认证：风神L7 PHEV车主·车龄半年
简介：爱旅行爱音乐爱美食乐观主义
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选车对比 说起风神L7也不是我的第一辆车了，之所以想换车主要还是因为油价一直比较的高，而且因为工作的原因，现在每天用车都是四五十公里的路程，油车的成本还是有点高，所以考虑换一辆新能源汽车，其实纯电的车子我也考虑过，只是还是会有一...查看全文
全程大概是225公里，高速占了大半，上高速前用纯电，高速用混动模式
车子提回来已经有一个星期的时间了，基本上大部分的时间都是用电在跑，目前跑了五百多公里了，车子用电确实是香，主要是用车成本太低了，而且活动模式跑油耗也一样很低，开电车跟开油车确实不一样，总得来说L7好开实用。
2014 年 5 月 9 日下午 15 时激动人心的时刻到来了，东风风神 L7 全国首提又实至名归的被我摘下.作为一个老风神车主，从燃油到双擎再到现在的插电混动，实打实的体验到风神的改变与转型. 从预告风神 L7 我就开始关注，在北京...查看全文
2023年8月12日晚上东风风神全新转型布局电气化时代的第一款车，皓瀚终于上市了.此次浩瀚有四款动力燃油、HEV、PHEV、EV，目前正式上市的只有燃油和HEV版本，EV版750公里续航今年底上市值得期待，PHEV明年第一季度上市. 就...查看全文
95#加满！又不是没那个实力、13万级高级混动开浪…#撸车日常...查看全文
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 皓极2022款马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 2022-06-26在武汉购入 裸车价13.99万元, 分期落地价13.40万元 经开区补贴3000置换补贴15000
我是一名东风风神的老车主，从19款全新AX7到搭载风神全新DSNA以及全新马赫动力的车主.这次东风风神发布全新代号为G59的新款SUV，搭载同样的底盘更强的马赫MHD混动系统.最终在2022年5月20日开启盲定中文名叫皓极（好极）. 首...查看全文
皓极提车有了三天，我就折腾了三天。为什么？做为与燃油同价位的敢梦版没有L3辅助驾驶及遥控功能可以理解 毕竟是台混动嘛成本在哪里。但是为什么连氛围灯和音响都要阉割掉？作为一个不将就的人来说，那只能一个字～改！ 第一天贴膜3M的。第二天改氛...查看全文
2022年5月20日皓极发布盲定没多久转眼到了618预售下定日，东风风神面相全国征集20名极限挑战试乘试驾名额，很幸运我被选上了，因为能够试乘试驾才能更好的决定我选择混动版还是燃油版。 测试场地是在湖北襄阳达安国家汽车测试基地，去年也差不多这个时候我在这里体验了奕炫MAX果断的置换了。而今天我再次来到这里希望体验到更多的惊喜。 到达场地首先去会议室，由东风风神研发中心给我们详细介绍皓极的几大特地与竞品的优势。以及场地测试的规则，测试分为金卡纳、蝴蝶桩、原地出库、高环体验、40%坡度攀攀、30%坡度停车起步。其中金卡纳是一个综合性很高的测试项目，这个项目包括直线加速、弯道超车、麋鹿测试、直角转弯、制动测试、紧急调头，紧急避让。非常考验整车性能。别看这个车1910mm宽2825轴距接近2吨的车重，得意于全新DSMA平台与MDI马赫混动的搭配，测试中表现的非常优异、提速快0.15秒起步、制动距离短35米、同时NVH也相当不错。在其他几个测试项目上体验出这款车的性能确实不错。 最后，在预售我还是为了信仰买单，选择了敢享版·智，因为混动才用的是E-CVT变速箱而燃油是7速湿式DCT，混动说白就是电车的驾驶感而燃油版更有驾驶感。同时燃油与混动在同配置情况下，燃油的配置肯定会高一些。但是不论那个配置，皓极出品就高配，全系电动座椅、LED大灯、女王副驾、L2辅助驾驶。经过一天的测试，我非常满意这台车，也坚定的相信能够在国产越级SUV有一席之地。希望能早日提车啊！
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