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    阿晗啊

    认证:宝来车主·车龄3年

    简介:车到山前必有路!

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    第二年保险费用图1第二年保险费用图1
    第二年保险费用图2第二年保险费用图2
    2022-07-01

    分享开车好习惯: 一、等红灯挂空挡拉手刹(AUTOHOLD一定要踩死刹车!) 很多朋友在等红灯时,认为时间很短,拉不拉电子手刹手刹无所谓,这样很容易造成车辆溜车,而一旦溜车造成后方车辆损坏,所有赔偿也有你来承担,所以等红灯时一定要记得挂入空挡将电子手刹拉起来,避免车辆溜车事故的发生。 二、转弯变道之前,一定要提前打转向 转向一般提前200米就要开始准备。而汽车灯光、喇叭的使用也要做到熟练掌控,在高速上喇叭基本上是没什么用的,要注意使用灯光。而在停车倒车的时候,同样也要做好提前预判! 三、习惯观察后视镜 后视镜至关重要,我们在考驾照时,明确规定要有观看后视镜的动作,其实开车行驶中,后视镜的作用更大。尽管现在倒车影像雷达碰撞预警等等很多安全配置,大家也一定要灵活使用这些功能!无论在什么开车情境下,观察后视镜能够实时了解车周围的状况,保持合理的车距,这样对行车安全有很大的帮助。其次就是开车门下车时,也要观察后视镜,保证后方没有来车和人的情况下,再开车门,这是一种负责任的表现,也是一个老司机该具备的好习惯。 四、保持备刹车 无论是在开车还是倒车过程中,不需要踩油门的时候,都习惯做好备刹。因为右脚从油门移到刹车是需要时间的,反应再快也得要0.6S的时间,一旦出现紧急情况,别小看这不到一秒的时间,真可以让你化险为夷。 五、文明安全驾驶,做个有道德的宝来车主! 宁可等一分不强一秒钟,控制好车速,最好不要急加速、急刹车,匀速行驶,避让行人,摆脱“路怒症”很多人开车遇到点小事就破口大骂,各种不顺眼,我们要保持一个平稳的心情开车,天大的事都等到下车再说。因为开车的状态不好,会导致驾驶动作变形,忽略很多安全小细节,比如打转向灯,控制车速等等。 拿到驾照的并不代表他就会开车,在路上开着车的也不一定代表他的车技就很好,但看起来平静的却是妥妥的老司机。虽然没人能保证自己开车永远不出事故,毕竟老司机也是从新手过来的,但对于已经成为老司机的他们,却能保证不管在多差的路况环境,都几乎做到不出事故。实际上,这跟车龄、车技没多大关系,只是人家的习惯比你好!

