晨驾Radio

Bueiko：今天下午（6月9日）下班，出了公司大门右转第一个十字路口，我停下来等红灯。等了将近半分钟，我突然从后视镜看到一辆大货车从我后方打横飞来，速度极快，顿时魂飞魄散，想踩电门跑路都已经来不及了。只听到巨大的撞击声，我整辆车被撞上左手边绿化带，然后就是我的车不停的报警声。车被卡住停下来的时候，我第一反应是我还活着，身体都能动，人没有受困！然后才感觉到后脑勺好痛，手一摸肿起一块大包。驾驶室这边完全被绿植挡住，我想从右边副驾下车，可是中控台有点高，我翻过去有点困难。于是我试着打开驾驶室的车门，发现可以打开，硬是从绿植和车门之间挤出来。当时整个人是发抖的，原来放在中控台的手机已经不知道甩飞到哪里去，但知道一定在车里。我看那辆大货车，已经整个打滑，车身调转一百八十度，呈逆向撞在路边电线杆上，后视镜也飞了。司机往后倒了一点车才从驾驶室爬出来。 我大脑一片空白，像做梦一样。这时我强迫自己冷静下来，想想现在要做什么。我打开副驾的门，找了一下地板没看到手机。刚好路边有一辆车经过，驾驶员是一位小姐姐。我伸手把小姐姐拦下来，请她帮我打报警电话。小姐姐人非常好，帮我报警，看我在雨里瑟瑟发抖，把车上的伞借给我。我其实车上有伞的，只是光顾着逃命，根本没想起来去车上拿伞。我推辞着谢谢她，她还是硬塞给我说没事的，拿着！110问到一些具体信息的时候，我接过手机回答，发现我声音也是颤抖的。 报完警我看信号灯是红色的情况下，赶紧去车尾看看车辆受损情况。一看吓一跳，整个后备箱被撞烂，后车窗玻璃全碎。但是后备箱空间完整。再打开后排车门，发现后排空间完好，没有受到半点挤压，座椅也完好无损，皮都没破。本来想去拿三角警示牌，但是尾箱已经打不开。 打完报警电话我回过神来，我的包包里还有一把备用手机，赶紧拿出手机联系岚图售后服务群。每一位岚图车主提车后，交付中心都会拉一个十几人的专属群为这位车主服务，保证车主任何时候有任何问题，可以在第一时间得到解答和服务。岚图售后服务群的小伙伴第一时间询问我人是否受伤，目前安不安全，表示马上派售后服务人员来现场帮我处理，以及拖车来把我的车送去维修。另外还要再派一位同事赶过来要送我去医院。 十字路口陆续有公司下班的同事经过，他们看到我的车被撞成这样，赶紧下车关心我，安慰我，帮我忙前忙后，帮我打伞，陪我等交警来处理事故，认定责任。陆续还有同事听到消息从别的地方赶来现场帮我把车上物品转移到他车上，准备等着带我去医院检查。公司一把手领导原本还在和同事谈话，听到消息立刻从公司跑来现场关心我，淋着雨为我忙这忙那。 交警来现场勘察后认定大货车车主超速，车辆失控撞击我的车，大货车全责。随后不久岚图的拖车和售后服务人员都赶到了事故现场。售后服务人员也是立刻关心我是否受伤，然后让我把行驶证驾驶证和交警处理通知单都交给他，所有后续他来处理，让我赶紧去医院做检查。岚图的售后服务做到这样，让准备送我去医院的宝马车主同事都惊了。在路上他赞叹到岚图的售后服务这么好的？宝马都没能做到这样！现在车企都内卷成这样了吗？他可能不知道岚图以用户为中心的企业理念，而我也是在这次事故中才深切体会到，他们说到，也做到了。服务专员告诉我交付群的同事们都非常关心我的情况，明天还要来家里看我。我真是被岚图的人文关怀深深感动到！她告诉我，会专门为我拉一个维修服务群，群里会时时告知我车损情况和维修进度。 让我感动的还有我们闽岚汇车友群可爱的小伙伴们。我在群里发了事故照片，告诉大家我当时发生了严重的追尾事故。群里的小伙伴们全都来关心我是否安全，好多原来就加了微信的小伙伴纷纷私聊我，慰问我。学弟小宋同学当时正好在岚图空间作为车主代表与东风集团戚副总面对面交流。他立刻打电话问我有什么需要帮助的，有没有什么需求要向岚图提出来。闽岚汇群主黄浦看到群里消息也是立刻问我人有没有事，并请岚图运营中心的小兔美女加我好友亲自跟进我的事，看有没有需要帮忙的。还有群里的程序员吴工也第一时间和岚图相关人员反馈。闽岚汇车友群的小伙伴们或私聊或群聊，不约而同都说过后要帮我压压惊，真是一群可爱温暖的小伙伴！晚上回到家，回忆起下午事故的经过，除了后怕，还有感动。陌生的过路小姐姐，公司同事、领导，闽岚汇的小伙伴，所有下午为我奔忙的人们，全都让我深深感动！ 小作文的最后，我要点题了，岚图就是我要的“西装暴徒”岚朋友，颜值和安全性一样能打！今天能躲过一劫，多亏岚图车身够硬，安全性实打实的符合自己的宣传！岚图斩获2021年汽车风云盛典评委会大奖确实是实至名归！很庆幸自己选对了车，跟选对人一样重要！

