这个人很懒,什么都没写~
巩恒亦
🔧保养分享 首保日记 我的小狐狸是2021.12.1提车,2022.6.1首保,历时整整半年。 先说这次保养,在济南极狐中心完成,进门接待、检查线路、更换刹车油、清洗空调、洗车交付…总共耗时两个小时,在张刘二总的陪聊中愉快度过等待时间,总共花费0元用车这么多年,这样的用车体验还是第一次。 一万公里的陪伴,让我深刻了解了极狐的性能,也让我越来越庆幸自己选择了它。当初做出决定时的质疑声犹在耳边,现在想来,是极狐用实力证明了我的明智,将来的道路也希望极狐能一直陪伴下去。 具体怎么个好法呢?不会说了🤣,因为有太多可以表扬的点,比如超车体验巨爽,可以在车里午休听音乐看电影不用担心掉电巨爽,油价上涨和我没么关系巨爽,一个星期充一次电巨爽,抬腿就走不用担心距离巨爽… 唯一不爽,就是人不知,而我不愠。因为所有的好讨好的是我自己,我并不需要你知道我过的好不好,我只知道我在以上方面自认为过的比你好。如果极狐能在新能源车大势所趋的风口上脚踏实地的占领高地,是我的衷心所愿 ,也是必然结果!熬过了无人问津的孤独,接下来的日子对极狐来说,都是好日子!
提问华为手机配阿尔法S,怎么实现微信收到的定位发送到车机导航?求大神指教
如果我说是因为想减少用车成本换的车,是不是有一大批豪华车主表示不服大几十万的车都买了,谁还在乎那几个油钱,的确这样想过,如果没有电车比着,这种想法会一直秉持。但起初新能源车都是低配和快车的代名词,在没有出现性能配置和用车成本并举的车型之前,新能源车不在我换车考虑范围内。工作原因需要天天穿梭在城市之中,油耗慢慢变成一个问题,偶然机会遇到了极狐,配置和驾驶感受都很赞,对比其他同价位的电车品牌,除了销量不如人家其他都不输。回头一想,中国人买车都是看品牌的,也跟风,觉得开的多就没错,但是讨好的是谁呢?你品,你细品,是不是还是在乎别人的眼光和评价!所以那些电车品牌不是不好,只是不能满足我这个讨好自己的准客户的心理。极狐可以,要品牌有啊,设计师是德国的,电池是韩国SK的,电机西门子的,车机音响都是哈曼的,扬声器是燕飞利仕的,座椅和方向盘是纳帕的…我只能说出这些了,已经满足我需求了,还要什么自行车🚲 槽点嘛,也有!车机不太先进,都什么年代了还用百度地图,车主不能自主下载喜欢的app,限制了很多功能,白瞎我那块大连屏了,期待后续改进吧 车无完车,要这个就别要那个,非要兼得那就得掏钱,所以这个价位买到极狐,已经是良心品质了!