    你是老司机吗?图1你是老司机吗?图1
    你是老司机吗?图2你是老司机吗?图2
    2022-06-27

    #用车感受请宝来圈主老李Dcar推荐 宝友们大家好,很长时间没有做爱宝的用车感受了,今天跟宝友们分享一下我的用车感受与用车成本,希望对爱车的朋友们有所帮助! 一、车型是21年宝来1.5l自动时尚海贝金,2021年3月份订的车,4月底提车;用车地点国家大粮仓东北黑龙江的一个小城市,全新一代宝来已经陪伴了我420天,表显5183km。 二、新宝来底盘还是比较好的,开过很多别的同级别的车,也开过一些好一些的车,本田日产别克通用等等,最后还是喜欢德系的底盘,可能是因为能给人一种厚实安全的感觉吧! 三、提车价格:开票价87400、保险4019、购置税7734、上牌200、落地价10.7左右。 四、动力+操控感受分享:1.5l的动力足够家用,对于动力需求的朋友肯能不太能满足需要,最大功率113马力是不太够!对于动力有要求的朋友可以上1.4T!操控还是比较听话的,低速转弯方向盘很灵敏,不需要特别的用力;高速超车会吃力一些,建议挂S模式超车,120km/h稳稳的,最高跑140km/h方向盘会沉一些,但是满载情况下还是比较稳得,虽然稳,但是宝友们要安全驾驶哦! 五、配置感受分享:进入车内不用多说,大众满满的塑料感,好在给你加了一个黑色钢琴烤漆;看着好一些;配置上来说实用性的配置都有,例如ABS、ESP、胎压报警、AUTOHOLD上坡辅助等常用的都标配还是挺好的,影音娱乐配置通过8时大屏进行CarLife、CarPlay手机互联映射,能连接手机在开车时进行导航、听音乐等,使我开车时候不那么枯燥! 六、空间+舒适度+隔音感受及新车异味情况分享: 新车提回来晒了一个夏天基本上没有异味了,宝来的空间配置就我而言我是非常满意的,整车坐满人也不会很挤,朋友180cm坐进去无论前排后排都还有空隙,后备箱506L的体积可以容纳四个大整理箱,一般家用的东西都能放得进去!舒适性方面嘛。。。前麦弗逊独立后纵臂梁非独立的悬挂使得舒适性一般,隔音效果不是特别好,高速尤为明显,高速行驶风噪胎噪很大,胎噪方面可以换一个静音舒适的轮胎,我冬季换的马牌,静音效果很好,换一个好一些的静音轮胎能大幅度减少噪音,提高舒适性,还有就是看自己的用车环境,经常都拉什么等来合理的定期检查胎压,也是一个提高舒适性的小方法。 七、油耗感受分享:关于油耗方面的分享,平常市内开平均8个油,高速平均能到5个,每个人用车环境不一样,路况不一样油耗自然也会油些许差异,建议要买车的朋友问一问身边开车的朋友真实油耗;油耗虽然能看的下去眼,却抵不过油价只增不减!因为不喜欢自动启停,市内开油耗肯定会高一点,还有就是匀速避免急刹也会让油耗减少! 八、车内新增/改装用品:车内四季坐垫买车给的,冬天买了四个毛垫花五十多,脚垫一百,星空膜一百,小恐龙档把十五,钥匙链九块,仪表中控膜二十六,中控避光垫六十六,刹车灯板二十一,车外车衣玻璃膜两千,防虫中网八十,冬季雪地胎马牌4个两千。 九、综合评价:作为人生第一台车,宝来尽管没有那么优秀,但也满足了自己当下的需求,满足了家庭需要,圆了自己一个车梦吧,最后若不是生活所迫,那个男孩的梦想是买车买房呢。

    宝来用车感受图1宝来用车感受图1
    宝来用车感受图2宝来用车感受图2
    宝来用车感受图3宝来用车感受图3
    2022-06-27
    宝来使用车品图1宝来使用车品图1
    2022-06-01
    宝来养车成本图1宝来养车成本图1
    宝来养车成本图2宝来养车成本图2
    2022-05-26
    21宝来1.5自动时尚落地图121宝来1.5自动时尚落地图1
    2022-05-05