车解读：通过“三无”试验，岚图的电池安全技术，真的经得起考验吗？

唉失策：【最不满意】 隐瞒动力电池型号，对配备的比亚迪电池与蜂巢电池的解释含糊其词，回避比亚迪电池充电耗时高于蜂巢电池50%以上的问题。 【油耗】 增程器油耗较大，目前记录到市区亏电油耗在15升/百公里左右。不过市区内基本用电，所以至今2500公里仅使用燃油约40升。 【乘坐体验】 后排座椅靠背陡直不宜长时间乘坐，后排空调效果为前排的20%左右，高速时噪声控制与同价位燃油车型相比略差。 【续航】 每日通勤共15公里，满电刚好满足五天通勤距离。电量100%～20%可行驶里程大约80～90公里。 【空间表现】 就尺寸参数来说空间较小，可能车头较长的原因。 整体来说，电池充电效率问题以及厂方对此事的态度令我后悔购入此车，对厂方服务不再抱有任何期望，不会再购买东风旗下产品。

娃娃机老吴：岚图free11000公里用车感受（一）

Ji子子：#岚图FREE 来一起穿越方向盘～

ashley710925：我买车就喜欢内饰精致和高科技配置。2月15号去看的理想ONE，当时除了三块中控屏是拼接的，感觉不精致，其他都满意，差点就订了。回家上网查同等价位还有个岚图也是一体贯穿屏，17号又冒雨跑去长沙看岚图，一眼就喜欢上了。试驾的时候说实话从来不晕车的我坐后排也晕车了。但没办法我是颜控，晕车也喜欢，不到一个小时就下定，当天就全款提车了。感谢销售帮我把车贴膜、镀晶后再送到家。又从淘宝买了全包围仿羊绒车垫，感觉更好看了。开了10天，暂时还没遇见任何问题。我买的增程版，目前唯一感觉不方便的就是每个月188度电远远不够用，我目前开10天充了4次电，188度电只能充6次。而且免费充电桩太少，拿家门口的国网来说，共有3个充电桩，6个充电枪，但只对岚图开放一个免费充电枪，碰到别人充就得干等。估计免费的充电枪对别的品牌也是如此 政策。用积分买了个好东东，就是岚图App里的吸尘器，太好用了，脚垫沾点灰，一下就吸掉了。和理想比，我是坚决喜欢岚图些。大大的后备箱，偶尔接孩子或者朋友又或者自驾游都足够放行李了，而理想有后备箱焦虑。还有真正的一体贯穿屏，可以互相挪动切换，终身免费流量，理想的拼接屏喜欢完美的我受不了。还有可高可低的空气悬挂，氛围灯，中控扶手箱下面还有放置空间，终身免费保养质保等等，大爱！ 【提车价格】 333600元 【最不满意】 充一次电只能用两天 【购车经历】 以前坐同事东风车，感觉空调效果特别好，就买了个东风雪铁龙天逸，朋友们都说花20多万买什么东风，但我喜欢，开了5年，一次小故障都没出过。我觉得国产的质量真的很好，包括手机我也喜欢用国产的，支持国货，强我中华！ 【驾驶感受】 特爽，越来越爱！ 【销售态度】 很好，能及时解决问题 【动力表现】 非常棒，一脚油门稳稳的超车 【空间表现】 足够坐5个人 【续航】 电续航短了点 【油耗】 开10天，选择电优先，油续航从173到129

