认证：宋PLUS DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
善良西柚9J4
9.9号晚上充电，9.10早上发现冲到56%就停止了，以为是充电桩问题没在意。 刚开出地库三分钟仪表就报动力电池故障 而且不能切换到ev 模式，强制ev也不行 只能用hev模式。当时的状态就是动力很弱，油门踩深一点发动机声音非常大，也没有动力回收 感觉就是纯燃油车的状态。找了个位置，靠边停车熄火重启，可以使用ev模式 但是不显示输出功率，三分钟之后再次恢复之前的故障。 然后开到公司放了半个小时 再去开到4s店的时候又恢复正常了 去4s店什么也没查出来 直接又开回去 到了5点半下午下班回家 刚启动三分钟 再次显示动力电池故障 然后立马给4s店打电话 直接车开过去 全程没有熄火 保留故障状态 显示采集故障 然后说要换电池了 但是车还是可以开 一直是燃油直驱的状态 油耗非常高 跑10KM要掉18KM的续航 但没办法 上班距离远 不能不开车 去年5月提车 到今天开了1年4个月 里程18000KM 到了9.15 上班路开了一半 仪表出现了EV受限 有个小乌龟标识 油门踩死速度也非常非常慢 为了安全只能打双闪在最右道慢慢走 还没电瓶车快 开到公司 让4S拖车过去 4S还想让我自己叫保险拖车 真无语 说要和我核对个人信息我自己叫更方便 他们直接安排拖车打个电话给我核对信息分分钟钟的事 非要跟我磨磨唧唧 问电池在哪 说还在芜湖 拖车刚走3分钟 跟我说电池到了 我又打车过去 无语。。。 不知道这个电池能用多久 当初还不如买个油车 新车开了一年多点 电池就坏了 前前后后搞了一个星期才搞好 真影响心情
🙋🏻♂️情况介绍 车是今天元旦前一天也就是2021年的最后一天定的 价格还是159800 当时看车的时候一开始没考虑比亚迪一开始看的是油车家里人非要买合资车 而且我爸 偏向于SUV 二十万的预算可选的也不多 本田CRV 大众探岳 个人不太喜欢威兰达 荣放 其实我个人比较喜欢星越L 还没有上市的时候就开始关注我主要是觉得外形很好看 我妹妹和同事买了星瑞 后来加上油价越来越贵 就开始考虑混动 一开始看的是迈腾gte 探岳gte和帕萨特phev 但是这几个车后来都出了新款 价格超出了预算就款又不甘心 后来把目标转到了比亚迪 我一开始喜欢的是灰色 但是那天去店里订车的时候发现灰色脏了之后很难看 临时改定了白色 订车的那家4s店一直在跟我吹 他们是提车最快的 结果还是等了四个多月 本来有机会在四月初的时候就提车 因为他们多了一台灰色 没人要了 问我愿不愿意要 但我还是要白色 一直等到四月底 车才到 五一期间打不了临牌 也没有去提 一直到5月6号才去提车 那天又赶上整个合肥市车管所断网 一直从中午等到了下午 才把车提走 🗒 真实感受 买车之前其实我根本不懂车 我的驾照已经换本了 但是我开车的次数都不超过五次 所以我买车基本上是只看颜值 对于驾驶感受什么的 并不是很懂 这是我的第一辆车 之前也没怎么开过车 但是开了这车之后就发现这个车 悬挂很硬 在过颠簸路面的时候很不舒服 还有就是后备箱特别小 转弯的时候还有异响 据说是通病 端午节回老家的时候 不小心把底盘给刮了 刚提车一个月 还没来得及去装护板 回来之后开车去4s店 把车顶起来看了一下 底下的塑料护板被刮出了一道痕迹 拆开护板电池有一道浅浅的凹痕 四s店说这种情况后续厂家可能拒绝保修 如果保险起见 可以把电池发回原厂进行维修 时间差不多要20天 费用大约是一万 不过还好 保险可以报销 考虑了一下 还是决定换 毕竟整个电池组的成本大约有三万多 以后如果不能提供质保出问题更麻烦 ✏️ 独家秘籍 我自己是vivo的手机 加上OPPO的手表 两个周可以作为钥匙 车钥匙 从来没带过 我住二十八楼而且车位离自己的楼栋很远 装充电桩的时候拉电线用了97米 超了67米 最终花了2500块钱 但是我算了一下 一年之内就可以把这个钱省回来 这个车咋说呢 在这个价位 我觉得还算是物有所值吧 车的内饰捡漏了一点 据说顶配的辅助驾驶很垃圾 所以我也没有加那一万块钱去买顶配 买了110公里的低配 作为人生的第一辆车 我还是挺满意的 但是现在我更喜欢新款的汉dmi 特别是灰色 真的很帅 最后附赠一张 我的宋和别人的汉的合影
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