    #用车感受 (感谢宝来圈主老李Dcar推荐) 时隔一个多月,来谈谈宝来的用车感受,首先还是感谢宝来圈主老李Dcar推荐 首先我的宝来是2021款 1.5L 自动时尚型;颜色海贝金;去年4月底提车,马上已经一年了,平常市区代步、家用、上下班现在还不到5000公里。也已经开了一年,下面来说说我对于宝来的用车感受、个人评价和想法。 外观采用镀铬进气格栅、LED前大灯、LED日间行车灯,外观上来说车头设计十分精简,符合消费者的审美。头灯设计风格简洁又大方,不算出众,但也十分耐看。 从尺寸来看,该车车身长宽高是4663/1815/1462mm,轴距是2688mm,我原厂配备的为韩泰轮胎(用车地点东北,雪地胎更换的马牌轮胎),前后轮胎规格均为195/65 R15。车尾看起来十分大气,没有过多复杂的元素,平直的线条搭配时尚的尾灯,也是非常耐看的。 然后再说说车内,内饰设计颇为简约,深黑色的内饰,更为运动,另外也有浅色调搭配,居家的风格一下子就体现出来了,中控台的设计有微微倾向驾驶者一方,用料方面,是大众一贯的风格,大尺寸中控屏幕,使用型很强,整体造型还是那么大众;内饰由于车内采用了一堆硬塑料,时间长了偶尔会有一些异响问题。中控屏自己贴了钢化膜,黑色钢琴面是好看,看着也很高级,但是太容易沾灰,不耐脏,个人比较懒,看着脏还不得劲,所以自己贴了膜,不用天天擦了! 配置上配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、全车一键式车窗、原车的车机系统支持车联网功能,手机互联支持苹果CarPlay、百度CarLife,屏幕的右下角提供数据接口等多项配置,个人日常使用苹果Carplay连接车机进行导航,这些配置对于我家用来说足够用了。平底三辐式方向盘给我的观感很普通,标配了方向盘4向手动调节,感觉与其他大众方向盘没什么太大的区别;座椅方面原车的是织物材料,乘坐感受中规中矩,没什么出彩的地方,自己用的店里给的四季坐垫。后排座椅方面,空间还是不错的,腿部空间还算富裕,身高170cm无论前排后排都够用,车内坐四个正常体重的人完全不会挤,就是中间凸起的地方坐人会很难受。备厢空间表现还算不错,且后排座椅支持40::60比例放倒,想放一些比较大的物品也能放得下。 安全配置方面配置了ABS防抱系统、牵引力控制系统、制动力分配系统、刹车辅助、车身稳定系统、前排双安全气囊、胎压报警、上坡辅助、自动驻车等配置,该有的常用安全配置也都还算齐全,驻车制动也是采用了更加便捷的电子手刹,和传统的机械手刹相比更加的便利,个人操作起来不会很麻烦,这些配置基本满足日常家用了。 动力方面搭载1.5升四缸自然吸引的EA211-DMB发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米,与之搭配的是6AT变速箱,官方0-100km/h加速是13.7s,工信部综合油耗是5.7L/100km;当然这个油耗水平比较理想,不同的司机面对不同的路况实际油耗也肯定不一样,我经常在市里跑的平均油耗大约在7/8个油左右,家用的话来算,我的一年总里程为5000公里计算的话,这款车的燃油标号为92#,以目前中石化92#汽油的油价为例,每升8.8元,一年的油耗费用是3520元左右,每个人的行驶里程不一样,所以总费用也是不一样的,这个数值仅供大家参考以下。总体来说油耗不算高,咱老百姓也能接受的起。另外咱说1.5l的给了你空间、经济实惠咱也就别要求动力方面太出色了,毕竟人无完人,车也没有完美的车。 新宝来悬架给搭了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。底盘调校还是比较满意的,毕竟是一辆德系车的底子,过坑、减速带明显能感受出来,虽然悬架显得有些松垮,但整体弹跳、韧性以及响应速度,还是比较好的,个人感觉还是不错的。方向盘相对比较轻,灵活性还可以,转向力回馈也说得过去,高速驾驶的感受120km/h很稳,稳定性相对来说比较不错,但隔音处理得不好,无论是风噪,还是底盘噪音,甚至是发动机噪音,都要相对大一些;胎噪方面感受最大的就是从马牌轮胎换韩泰轮胎,噪音感觉明显,由此看出来好的轮胎确实能减少不少胎噪! 总结一下,在网上也看了不少车主的评价,结合车友圈朋友们的探讨,大家最满意的地方主要还是空间、油耗和性价比这几个方面,大众还是大众,虽然给不了你那么多所谓的高级感,但是总的来说宝来在各个方面的表现都颇为均衡,长期以来的皮实耐用、经济实惠、省油耐操等口碑为它塑造了不错的形象。对于我自己而言,它是属于我自己的第一台车,也是一款好开很听话的家用车,开起来很舒服居家,帅气的外观,得心应手的驾驶感受,在运动和舒适上都能满足我的需求。(最后感谢宝来圈主老李Dcar推荐,希望对没有买车的朋友或即将买车的朋友有所帮助!)