增城烽石：总体感觉还不错，比自适应巡航好很多哈哈，感觉经常偏车道左多一点，可能是我本人习惯偏车道右侧，所以没有安全感，等于自己开， 定速120用完电，油耗大概10个左右。没有什么惊喜，和有油车差不多。

一起奔向美好蓝图：先给结论：真心庆幸自己选择岚图，用车一月，一家三口对新加入的家庭成员非常满意。下面我来分享下我的选车及用车的心理路程。 选车：遇见岚图的日子是在2月20日，纯属商场瞎逛，没有换车想法，但遇到岚图，想法改变了，试驾之后，空悬、前双叉臂后多连杆、大量铝合金套件，那比之前开过的理想好太多了，国企出品，这可能与自己是国企员工有关，这就是情怀吧（这里不是喷理想，关注的点不一样，理想更适合家用，很好的一台奶爸车，但对于我一家三口来说，只想要大五座，需要高级的行驶质感及操控）彻底陷入沉思，是不是升级个车，让生活更好一点，冷静、冷静，看抖音，看评测，让自己理智，评测中总结以下缺点，车机拉垮、没有六座、充电时间慢、能耗高等，对于车机，我本身也不是很看重，又不手游，听音乐看电视都挺好，至于驾驶辅助，我自己本身就坚信生命一定要掌握在自己手里的理念，再说我喜欢驾驶，怎么舍得将方向盘交出去呢😄；针对充电慢、能耗高，一定要切合真实的用车场景，我上下班近三十公里，高低也是三四天充次电，住公寓，商场停车场两排充电桩，我每次都挑功率低的快充桩充电，生怕充快，主要是不想才上的楼又得立马下去拔枪，但这些想清楚之后还不够，我还做了个决定，去试驾X3、Q5L、GLC、RX，如果岚图与这些我想象可能会换的车比（实际上我也不会换，花钱换台车享受还可以接受，但是还要带来后期更高的用车成本，对于工薪阶层的我有点不舍，我也不需要车标来彰显什么），2月26号，试驾了上述车型，各车型感受如何我就不详细说了，结论就是岚图真不错，为国产点赞👍，于是当晚与家里领导商量，明天是结婚十周年，我们换台车吧，没想同意了，男同胞们知道以后怎么做了吧😄。当然我也提出了我的分析理由，岚图车子总体配置不错，驾驶也很好，还可以充电，厂家还有很多终身的服务，总结起来就是一次性投入改善生活品质了，也不会带来更高的后期费用，也满足并符合我们的现实工作生活场景。 用车：2月27号下定单，3月3号提车，提车后立马安排贴膜、车衣及脚垫，下面有图分享，都是整的高配😄 到目前为止，行驶五百公里，总体来说很满意，开起来很安静，底盘，再次强调底盘，真的舒服，提速不多说，每次都悠着点，车机反应确实不是很快，但我也没感觉有什么不便，后期还会升级，应该会越来越好！以客户为中心的服务理念也不是盖的，响应及时，国企改革有效果呀😄。目前电耗基本在20多一点，也开过16，由于均为上下班通勤，基本用电，反正充电方便，不太在意。当下疫情，清明节也不让外出，周末江边休闲，带上积分兑换的桌椅，用上充放电功能，听到路人印象最深的一句话“这就是生活呀”，具体的都直接上图。 总的来说，这些年我每次买车除第一次很冲动之外，都与现实需求相吻合，一定要符合我的用车场景，会综合考虑用车成本，最后我想说一句，我们自己的新能源车真心不错，支持国产吧！后续有更多体验再分享，感谢大家关注！

骐骥l骅骝：岚图free PK 大众ID. 6

零炭计划：上坡容易下坡难，岚图free挑战成佛坡下！

试車报告：百公里加速4秒+，配空气悬挂，能威胁到理想ONE吗？