我的极狐开了一个月了,一共行驶2274公里,粗略估计节省油费2千元,自己有家桩所以用电几乎为零开支,再加上政府补贴的停车优惠,这一个月实实在在是省出了两千多元哦,照这个计算,一年省出一个LV是有的
1.红灯起步,排在第一是起步最快的,排在后面就是超车最爽的,尤其是车速30以上超车,速度完全取决于右脚,随踩随有,线性无比,享受! 2.用极狐的这套音响播放张学友版的《吻别》,前奏部分,音质超高,简直是天籁让人沉醉~不信你试试 🗒 真实感受 ✏️ 独家秘籍
极狐的后尾箱是一体设计,如果更换价格就是你说的那个数字。我也是提车不久就撞了后尾箱,不过好在极狐店老板给我找个无痕修复的技工修好了,免了一万多
DavidSun73453055:一周前给儿子买了部极狐阿尔法S708,总价不到29万,总体还是满意的。不过儿子嘚瑟,第二天开出去停车在街边就被蹭了后盖,找不到肇事的也就认了,反正上了保险。没想到去极狐委托的维修中心修理,时间长,可能由于新品牌配件供应原因,可以理解;但各种专业术语、费用咱也不懂,反正最后要1万3千多。这可能就超越我常识认知范围了。我是为保险公司心疼。还有,得出的印象是:极狐阿尔法S不咋滴,也就值20几个后盖。发上维修工单、车损照片,以博大家一乐
#2021年终总结# 2021年最后一天,也是我的小白狐满月的日子,这一年改变很大,最大的改变是出行方式的改变,我遇见了极狐,开启了电车出行的日子,同时还有生活方式的改变,出行压力的减少带来的距离感消融,城市变小了,心情也放松了,就像那首歌唱的,改变自己就改变世界! 这一个月的相处中,总结几点小狐狸带给我的感受: 1.极狐中心很独特。老板和总经理亲自卖车,事必躬亲,一点盛气凌人的架子都没有,这点和传统强势品牌店一直在幕后指挥的老板们截然不同,你去买BBA的时候有店总出来陪你交车和照相吗?没有哦,除非你是他的领导和家人。而这里,车主是朋友,是合作伙伴,更是家人。 2.极狐车子高品质。背靠北汽,麦格纳生产,一身名牌都是真材实料,虽然名气不大,但是极狐车主的属性是讨好自己的人群,牌子是给别人看的,只要自己开着舒心就OK啦。 3.出行成本低,省出一年油费能换好几个GUCCI/LV 4.没有续航焦虑,还没开上的人才有焦虑。 自从有了小狐狸陪伴,无惧堵车,一样等待的时间我可以看一会爱看的综艺;无惧等待,因为可以追剧;无惧困顿,因为后排空间宽敞又平整,毛毯+枕头就可以补一觉;无惧支出,政府东风还在吹,充电优惠停车优惠甚至购车优惠…都配齐!真香!! 一个月过去了,我爱上了出行,并且每天和小狐狸相处都会有新鲜感,希望很多的朋友可以加入极狐大家庭,共同分享时代进步的欣喜!
我的小狐狸终于拥有了自己的充电桩昨天晚上冒着严寒,极狐的师傅上门加班到深夜,期盼已久的免费奶模式终于开启了(我属于新小区,暂时不交电费的那种)让我觉得点赞的地方除了小狐狸充电桩的颜值高,服务好,还有用料实在,走线外围都是用镀锌管保护,在看我邻居们其他品牌的走线,清一色的塑料管,虽然我不懂门道,但是从价格判断,极狐绝对是舍得下料的!赞一个 极狐充电桩支持即插即用,也可以绑定手机下达充电指令,还自带一个外接放电设备,以后野外露营烧烤的电源就解决啦啦啦~开森 感谢极狐带给我们的全新出行模式,还有新的生活方式!
🤦🏻新车一血 很多人买车看销量,谁家销量好就说明可以放心买,但极狐不是那一类,北汽素来就不太注重宣传,再加上新势力抢占太多眼球,所以就不太被人知道。但是只要从新势力转到极狐的准车主,都是看一眼就知道小狐狸绝对是实力派,就是那种感觉:确认过眼神,遇上对的车反正我是那种不喜欢开街车的人,极狐就是满足你内心那种小傲娇的车
📉能耗分享 昨天开新车去挂牌,实际路程100左右,出发表显430,一路上空调和音响正常使用,济南当天温度12℃,回来剩余表显300左右,小狐狸的续航的确给力,这个水平同级别属于高水准了 📉能耗分享
经过了痛苦的纠结犹豫外加善变退订等一系列操作后,极狐阿尔法s以出众的品质感和朋友式的服务理念打动了我,在济南市政府补贴的东风下,果断下定,而且是现车,无需漫漫等待交钱就能开走的电车你说香不香 使用体验,后续更新,我会是个勤快的宝宝😊