    谈谈宝来的用车感受图1谈谈宝来的用车感受图1
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    谈谈宝来的用车感受图6谈谈宝来的用车感受图6
    2022-04-06
    感谢宝来圈主老李图1感谢宝来圈主老李图1
    感谢宝来圈主老李图2感谢宝来圈主老李图2
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    2022-03-30
    理性看待减配图1理性看待减配图1
    理性看待减配图2理性看待减配图2
    2022-03-02

    #用车感受感谢宝来圈主老李Dcar推荐加精~ 感谢懂车帝让我个人在这里分享一些用车感受,希望可以帮助到用车或者要买车的朋友们。 首先来说大众宝来是一汽大众旗下的一款家用车型,开起来油耗也不是很高,后期的用车成本也很低。该车型在入市后取得了非常不错的成绩,接下来我就跟大家一起分享我自己再开宝来时候宝来具体的一些表现。 【一】用车环境、用车时间年限、用车公里数:21年4月提车,1.5L自动时尚海贝金。市内上下班代步,偶尔上一次高速,用车表显4061公里。 【二】动力+操控感受分享:21款的宝来搭载了1.5L和1.4T发动机,其最大马力分别为116匹、150匹,传动匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速器。对于1.4T车型来说,肯定是动力充沛、性能体验较好的。但是1.5L发动机的动力也基本够用,但没有1.4T那么爽快,1.5L的宝来给我的感觉就是你踩一脚油门,你得给他一定的反应时间,所以开过大排量的车友们总会说它很肉,总的来说市区起步和快速路超车时的确显得略肉一些,家用上班买菜接娃足够用。在操控性方面,方向盘指向还是比较精准的,6AT低速换挡会感觉到一些顿挫(2挡3挡)。 【三】配置+空间感受分享:虽然是丐中丐但是该有的配置都有,全系标配LED大灯、自动驻车、电子手刹、自动启停、车身稳定、影音系统8英寸的触控液晶屏支持CarLife/CarPay等,整体的性价比较高。(最近车友圈的车友反应有简配的问题,这个个人看法是现在芯片短缺供应不上,4s店虽然减配了,但是也降价了一部分,这个就是建议朋友们买车之前一定要对比好和问好与之前的车型配置,以免之后出现不必要的麻烦)空间方面来说的话还是很满意的,身高180cm,体重80Kg的车主乘坐,前排调整到舒适位置,后排空间还比较充裕。 【四】舒适性+隔音感受分享:后排凸起太高是不太满意的地方,后排中间乘坐的舒适性一般。另外,对一些细节的处理也有待提升,由于采用的是非独立后悬挂,其减震比较硬,通过减速带和坑洼路段时体验不佳,但好在日常行驶的整体舒适还不错。内饰方面,由于车内采用了一些硬塑料材质,会有一些内饰异响问题。 【五】油耗+用车成本感受分享:全新宝来油耗还是非常的亲民的,市区行驶的百公里油耗基本在5-7L左右,而高速或者高速行驶的百公里油耗最低可以达到4.1L,燃油经济性相当出色,当然这个不要跟日系车比了。 【六】最满意:最满意的地方主要是空间、油耗和性价比几方面,同时外观、内饰相较于上一代车型也更受我的喜爱。大众家族式的外观辨识度很高,腰线和尾部比较好看,内饰相比老款也有更强的品质感了。 【七】吐槽一下:刹车会响、内饰会响,隔音也不太行,还好都不太过分还可以接受。 【八】最后总结一下:全新一代宝来总体的动力表现较为一般,是比较朴实无华的家用车水平,整车让你在使用的时候很省心,同样也会很省钱,而且行驶质感也很不错,在同级别中是一款很优秀的产品,毕竟它的销量在那摆着呢;外观颜值明显更为时尚,车友圈的车主也更加年轻化,相比老款,宝来在娱乐化配置、舒适性配置、驾驶体验方面都做了进一步的提升,经济性与性价比来说的话个人推荐上1.5l版本的宝来。 视你如宝,为你而来! 话不多说上图~ 【最后加一句:感谢宝来圈主老李Dcar推荐加精!】

    21宝来的用车感受分享图121宝来的用车感受分享图1
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    2022-03-01
    阿晗啊图1阿晗啊图1
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    2022-02-12
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    2022-02-12
    虎年愿望都实现!图1虎年愿望都实现!图1
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    虎年愿望都实现!图3虎年愿望都实现!图3
    2022-02-12
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    冬季用车分享图1冬季用车分享图1
    冬季用车分享图2冬季用车分享图2
    2022-01-16

    #2021年度爱车总结#2021年度爱车总结#用车感受 首先感谢宝来圈主【老李Dcar】推荐加精 2021年一直在忙碌的搬砖,忙里偷闲做一下爱车小宝来年度总结,并且在这里祝大家在新的一年里面新年快乐、开车平平安安、一路顺风! 大众宝来首先是特供车型,宝来平均每月的销量也都在1万+的水平,在紧凑型轿车市场也算中上水平,销量并不低,依旧算得上是德系大众的王牌家轿,从上市一直火到现在。个人感觉宝来的性价比更高一点,最终选择了小宝! 【壹】用车环境、用车时间年限、用车公里数: 1)用车时间年限:2021年三月末提车(2021款 1.5L 自动时尚智联版,颜色海贝金),到现在已经9个多月了。 2)用车公里数:跑了3400多公里, 3)用车环境:平常就是市里上下班代步,偶尔跑一次高速。 【贰】动力+操控感受: 1)动力:1.5L自然吸气具有113马力/145牛米搭配6AT变速箱,官方百公里加速时间13.7秒,只能说动力水平可以满足日常的驾驶需求。你要求动力就别谈经济型,选择1.5L个人感觉都是觉得经济实用才选择的! 2)操控感受:虽然说只有肉人,没有肉车,但和同排量的车型相比,新宝来的起步确实有点肉,后段提速也有些缓慢,高速超车要预留出足够的时间,但满足家用代步没问题,动力输出非常平顺,油门和刹车脚感都很线性,匹配的6挡手自一体变速箱低速升降挡稍有顿挫,其它大部分时间都很平顺。 【叁】配置+空间感受: 1)配置:自动丐中丐版本配备了倒车雷达,但没有倒车影像(后期4s店给赠送安装的,原车并不带),还拥有运动模式、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏、支持CarLife和CarPlay互联、6喇叭扬声器、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。丐中丐版没有配备后排中央扶手以及空调出风口看着就很秃,织物座椅看着有些廉价。 2)空间感受:车身长宽高4663/1815/1462mm,轴距2688mm。车身比例协调,后座空间也足以满足日常的需求,一家五口出行是完全够用的;身高180cm的体验者坐在后排,腿部空间轻松超过两拳,头部空间有富余! 【肆】舒适性+隔音感受: 1)舒适性:德系车扎实的行驶质感,乘坐舒适性也比较高。(前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂咱也就别要求那么多!经过减速带和坑洼道路时,悬架偏硬虽然对车身的支撑性比较好,可底盘滤震性稍差,车内偶尔还会发出异响) 2)隔音感受:出厂搭配韩泰轮胎,雪地胎马牌轮胎,个人开低速风噪胎噪传到驾驶室中可以接受隔音效果还可以!车速超过了90之后,胎噪和风噪容易传进车内,尤其是后排乘客感觉噪音比较大。 【伍】油耗+用车成本感受: 1)油耗:懂车帝官方NEDC综合油耗(L/100km):5.7,个人市里开偏高一点5-7个油(8、9个堵车也开出来过哈哈)高速5个油上下。路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩都会不一样。 2)用车成本感受:一箱油按#92/7块/L算加满(50Lx7=350元)家用个人真实感受真的已经很经济了!(日产就不要来比较了) 【陆】最满意:该说不说空间感受非常好,另外就是三大件技术成熟稳定,维修保养起来费用比较低,后期保值率比较高,开着省油省心! 【柒】吐槽一下:冬季冷车刹车片嘎嘎响,中控连手机蓝牙不太稳定! 【捌】 最后总结一下:进入车内就感觉很大众!家族式的设计理念同样被应用在宝来上,内饰用料更多是硬性塑料,同价位也都是差不多的水平。但大众在设计上很用心,比如中控台覆盖钢琴烤漆饰板与见棱见角的金属条,视觉上不会觉得廉价。空调旋钮的尺寸比较大,相较于顶配版本的触屏滑动更有科技感,采用实体键更便于日常的盲操。车内的储物格比较多,档杆前方很大,杯座内部带有固定的装置,宝来的内饰更多注重实用性,而非视觉上的奢华!全新宝来在换代后实现了质的飞跃,相比过去的油腻中年形象,新车则变得更加年轻运动,无论是配置还是质感都有进步,车内空间是最大的提升点,更宽敞的乘坐空间提高了舒适度,而动力匹配成熟度相当高,如果你正打算考虑买一辆10万左右的家用轿车回家过年,宝来或许将会是你最好的选择!再次祝大家在2022年新年快乐!虎虎生威!车行万里路,人享八方情! 最后加一句:感谢宝来圈主老李Dcar推荐加精!

    开过2021,驶向2022!图1开过2021,驶向2022!图1
    开过2021,驶向2022!图2开过2021,驶向2022!图2
    开过2021,驶向2022!图3开过2021,驶向2022!图3
    开过2021,驶向2022!图4开过2021,驶向2022!图4
    2022-01-11

    【1】买车背景:三月份订的车,家里出了一部分全款购车,交了5000订金,因为正赶上缺芯片,所以等了一个多月才到的车,4月底才提上车。 【2】选买对比: {刚开始选择的车型|为什么没选}(个人观点) 轩逸 |外观还算可以,但是内饰不喜欢日系风格。 昂克赛拉|喜欢2.0的,奈何买车预算后期用车成本超出太多。 朗逸 |风雅金的颜色确吸引了我,可是没有想要的配置,一样的价钱没有宝来配置好。 伊兰特 |新款配置的确很让我心动💓新款没有优惠放弃了还有主副驾驶中间怎么又个把手看着很别扭! 总结:其他车型也看了很多,不是特别喜欢就没有列举。 【3】提车价格: 开票价87400/购置税7734/保险合计4019双保1699/临牌+上牌几百记不太清了/合计全下来107000左右。 【4】操控及动力感受: 操控|搭配EPS电动随速助力转向操控来说的话个人感觉是不错的,2,688mm轴距、最小转弯直径11.3m转弯个人感觉很顺畅。 动力|1.5l自然吸气发动机+6AT变速箱不会给你很澎湃的动力体验,可以说是比较笨拙,但足够家用!省钱又省心才是家用首选;追求动力的话个人建议上1.4T版本。 【5】空间感受分享: 空间|同级别宝来的前后排空间真的会让你感到足够用!一五口人坐在车里都不会觉得拥挤。506L后备箱也能满足日用,空间感真的很棒。 【6】配置感受分享: 选择了乞丐版的我并没有后悔,个人的想法是后期加装可以省钱随意按照自己喜好来,毕竟比4s店会便宜许多个性化也会更高! 【7】舒适度and隔音感受: 舒适度 |前麦弗逊式独立悬架与后纵向拖臂式非独立悬架感受当然很一般啦这个价位与级别要求也不能太高,舒适度一般吧。 隔音效果|隔音效果一般,原厂配的韩泰轮胎,高速行驶胎噪风燥大一点,勉强可以接受,兜里富裕的情况下准备用几年换一套静音舒适的轮胎做一下整车隔音 【8】油耗: 综合工况油耗:5.7 实际高速驾驶:5个油上下。 实际市区驾驶:8-10之间。 总结:个人感觉总的来说1.5l油耗还是蛮低的,经济又实用! 【9】综合评价与吐槽: 宝来这款车总体来讲作为我的第一台车感觉很棒!满足了自己家用与日常出行,伴随我的工作与生活,同时也见证了我的成长,小宝来你与我的路才刚刚启程,我们的故事也才刚刚开始 小吐槽:与其说吐槽的话其实可以说是我的愿望吧,愿我的操作你必有回响 最后加一句:感谢宝来圈主老李Dcar推荐加精。

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
    #提车作业图3#提车作业图3
    2021-12-23
    人生第一台小宝来图1人生第一台小宝来图1
    人生第一台小宝来图2人生第一台小宝来图2
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    2021-12-16
    没有更多了~